[實(shí)用新型]用于液壓逃生井蓋的移動(dòng)式控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720683996.X | 申請日: | 2017-06-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206941653U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王渝;童代義;劉勛;柏峰 | 申請(專利權(quán))人: | 中冶賽迪裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D29/14 | 分類號(hào): | E02D29/14;F15B11/08 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11275 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 402284*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 液壓 逃生 井蓋 移動(dòng)式 控制 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于市政綜合管廊及隧道領(lǐng)域,具體涉及一種用于市政綜合管廊及隧道液壓逃生井蓋的移動(dòng)式控制裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有市政綜合管廊及隧道井蓋的鎖緊裝置設(shè)計(jì)主要考慮檢修和防盜功能,結(jié)構(gòu)多為螺栓和防撬扣件或齒輪齒條等機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。一般需使用特殊工具開啟,尤其是大型井蓋開啟耗時(shí)耗力,步驟繁瑣,無法滿足現(xiàn)代市政綜合管廊及隧道快速開啟逃生的要求。并且多數(shù)井蓋僅考慮單向開閉,不適合雙向逃生工況的需要。同時(shí),現(xiàn)有逃生井蓋開閉裝置往往成套配置,導(dǎo)致靈活性不足,工作環(huán)境惡劣、維護(hù)檢修困難,很多開閉裝置常年帶病工作。少數(shù)采用電器或電機(jī)+液壓泵驅(qū)動(dòng)的大型逃生井蓋,系統(tǒng)復(fù)雜,維護(hù)調(diào)試要求高,成本較高,不易推廣使用,同時(shí)這種系統(tǒng)需要長期提供電源,存在電源可靠性的安全隱患,且多為固定裝置,可移動(dòng)性較差。在遇到火災(zāi)等緊急情況時(shí),容易出現(xiàn)井蓋打開遲緩甚至無法打開,造成人身財(cái)產(chǎn)損失。
因此,非常有必要探索一種用于液壓逃生井蓋的移動(dòng)式控制裝置,可以滿足逃生井蓋的雙向逃生工況,且為無能耗裝置,人工手動(dòng)操作簡便、安全可靠。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于市政綜合管廊及隧道液壓逃生井蓋的移動(dòng)式控制裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型提供一種用于液壓逃生井蓋的移動(dòng)式控制裝置,包括移動(dòng)小車;驅(qū)動(dòng)單元,安裝在所述移動(dòng)小車上,由手動(dòng)泵、控制閥組、油箱組成,所述手動(dòng)泵的進(jìn)油口與油箱連接,其出油口與控制閥組的輸入端連接,控制閥組的輸出端通過連接軟管與液壓逃生井蓋上所設(shè)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接。
進(jìn)一步,所述手動(dòng)泵由泵體、加壓手柄組成,所述泵體置于油箱內(nèi),所述加壓手柄可拆卸的連接于泵體上。
進(jìn)一步,所述移動(dòng)小車包括用于固定所述驅(qū)動(dòng)單元的車體、用于卷繞所述連接軟管的盤箱、用于收折所述加壓手柄的卡扣。
進(jìn)一步,所述連接軟管在與控制閥組和執(zhí)行機(jī)構(gòu)分別連接的兩端端頭設(shè)有快換接頭。
進(jìn)一步,所述控制閥組在與連接軟管相連接一端的輸出端設(shè)有壓力表。
進(jìn)一步,所述控制閥組上設(shè)有換向把手。
進(jìn)一步,所述油箱包括箱體以及設(shè)于箱體上的排油口、油標(biāo)及呼吸帽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
(1)本實(shí)用新型的控制裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、移動(dòng)靈活、緊急逃生響應(yīng)快、安全可靠的特點(diǎn)。
(2)本實(shí)用新型的控制裝置為無能耗裝置,且人工手動(dòng)操作,對于逃生井蓋這種分散布置非常適合。
(3)本實(shí)用新型的控制裝置能有效的滿足逃生井蓋的雙向逃生工況,不僅可以用于市政綜合管廊及隧道的緊急逃生,同時(shí)可以用于管廊及隧道的日常檢修和維護(hù)。
本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡述,并且在某種程度上,基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的,或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過下面的說明書來實(shí)現(xiàn)和獲得。
附圖說明
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,其中:
圖1為本實(shí)用新型的原理圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下通過特定的具體實(shí)例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本實(shí)用新型還可以通過另外不同的具體實(shí)施方式加以實(shí)施或應(yīng)用,本說明書中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用,在沒有背離本實(shí)用新型的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。在不沖突的情況下,以下實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
需要說明的是,以下實(shí)施例中所提供的圖示僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本構(gòu)想,遂圖式中僅顯示與本實(shí)用新型中有關(guān)的組件而非按照實(shí)際實(shí)施時(shí)的組件數(shù)目、形狀及尺寸繪制,其實(shí)際實(shí)施時(shí)各組件的型態(tài)、數(shù)量及比例可為一種隨意的改變,且其組件布局型態(tài)也可能更為復(fù)雜。
請參閱圖1和2,附圖中的元件標(biāo)號(hào)1-12分別表示:移動(dòng)小車1、驅(qū)動(dòng)單元2、連接軟管3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)4、手動(dòng)泵5、控制閥組6、油箱7、換向把手8、加壓手柄9、盤箱10、卡扣11、壓力表12。
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