[實用新型]公交車調度裝置和系統

有效

• 申請號: 201720683239.2
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN206833721U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 靳書君
• 申請（專利權）人: 河北冀通慧達科技有限公司
• 主分類號: G08G1/127
• 分類號: G08G1/127;G08G1/017
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所13120
• 代理人: 申超平

技術領域

本實用新型涉及調度技術領域，特別是涉及一種公交車調度裝置和系統。

背景技術

目前城市交通擁堵已經成為普遍現象，為了緩解交通擁堵，在我國很多城市會劃出一條公交車專用道專門讓公交車行駛，從而能夠有效提升公交車的行駛速度。然而自公交車專用道建立以后，很多私家車會占用公交車專用道，導致公交車專用車道不能很好發揮作用。但傳統的監測公交車專用道有無被私家車違法使用，通常是通過固定的關口專拍完成的，先檢測公交車道專用標識，然后監測是否有非公交車占用公交車道，而對于不設置關口的路段并不能很好的監測公交車專用道有無被私家車違法使用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種能夠在公交車專用道各個區域進行非公交車占用公交車專用道監測的公交車調度裝置和系統。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種公交車調度裝置，包括：

定位單元，設置在公交車上，定位公交車的當前位置；

公交車道標識檢測單元，設置在公交車上，檢測公交車道專用標識線；

安裝架，設置在公交車車頭位置；

圖像采集單元，設置在所述安裝架上，接收公交車的當前位置和檢測到的公交車道專用標識線，并對前方行駛的車輛進行車輛圖像采集；

通信單元，設置在公交車上，與所述圖像采集單元相連，將所述車輛圖像發送至服務器。

可選的，所述圖像采集單元包括兩個廣角攝像機，兩個廣角攝像機分別采集公交車前方的車輛圖像和公交車內部的圖像。

可選的，還包括語音播放單元，與所述通信單元相連，接收所述服務器發送的語音控制指令并播報。

可選的，還包括麥克風，接收公交車司機的語音信息，并通過所述通信單元發送給所述服務器。

可選的，所述通信單元采用3G/4G網絡將所述車輛圖像發送至所述服務器。

可選的，還包括光伏電源單元，為所述定位單元、所述公交車道標識檢測單元、所述圖像采集單元和所述通信單元供電。

可選的，所述定位單元為GPS定位裝置。

可選的，所述公交車道標識檢測單元為具有識別功能的攝像機。

一種公交車調度系統，包括服務器和上述任一種公交車調度裝置，所述服務器與所述公交車調度裝置通信連接。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：該公交車調度裝置，設置在公交車上，能夠在公交車行駛過程中的任何時間和任何位置監測是否有非公交車違法使用公交車道，而不再局限于固定的地點，能夠提高對非公交車是否違法使用公交車道的監測效率，且裝置結構簡單，成本較低，適合廣泛推廣應用。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例公交車調度裝置的結構框圖；

圖2是本實用新型實施例公交車調度系統的結構框圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1所示，一個實施例中，該公交車調度裝置可以包括定位單元101、公交車道標識檢測單元102、安裝架（圖未標）、圖像采集單元103和通信單元104。定位單元101，設置在公交車上，用于定位公交車的當前位置。公交車道標識檢測單元102，設置在公交車上，用于檢測公交車道專用標識。安裝架，設置在公交車車頭位置。圖像采集單元103，設置在所述安裝架上，接收公交車的當前位置和檢測到的公交車道專用標識，并對前方行駛的車輛進行車輛圖像采集。通信單元104，設置在公交車上，與所述圖像采集單元103相連，將所述車輛圖像發送至服務器。

可以理解的，定位單元101能夠定位公交車的當前位置，公交車道標識檢測單元102能夠檢測公交車專用車道的專用標識，例如公交車道的黃線或文字標識等，圖像采集單元103接收定位單元101定位出的公交車的當前位置和公交車道標識檢測單元102檢測到的公交車道專用標識，然后對公交車前方的車輛進行車輛圖像采集，并將采集到的車輛圖像通過通信單元104發送給服務器，以進行車輛是否違法的判定。例如，公交車前方的車輛為非公交車，且占用公交車道的時間過長，則服務器可以根據上述信息判定該車輛違法使用公交車道。

因此，上述公交車調度裝置，設置在公交車上，能夠在公交車行駛過程中的任何時間和任何位置監測是否有非公交車違法使用公交車道，而不再局限于固定的地點，能夠提高對非公交車是否違法使用公交車道的監測效率，且裝置結構簡單，成本較低，適合廣泛推廣應用。