[實用新型]汽車焊接用的車身后縱梁定位機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720684452.5 | 申請日: | 2017-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN206998119U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張峰;譚秀陽 | 申請(專利權)人: | 上海鑫燕隆汽車裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海領洋專利代理事務所(普通合伙)31292 | 代理人: | 劉秋蘭 |
| 地址: | 201906 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 焊接 車身 后縱梁 定位 機構 | ||
1.一種汽車焊接用的車身后縱梁定位機構,具有一支架單元,所述支架單元具有一主體支架和一與所述主體支架固定連接的支架端頭,其特征在于,所述定位機構具有一設于所述主體支架側表面且位于所述支架端頭下表面的支撐組件,所述支撐組件內表面固設有一用于防止所述車身后縱梁發(fā)生偏移旋轉的仿形組件。
2.如權利要求1所述的汽車焊接用的車身后縱梁定位機構,其特征在于,所述支撐組件具有一與所述主體支架側表面固定連接的豎向支撐塊和一與所述豎向支撐塊垂直設置的L形支撐塊。
3.如權利要求2所述的汽車焊接用的車身后縱梁定位機構,其特征在于,所述仿形組件具有一固設于所述豎向支撐塊內表面的第一豎向仿形塊、一固設于所述L形支撐塊的橫向部分內表面的橫向仿形塊和一固設于L形支撐塊的豎向部分內表面的第二豎向仿形塊。
4.如權利要求1所述的汽車焊接用的車身后縱梁定位機構,其特征在于,所述支架端頭內設有一用于固定所述車身后縱梁一端的加緊單元。
5.如權利要求2所述的汽車焊接用的車身后縱梁定位機構,其特征在于,所述支撐組件的豎向支撐塊經(jīng)由若干螺栓與所述支架單元的主體支架一側固定連接。
6.如權利要求4所述的汽車焊接用的車身后縱梁定位機構,其特征在于,所述車身后縱梁上表面與所述加緊單元之間設有一面板。
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