[實用新型]一種減速直流電機設備

有效

• 申請號: 201720682142.X
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN206865291U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 陳奕娜
• 申請（專利權）人: 河北馳馬拓電機科技有限公司
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10
• 代理公司: 深圳市科冠知識產權代理有限公司44355
• 代理人: 王海駿

技術領域

本實用新型涉及技術領域，更具體地說，涉及一種減速直流電機設備。

背景技術

目前市面上銷售的或是在生活中使用的減速電機，通常由電機和減速齒輪箱連接構成，兩者的連接需要其他中間件進行連接，定位精確度差、裝配不便且易因電機振動產生松動。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種減速直流電機設備。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

構造一種減速直流電機設備，包括電機和減速機構；其中，所述減速機構包括安裝殼；所述安裝殼內設置有為所述電機減速的減速齒輪；所述安裝殼端面滑動連接設置有至少三個固定塊；所述電機外殼上設置有與所述固定塊對應的連接槽；所述固定塊上設置有螺桿，所述連接槽底部設置有與所述螺桿配合的螺孔；所述固定塊下端還設置有多個定位凸起；所述連接槽底部設置有與所述凸起對應的定位槽；所述電機輸出軸端部固定有連接齒輪；所述減速齒輪上設置有與所述電機輸出軸對應的安裝孔，所述安裝孔內壁設置有與所述連接齒輪對應的連接齒口。

本實用新型所述的減速直流電機設備，其中，所述連接齒輪齒條緊挨所述減速機構一端兩側均為弧面形狀。

本實用新型所述的減速直流電機設備，其中，所述凸起表面還固定有用于壓緊的墊片。

本實用新型的有益效果在于：將電機輸出端和和減速齒輪上的安裝孔對準連接后，滑動固定塊與連接槽對位，凸起與定位槽定位后，通過螺桿進行固定，定位精確度高，易于拆裝且不易發生松動，且對于不同尺寸型號電機適用性強；通過連接齒輪與安裝孔內的連接齒口進行對位，保證傳輸扭矩的同時，方便了安裝對位，保障了連接精度。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，下面描述中的附圖僅僅是本發明的部分實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他附圖：

圖1是本實用新型較佳實施例的減速直流電機設備剖視圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的部分實施例，而不是全部實施例。基于本發明的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。

本實用新型較佳實施例的減速直流電機設備如圖1所示，包括電機1和減速機構2；減速機構2包括安裝殼20；安裝殼20內設置有為電機1減速的減速齒輪21；安裝殼20端面滑動連接設置有至少三個固定塊22；電機1外殼上設置有與固定塊22對應的連接槽10；固定塊22上設置有螺桿(圖中未顯示)，連接槽10底部設置有與螺桿(圖中未顯示)配合的螺孔(圖中未標識)；固定塊22下端還設置有多個定位凸起221；連接槽10底部設置有與凸起221對應的定位槽100；電機1輸出軸端部固定有連接齒輪11；減速齒輪21上設置有與電機1輸出軸對應的安裝孔210，安裝孔210內壁設置有與連接齒輪11對應的連接齒口211；將電機1輸出端和減速齒輪21上的安裝孔210對準連接后，滑動固定塊22與連接槽10對位，凸起221與定位槽100定位后，通過螺桿(圖中未顯示)進行固定，定位精確度高，易于拆裝且不易發生松動，且對于不同尺寸型號電機適用性強；通過連接齒輪11與安裝孔210內的連接齒口211進行對位，保證傳輸扭矩的同時，方便了安裝對位，保障了連接精度。

如圖1所示，連接齒輪11齒條緊挨減速機構2一端兩側均為弧面形狀，便于連接齒輪11與安裝齒口211快速連接對位，方便了組裝。

如圖1所示，凸起221表面還固定有用于壓緊的墊片222，安裝固定時更加緊密，不易出現松動。

應當理解的是，對本領域普通技術人員來說，可以根據上述說明加以改進或變換，而所有這些改進和變換都應屬于本實用新型所附權利要求的保護范圍。