[實用新型]一種應用在叉車上的轉向機構

有效

• 申請號: 201720681841.2
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN206970141U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 程雷
• 申請（專利權）人: 蘇州先鋒物流裝備科技有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙)32246
• 代理人: 王軍

技術領域

本實用新型涉及一種轉向機構的改進，特指一種結構簡單，易于操作，且具有轉向的功能的應用在叉車上的轉向機構。

背景技術

目前應用在叉車上的轉向機構主要通過氣彈簧復位，氣彈簧主要依據封閉氣囊內儲存的高壓氣體的壓縮與回彈進行工作，并且氣彈簧的型號多種多樣，需要設計人員憑經驗選擇，每選一種型號都要重新計算、驗證，造成設計人員工作量非常大。所以我們設計了一種結構簡單，易于操作，且具有轉向的功能的應用在叉車上的轉向機構。

發明內容

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種結構簡單，易于操作，且具有轉向的功能的應用在叉車上的轉向機構。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種應用在叉車上的轉向機構，包括手柄管柱總成、銷軸和轉向臂；所述手柄管柱總成上端設有轉向手柄；所述手柄管柱總成的兩側對稱的設有凹槽；所述轉向臂上端左右對稱的設有安裝板；所述安裝板上設有對稱的第一通孔和第二通孔；所述轉向臂上位于兩塊安裝板的中間設有凸塊；所述凸塊的一側設有掛臺；所述銷軸依次穿過第二通孔和手柄管柱總成的兩側，使兩者鉸接式連接；所述銷軸上設有異形扭簧；所述異形扭簧兩端的第一掛鉤卡在凹槽中，中部的第二掛鉤和掛臺連接。

優選的，所述第一通孔由限位桿穿過；所述限位桿穿過第一通孔安裝在轉向臂上。

優選的，所述限位桿上設有兩個材質為橡膠的限位膠套。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型所述的應用在叉車上的轉向機構，所述銷軸上設有異形扭簧；所述異形扭簧兩端的第一掛鉤卡在凹槽中，中部的第二掛鉤和掛臺連接；當壓下轉向手柄，旋轉方向后，再松開轉向手柄時，轉向手柄可通過異形扭簧自動復位；本實用新型結構簡單，使用方便。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明：

附圖1為本實用新型的應用在叉車上的轉向機構的第一角度的立體圖；

附圖2為本實用新型的應用在叉車上的轉向機構的第二角度的立體圖；

附圖3為本實用新型的應用在叉車上的轉向機構的轉向臂的立體圖；

附圖4為本實用新型的應用在叉車上的轉向機構的異形扭簧的立體放大圖；

其中：1、轉向手柄；2、手柄管柱總成；3、異形扭簧；4、凹槽；5、限位桿；6、銷軸；7、轉向臂；8、接近開關；9、限位膠套；10、第一通孔；11、掛臺；12、第二通孔；13、第一掛鉤；14、第二掛鉤。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

附圖1-4為本實用新型所述的應用在叉車上的轉向機構，包括手柄管柱總成2、銷軸6和轉向臂7；所述手柄管柱總成2上端設有轉向手柄1；所述手柄管柱總成2的兩側對稱的設有凹槽4；所述轉向臂7上端左右對稱的設有安裝板（未標出）；所述安裝板上設有對稱的第一通孔10和第二通孔12；所述轉向臂7上位于兩塊安裝板的中間設有凸塊（未標出）；所述凸塊的一側設有掛臺11；所述銷軸6依次穿過第二通孔12和手柄管柱總成2的兩側，使兩者鉸接式連接；所述銷軸6上設有異形扭簧3；所述異形扭簧3兩端的第一掛鉤13卡在凹槽4中，中部的第二掛鉤14和掛臺11連接。

所述第一通孔10由限位桿5穿過；所述限位桿5穿過第一通孔10安裝在轉向臂7上。

所述限位桿5上設有兩個材質為橡膠的限位膠套9，當轉向手柄1復位時，可起限位和緩沖作用。

使用狀態時：當壓下轉向手柄，旋轉方向后，再松開轉向手柄1時，轉向手柄1可通過異形扭簧3自動復位。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型所述的應用在叉車上的轉向機構，所述銷軸6上設有異形扭簧3；所述異形扭簧3兩端的第一掛鉤13卡在凹槽4中，中部的第二掛鉤14和掛臺11連接；當壓下轉向手柄，旋轉方向后，再松開轉向手柄1時，轉向手柄1可通過異形扭簧3自動復位；本實用新型結構簡單，使用方便。

以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。