[實用新型]一種便于拆卸的行車記錄儀有效
| 申請號: | 201720683725.4 | 申請日: | 2017-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN207558042U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 李江協 | 申請(專利權)人: | 深圳市信達佳電子有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08;G07C7/00;B60R11/04 |
| 代理公司: | 深圳茂達智聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 夏龍 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接桿 行車記錄儀 安裝桿 安裝槽 固定板 本實用新型 便于拆卸 固定槽 通孔 凸桿 延伸 方便拆卸 通孔內壁 螺紋套 彈簧 螺桿 凸塊 外部 維修 貫穿 配合 | ||
本實用新型公開了一種便于拆卸的行車記錄儀,包括行車記錄儀本體和連接桿,所述行車記錄儀本體的頂部固定連接有安裝桿,所述連接桿的底部開設有安裝槽,所述安裝桿的頂部延伸至安裝槽的內部,所述安裝桿兩側的頂部均開設有固定槽,所述連接桿兩側的底部均開設有通孔,所述通孔內壁的底部固定連接有固定板,所述固定板的一端延伸至安裝槽的內部,所述固定板的另一端延伸至連接桿的外部,所述通孔的內部貫穿設置有活動凸桿。本實用新型通過連接桿、安裝桿、安裝槽、固定槽、活動凸桿、彈簧、螺桿、螺紋套和凸塊的配合,達到了能夠將連接桿與安裝桿分離的效果,在行車記錄儀損壞之后方便拆卸進行維修,使用方便。
技術領域
本實用新型涉及行車記錄儀技術領域,具體為一種便于拆卸的行車記錄儀。
背景技術
行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器,安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人,還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程,開車時邊走邊錄像,同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當“黑匣子”,行車記錄儀在損壞之后需要由車內拆卸下來進行維修,但是目前的行車記錄儀由于結構原因在拆卸時較為復雜,使用不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于拆卸的行車記錄儀,具備方便拆卸,使用方便的優點,解決了目前的行車記錄儀由于結構原因在拆卸時較為復雜,使用不便的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于拆卸的行車記錄儀,包括行車記錄儀本體和連接桿,所述行車記錄儀本體的頂部固定連接有安裝桿,所述連接桿的底部開設有安裝槽,所述安裝桿的頂部延伸至安裝槽的內部,所述安裝桿兩側的頂部均開設有固定槽,所述連接桿兩側的底部均開設有通孔,所述通孔內壁的底部固定連接有固定板,所述固定板的一端延伸至安裝槽的內部,所述固定板的另一端延伸至連接桿的外部,所述通孔的內部貫穿設置有活動凸桿,所述活動凸桿底部的兩側均通過支架活動安裝有滾輪,所述固定板的頂部固定連接有滑軌,所述滾輪與滑軌滑動連接,所述活動凸桿的一端穿過通孔并延伸至固定槽的內部,所述固定槽內壁的一側固定連接有彈簧,所述彈簧遠離固定槽內壁的一端固定連接有推動板,所述推動板遠離彈簧的一側與活動凸桿位于固定槽內部的一端接觸,所述活動凸桿遠離推動板的一端穿過通孔并延伸至連接桿的外部,所述連接桿的兩側均固定連接有支撐桿,所述支撐桿遠離連接桿的一端固定連接有套圈,所述套圈的內部活動連接有螺桿,所述螺桿的頂部穿過套圈并固定連接有轉盤,所述螺桿的底部穿過套圈并延伸至支撐桿的底部,所述螺桿的底部螺紋連接有螺紋套,所述螺紋套的右側固定連接有與活動凸桿配合使用的凸塊,所述凸塊遠離螺紋套的一側與活動凸桿遠離推動板的一側接觸。
優選的,所述轉盤的表面貫穿設置有卡桿,所述連接桿的兩側均開設有卡槽,所述卡桿的一端延伸至卡槽的內部。
優選的,所述推動板的頂部和底部均固定連接有滑塊,所述固定槽內壁的頂部和底部均開設有滑槽,所述滑塊與滑槽滑動連接。
優選的,所述螺桿的底部設置有限位板,所述限位板的頂部通過固定件與螺桿的底部固定連接。
優選的,所述螺桿的表面設置有外螺紋,所述螺紋套的內部設置有與外螺紋相適配的內螺紋。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過連接桿、安裝桿、安裝槽、固定槽、活動凸桿、彈簧、螺桿、螺紋套和凸塊的配合,達到了能夠將連接桿與安裝桿分離的效果,在行車記錄儀損壞之后方便拆卸進行維修,使用方便;
2、本實用新型通過設置卡桿和卡槽,能夠將轉盤的位置固定住,提高了螺桿的穩定性,通過設置滑塊和滑槽,能夠限制推動板在運動時的軌跡,通過設置限位板,能夠避免螺紋套由螺桿表面脫落。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
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