[實用新型]一種智能公路橋梁超載限行裝置

有效

• 申請號: 201720684702.5
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN206538711U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 郭偉
• 申請（專利權）人: 湖南交通國際經濟工程合作有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E01F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及超載限行技術領域，更具體地說，特別涉及一種智能公路橋梁超載限行裝置。

背景技術

目前，公路橋梁工程得到進一步發展，但由于一些超重車輛的通行，對公路橋梁路面造成極大的威脅，往往會出現公路橋梁路面損毀嚴重的現象，同時給公路橋梁工程管理帶來了一定困難和沉重的負擔。根據目前公路橋梁路面所面臨的嚴峻形勢，必須采取一些必要的措施來限制超重車輛的通行，現有的技術中，如授權公告號CN205875037U中的公路橋梁超載限行裝置，超載汽車在開上裝置上以后如果鎖死支撐滾輪，超載汽車可以前進也可以后退，如果不鎖死支撐滾輪，超載汽車無法前進或后退，沒有辦法設置超載汽車僅僅只能倒車駛離，不能前進的狀態。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠讓超載汽車僅僅只能倒車駛離，而無法前進的智能公路橋梁超載限行裝置。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：一種智能公路橋梁超載限行裝置,包括箱體、控制箱、液壓頂，所述箱體側面上方均安裝有頂板，所述箱體兩側的側壁均連接有連桿，所述連桿的頂端通過軸銷連接有限位滾輪，所述箱體內腔的底部設置有蓄電池，所述箱體內腔中還安裝有與蓄電池電連接的控制箱，所述箱體內腔底部的中心位置安裝有液壓頂，所述液壓頂與泵站連接，所述液壓頂穿過叉架后與摩擦塊連接，所述叉架的頂端通過軸銷與支撐滾輪連接，所述叉架下方還安裝有壓力傳感器，且壓力傳感器、蓄電池、泵站均與控制箱電性連接，所述支撐滾輪兩端設置有端面棘齒，所述支撐滾輪兩端上壓有U型棘齒盤，所述U型棘齒盤通過頂緊裝置與箱體連接。

進一步地，所述液壓頂設置有兩個，分別設置在叉架底部兩側。

進一步地，所述頂緊裝置包括安裝在箱體內壁上的套筒，所述套筒內安裝有頂桿，套筒內頂桿的一端還安裝有壓縮彈簧，所述頂桿的另一端與U型棘齒盤連接。

進一步地，所述頂桿中部開設有彈簧孔，所述壓縮彈簧安裝在所述彈簧孔中。

進一步地，所述支撐滾輪兩端安裝有圓形棘齒盤，所述端面棘齒設置在所述圓形棘齒盤上。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：在使用時，汽車輪胎壓上支撐滾輪以后壓力傳感器檢測汽車重量，如果不超載，液壓頂上移鎖緊支撐滾輪，汽車可以正常駛離；如果超載，液壓頂無動作，汽車倒車，支撐滾輪兩側的端面棘齒與U型棘齒盤配合，無法逆時針旋轉，所以汽車能夠從該裝置中倒車，回至道路上。通過該裝置不超重汽車可以方便稱重以后直接行駛，而超重汽車無法直接行駛，只能倒車駛離，能夠有效的保護路橋或橋梁。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的智能公路橋梁超載限行裝置的主視圖；

圖2是圖1中A-A線的剖視圖；

圖3是本實用新型中U型棘齒盤的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1、圖2、圖3所示，一種智能公路橋梁超載限行裝置,包括箱體1、控制箱2、液壓頂3，箱體1側面上方均安裝有頂板4，箱體1兩側的側壁均連接有連桿5，連桿5的頂端通過軸銷連接有限位滾輪6，箱體1內腔的底部設置有蓄電池7，箱體1內腔中還安裝有與蓄電池7電連接的控制箱2，箱體1內腔底部的中心位置安裝有液壓頂3，液壓頂3與泵站12連接，液壓頂3穿過叉架9后與摩擦塊8連接，叉架9的頂端通過軸銷與支撐滾輪10連接，叉架9下方還安裝有壓力傳感器11，且壓力傳感器11、蓄電池7、泵站均12與控制箱2電性連接，支撐滾輪10兩端設置有端面棘齒，支撐滾輪10兩端上壓有U型棘齒盤13，U型棘齒盤13通過頂緊裝置14與箱體1連接。在使用時，汽車輪胎壓上支撐滾輪以后壓力傳感器11檢測汽車重量，如果不超載，液壓頂3上移鎖緊支撐滾輪10，汽車可以正常駛離；如果超載，液壓頂3無動作，汽車倒車，支撐滾輪10兩側的端面棘齒與U型棘齒盤13配合，無法逆時針旋轉，所以汽車能夠從該裝置中倒車，回至道路上。通過該裝置不超重汽車可以方便稱重以后直接行駛，而超重汽車無法直接行駛，只能倒車駛離，能夠有效的保護路橋或橋梁。