[實用新型]一種擋貨架有效
| 申請號: | 201720681733.5 | 申請日: | 2017-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN206858077U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 姚海進 | 申請(專利權)人: | 蘇州先鋒物流裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙)32246 | 代理人: | 王軍 |
| 地址: | 215100 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貨架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種擋貨架的改進,特指一種視野更寬,拆卸方便且具有擋貨的功能的擋貨架。
背景技術
目前叉車上所用的擋貨架上的筋板為水平或豎直布置,限制了操作人員的視野,且拆卸不太方便。所以我們發明了一種可以擴大人們的視線、拆卸方便且具有擋貨功能的擋貨架。
發明內容
本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種可以擴大人們的視線、拆卸方便且具有擋貨功能的擋貨架。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種擋貨架,包括橫筋;所述橫筋位于外框的底部,且與豎直方向呈第一角度;所述第一角度保證外框與橫筋呈喇叭狀且開口向外;所述外框和橫筋間均勻地設置有若干條豎筋;所述外框和橫筋之間均勻地設置有安裝板;所述安裝板和豎筋間隔分布。
優選的,所述安裝板嵌插在橫筋上;所述安裝板和橫筋間接觸的部位設置有第一缺口;所述第一缺口的角度與第一角度相等。
優選的,所述安裝板下方設置有兩個豎直分布的第一螺孔;所述第一螺孔與螺釘配合可將擋貨架固定在車體上。
由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
本實用新型所述的擋貨架,所述橫筋位于外框的底部,且與豎直方向呈第一角度,且保證外框與橫筋呈喇叭狀且開口向外;所述第一缺口與第一角度相等;所述第一螺孔與螺釘配合可將擋貨架固定在車體上;可使人的視野變的更寬,拆卸方便且具有擋貨的功能;本實用新型結構簡單,使用方便。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:
附圖1為本實用新型的擋貨架的第一角度的立體圖;
附圖2為本實用新型的擋貨架的第二角度的立體圖;
其中:1、豎筋;2、安裝板;3、外框;4、橫筋;5、第一缺口;6、第一螺孔。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
附圖1-2為本實用新型所述的擋貨架,包括橫筋4;所述橫筋4位于外框3的底部,且與豎直方向呈第一角度;所述第一角度保證外框 3與橫筋4呈喇叭狀且開口向外;所述外框3和橫筋4間均勻地設置有若干條豎筋1;所述外框3和橫筋4之間均勻地設置有安裝板2;所述安裝板2和豎筋1間隔分布;所述安裝板2嵌插在橫筋4上;所述安裝板2上與橫筋4接觸的部位設置有第一缺口5;所述第一缺口5的角度與第一角度相等;所述安裝板下方設置有兩個豎直分布的第一螺孔6;所述第一螺孔6與螺釘配合可將擋貨架固定在車體上。
使用狀態時:將安裝板2和橫筋4通過第一角度嵌插在一起,然后可利用螺釘穿過第一螺孔6將擋貨架固定在車體上。
由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
本實用新型所述的擋貨架,所述橫筋4位于外框3的底部,且與豎直方向呈第一角度,且保證外框3與橫筋4呈喇叭狀且開口向外;所述第一缺口5的角度與第一角度相等;所述第一螺孔6與螺釘配合可將擋貨架固定在車體上;可使人的視野變的更寬,拆卸方便且具有擋貨的功能;本實用新型結構簡單,使用方便。
以上僅是本實用新型的具體應用范例,對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案,均落在本實用新型權利保護范圍之內。
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