[實用新型]一種臂架式泵車用臂架裝置有效
| 申請號: | 201720684637.6 | 申請日: | 2017-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN207686318U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 張瑛;張晨 | 申請(專利權)人: | 青島吉特重工機械有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/04 | 分類號: | E04G21/04 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 白瑩;于正河 |
| 地址: | 266000 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連桿機構 油缸 連接銷軸 臂架式泵車 臂架裝置 外側面 本實用新型 一體化加工 油缸連接座 臂架設備 主體結構 折疊 側板 下行 側面 靈活 制作 | ||
本實用新型屬于臂架設備技術領域,涉及一種臂架式泵車用臂架裝置,主體結構包括一號臂、一號連接銷軸機構、二號臂、一號油缸、一號連桿機構、二號連接銷軸機構、三號臂、二號油缸、二號連桿機構、三號連接銷軸機構、四號臂、三號油缸和三號連桿機構,側板與油缸連接座是一體化加工制作而成的,一號連桿機構裝設在一號臂和二號臂的外側面,二號連桿機構裝設在二號臂和三號臂的外側面,三號連桿機構裝設在三號臂和四號臂的內側面,使用時,一號臂、二號臂、三號臂和四號臂在一號油缸、二號油缸和三號油缸的作用下展開,收起時,一號臂、二號臂、三號臂和四號臂通過一號連桿機構、二號連桿機構和三號連桿機構依次下行折疊;其結構簡單,操作靈活。
技術領域:
本實用新型屬于臂架設備技術領域,具體涉及一種臂架式泵車用臂架裝置,裝設在臂架式泵車上用于混凝土的輸送和布料。
背景技術:
混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械,混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,在汽車底盤上安裝運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置,混凝土泵車按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式;泵體和輸送管是混凝土泵車的重要組成部分,泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的臂,就組成泵車,混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作,然后利用泵車上的臂和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離;中國專利201621195246.X公開的一種變幅臂架和設置有該變幅臂架的強夯機的變幅臂架包括滑輪組和下節臂架,下節臂架上設置有固定耳板,滑輪組上設置有用于連接繃繩的連接耳板,還設置有用于與固定耳板連接的過渡耳板;中國專利201621184992.9公開的一種石油鉆采設備鐵鉆工及其臂架裝置包括底座,支撐底座的頂端固定安裝有臂架,臂架的內腔設有凹槽,凹槽的內側設有固定螺孔,固定塊的左側安裝有轉動手臂,轉動手臂的右側底端安裝有連接桿,所述連接桿與凹槽相配合,連接桿的右側設有固定桿;中國專利201621155457.0公開的一種可兩用切換模式的塔機臂架包括塔身、臂架、拉桿、銷軸,塔機、臂架、銷軸均與市面上典型結構相同,拉桿從中部或中間某處分為兩部分,中間采用銷軸連接的方式;中國專利201611139824.2公開的一種臂架系統控制方法、臂架控制系統及臂架設備,臂架系統控制方法包括以下步驟:獲取各個支腿的實際支撐狀態數據,根據各個支腿的實際支撐狀態,確定臂架系統在不同的回轉角度下,臂架系統的各臂節允許的變幅角度范圍或伸縮長度范圍,檢測各臂節的變幅角度或伸縮長度,控制各臂節在允許的變幅角度范圍或伸縮長度范圍內運動;中國專利201620539886.1公開的一種泵車用5節臂架包括依次通過連接銷軸機構連接的臂I、臂II、臂III、臂IV和臂V,相鄰的兩條臂之間還設置有連桿機構,臂I的泵車連接端設置有安裝孔,臂I與臂II之間的連桿機構為下行折疊連桿機構,臂II與臂III之間的連桿機構為上行折疊連桿機構,臂III與臂IV之間的連桿機構為下行折疊連桿機構,臂IV和臂V之間的連桿機構為下行折疊連桿機構;中國專利201420160465.9公開的新型臂架式泵車臂架包含一號臂、二號臂、三號臂、四號臂、連接轉套、一二臂連接銷軸機構、二三臂連接銷軸機構、三四臂連接銷軸機構、一號連桿機構、二號連桿機構、三號連桿機構、基座,一號臂的大端通過連接轉套與基座連接,一號臂的小端與二號臂的大端通過一二臂連接銷軸機構連接,二號臂的小端通過二三臂連接銷軸機構與三號臂的大端連接,三號臂的小端通過三四臂連接銷軸機構與四號臂的大端連接,一號臂與二號臂的連接處設有一號連桿機構,二號臂與三號臂的連接處設有二號連桿機構,三號臂與四號臂的連接處設有三號連桿機構;以上專利產品的實際使用中存在各種各樣的不足,一是臂架的側板折彎處多,蓋板形狀復雜,使得材料利用率低,焊接工藝性差;二是由于連桿位于臂架之內,四連桿機構的鉸接點位置受空間限制,使得油缸的受力在臂架施工時增大,影響油缸、臂架及連桿的使用壽命且對影響施工安全。因此,研發一種結構緊湊、制作方便、操作平穩和安全可靠的臂架式泵車用臂架裝置,很有社會價值和經濟效益。
發明內容:
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的缺點,設計一種臂架式泵車用臂架裝置,使其具有結構緊湊、制作方便、操作平穩和安全可靠的優勢。
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