[實用新型]一種鋰電池生產用電芯入殼裝置

有效

• 申請號: 201720681341.9
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN207052703U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 何建缽;楊越;張青松
• 申請（專利權）人: 湖北天神高新技術有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種鋰電池生產用電芯入殼裝置，屬于鋰電池領域。

背景技術

一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N.Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰離子電池。由于其自身的高技術要求限制，現在只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。

現有技術公開申請號為CN201621217994.3的一種鋰電池生產用電芯入殼裝置，包括機架、滑軌和驅動氣缸，所述機架左側內部上焊接有固定板，且固定板上固定有滑動驅動裝置和減速機，所述減速機通過連桿連接有滑動塊，所述滑動塊中部固定有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸上方連接有電芯轉輪，所述減速機上方固定有支撐柱，且支撐柱上端固定有立柱，所述立柱上套置有壓板導套裝置，所述壓板導套裝置中部下方安裝有錐套，所述驅動氣缸通過主軸連接壓板導套裝置，且機架上端固定有驅動氣缸。該鋰電池生產用電芯入殼裝置，結構設置合理，減少電芯入殼的工序，設備采用電芯轉輪設置，使設備送料更加方便，提高工作效率，能夠更好的進行電池生產作業，促進電池行業的發展。但是，現有設備工作時壓力較大，可能會對電池造成損壞。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種鋰電池生產用電芯入殼裝置，以解決現有設備工作時壓力較大，可能會對電池造成損壞的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種鋰電池生產用電芯入殼裝置，其結構包括防護裝置、加工盒、滑動支架、工作臺、底部箱體、壓入頭、連接桿、后部連接架、液壓器倉、液壓器，其特征在于所述加工盒的內部設有防護裝置，所述加工盒通過卡扣和滑動支架固定，所述滑動支架的下部通過滑軌和工作臺活動連接，所述工作臺的下部通過螺栓和底部箱體固定，所述工作臺的后部和后部連接架通過焊接固定，所述后部連接架的前部通過螺栓和液壓器倉固定，所述液壓器倉的前部設有液壓器，所述液壓器通過螺絲和液壓器倉固定，所述液壓器的輸出桿和連接桿焊接，所述連接桿的下部通過螺栓和壓入頭連接，所述防護裝置包括防護裝置外殼、電池支撐板、彈簧、彈簧保護架，所述括防護裝置外殼的底部的內側和彈簧連接，所述彈簧的上部和電池支撐板連接，所述防護裝置外殼的內部設有彈簧保護架，所述彈簧保護架通過焊接于防護裝置外殼固定。

進一步的，所述壓入頭為長方體結構。

進一步的，所述括防護裝置外殼為圓柱形中空結構。

進一步的，所述防護裝置外殼的厚度為4mm。

進一步的，所述電池支撐板為圓柱形結構，其高度為5mm。

進一步的，所述電池支撐板為PC材質或者PVC材質。

進一步的，所述壓入頭為不銹鋼材質。

本實用新型的有益效果：通過設有防護裝置，可以使壓入的壓力逐步的增大，有效的提高了設備的工作的穩定性，有效的防止壓力過大損壞電池，提高了設備的經濟效益。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種鋰電池生產用電芯入殼裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型的防護裝置的結構示意圖。

圖中：防護裝置-1、加工盒-2、滑動支架-3、工作臺-4、底部箱體-5、壓入頭-6、連接桿-7、后部連接架-8、液壓器倉-9、液壓器-10、防護裝置外殼-101、電池支撐板-102、彈簧-103、彈簧保護架-104。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。