[實(shí)用新型]氣缸式自行車騎行模擬器械

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720682518.7
• 申請(qǐng)日: 2017-06-13
• 公開（公告）號(hào): CN207024621U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳培杰;孫良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江理工大學(xué)
• 主分類號(hào): A63G31/02
• 分類號(hào): A63G31/02;A63B22/08
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33240
• 代理人: 杜軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于娛樂(lè)器械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氣缸式自行車騎行模擬器械。

背景技術(shù)

目前，針對(duì)兒童的娛樂(lè)器械品種多樣。這些器械在商場(chǎng)、小區(qū)、公園等場(chǎng)合大量使用。隨著電子屏大量應(yīng)用于娛樂(lè)器械，兒童開始長(zhǎng)時(shí)間使用帶電子屏的娛樂(lè)器械，而這會(huì)對(duì)視覺(jué)造成傷害。大部分兒童娛樂(lè)器械只有短暫的視覺(jué)沖擊或心情愉悅，并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的體驗(yàn)。因此，設(shè)計(jì)一款適用于兒童娛樂(lè)且擁有鍛煉功能的器械有極大的意義。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)械傳動(dòng)、運(yùn)作平穩(wěn)的自行車騎行模擬器械，用以鍛煉兒童的平衡協(xié)調(diào)性。

本實(shí)用新型包括車架、連桿架、俯仰電動(dòng)推桿、把手裝置、腳踏裝置、傾斜裝置和底座。所述的傾斜裝置包括傾斜模擬平臺(tái)和傾斜電動(dòng)推桿。所述傾斜模擬平臺(tái)的一側(cè)與底座構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副。所述傾斜電動(dòng)推桿的一端與底座鉸接，另一端與傾斜模擬平臺(tái)鉸接。所述連桿架的一端與車架后部的底端鉸接，另一端與傾斜模擬平臺(tái)鉸接。所述俯仰電動(dòng)推桿的一端固定在傾斜模擬平臺(tái)上，另一端與車架前部的底端鉸接。車架后部的頂端固定有自行車坐墊。

所述的把手裝置包括轉(zhuǎn)向軸和把手。所述的轉(zhuǎn)向軸支承在車架前部的頂端。轉(zhuǎn)向軸的頂端與把手固定。

所述的腳踏裝置包括自行車腳踏、腳踏軸和腳踏驅(qū)動(dòng)件。所述的腳踏軸通過(guò)軸承支承在車架的后部。腳踏軸的兩端與兩個(gè)自行車腳踏分別固定。腳踏軸由腳踏驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)。腳踏軸的軸線與底座、傾斜模擬平臺(tái)所構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副的公共軸線垂直。

所述的腳踏驅(qū)動(dòng)件包括同步帶、同步輪和腳踏電機(jī)。所述的腳踏電機(jī)固定在車架上。兩個(gè)同步輪分別固定在腳踏軸和腳踏電機(jī)的輸出軸上。兩個(gè)同步輪通過(guò)同步帶連接。

所述的把手裝置還包括聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)向電機(jī)；所述的轉(zhuǎn)向電機(jī)固定在車架上。轉(zhuǎn)向電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)向軸固定。

本實(shí)用新型具有的有益效果是：

1、本實(shí)用新型能夠模擬自行車騎行時(shí)的不同姿態(tài)。在模擬過(guò)程中，人是被動(dòng)服務(wù)的對(duì)象。使用者只要坐上去，機(jī)器能夠自行運(yùn)作，對(duì)于用戶沒(méi)有很高的技術(shù)要求。使用者在使用的過(guò)程中身體能夠得到鍛煉。

2、本實(shí)用新型能夠利用俯仰電動(dòng)推桿，模擬騎行過(guò)程中的前傾和后仰。

3、本實(shí)用新型通過(guò)傾斜電動(dòng)推桿的伸縮，模擬左右傾斜。左右傾斜的方向與把手轉(zhuǎn)動(dòng)方向保持同步，保證了騎行時(shí)的合理姿態(tài)。

4、本實(shí)用新型能夠應(yīng)用于長(zhǎng)期臥病在床者的復(fù)健。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型中傾斜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型中把手裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型中腳踏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示，氣缸式自行車騎行模擬器械，包括車架1、連桿架2、俯仰電動(dòng)推桿3、把手裝置4、腳踏裝置5、傾斜裝置6和底座8。

如圖1和2所示，傾斜裝置6包括傾斜模擬平臺(tái)7、傾斜電動(dòng)推桿17和支座18。兩個(gè)支座18均固定在底座8上。兩個(gè)支座18均通過(guò)軸承與傾斜模擬平臺(tái)7的一側(cè)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副；兩個(gè)支座18與傾斜模擬平臺(tái)7所構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副的公共軸線共線。傾斜電動(dòng)推桿17的一端與底座8鉸接，另一端與傾斜模擬平臺(tái)7鉸接。傾斜模擬平臺(tái)7在傾斜電動(dòng)推桿17的推動(dòng)下能夠翻轉(zhuǎn)。連桿架2的一端與車架1后部的底端鉸接，另一端與傾斜模擬平臺(tái)7鉸接。俯仰電動(dòng)推桿3的一端固定在傾斜模擬平臺(tái)7上，另一端與車架1前部的底端鉸接。車架1后部的頂端固定有自行車坐墊。

如圖1和3所示，把手裝置4包括轉(zhuǎn)向電機(jī)19、聯(lián)軸器20、轉(zhuǎn)向軸9、把手10和立式軸承11。轉(zhuǎn)向電機(jī)19及立式軸承11均固定在車架1前部的頂端上。轉(zhuǎn)向軸9支承在立式軸承11上。轉(zhuǎn)向軸9的底端通過(guò)聯(lián)軸器20與轉(zhuǎn)向電機(jī)19的輸出軸固定，頂端與把手10固定。把手10的朝向與傾斜模擬平臺(tái)7的傾斜方向時(shí)刻對(duì)應(yīng)，用于模擬轉(zhuǎn)彎時(shí)的姿態(tài)變化。

如圖1和4所示，腳踏裝置5包括自行車腳踏12、腳踏軸13、同步輪14、同步帶15和腳踏電機(jī)16。腳踏電機(jī)16固定在車架1上。腳踏軸13通過(guò)軸承支承在車架1的后部。腳踏軸13的兩端與兩個(gè)自行車腳踏12分別固定。腳踏軸13的軸線與支座18、傾斜模擬平臺(tái)7所構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副的公共軸線垂直。兩個(gè)同步輪14分別固定在腳踏軸13和腳踏電機(jī)16的輸出軸上。兩個(gè)同步輪14通過(guò)同步帶15連接。

本實(shí)用新型的工作原理是：

腳踏電機(jī)16轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)自行車腳踏12轉(zhuǎn)動(dòng)，模擬騎行時(shí)的腳踏動(dòng)作。