[實用新型]用于新能源汽車的新型2AT、3AT液壓閥板總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720684417.3 | 申請日： | 2017-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN207049226U | 公開（公告）日： | 2018-02-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 武磊;夏光輝;徐顥;朱圣明 | 申請（專利權(quán)）人： | 朱圣明 |
| 主分類號： | F16D48/06 | 分類號： | F16D48/06;F15B13/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225500 江蘇省泰*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 新能源 汽車 新型 at 液壓 總成 | ||
1.一種用于新能源汽車的新型2AT、3AT液壓閥板總成，包括變速箱體(1)，其特征在于：所述變速箱體(1)的內(nèi)部開有空腔(2)，所述空腔(2)的左上角安裝有蓄能器(3)，所述空腔(2)的內(nèi)部安裝有閥體總成(4)，所述閥體總成(4)貼合在蓄能器(3)的表面上，所述閥體總成(4)包括下閥體(40)、閥芯孔(41)、潤滑壓力控制閥(42)、主壓力控制閥(43)、換擋閥(44)、直驅(qū)比例閥(45)、閥體隔板(46)和上閥體(47)，所述下閥體(40)的一側(cè)表面開有閥芯孔(41)，所述閥芯孔(41)由右到左一側(cè)插嵌有潤滑壓力控制閥(42)、主壓力控制閥(43)和換擋閥(44)，所述下閥體(40)的另一側(cè)表面插嵌有直驅(qū)比例閥(45)，所述下閥體(40)上表面安裝有閥體隔板(46)，所述閥體隔板(46)的上表面安裝有上閥體(47)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源汽車的新型2AT、3AT液壓閥板總成，其特征在于：所述蓄能器(3)螺紋安裝在空腔(2)的左上角，所述蓄能器(3)呈線性排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源汽車的新型2AT、3AT液壓閥板總成，其特征在于：所述直驅(qū)比例閥(45)線性排列在下閥體(40)的一側(cè)表面上，所述直驅(qū)比例閥(45)的數(shù)量為三個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源汽車的新型2AT、3AT液壓閥板總成，其特征在于：所述下閥體(40)、閥體隔板(46)和上閥體(47)位于同一水平面上，所述下閥體(40)、閥體隔板(46)和上閥體(47)相互卡合安裝形成閥體總成(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源汽車的新型2AT、3AT液壓閥板總成，其特征在于：所述閥體總成(4)螺紋旋鈕在空腔(2)的內(nèi)部，所述閥體總成(4)與空腔(2)的貼合面粘合有橡膠層。
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