[實用新型]一種基于水速調(diào)節(jié)控制的車載公路清洗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720680396.8
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN207244520U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓文奇
• 申請（專利權(quán)）人: 濰坊富鑫汽車配件有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及公路清洗器械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于水速調(diào)節(jié)控制的車載公路清洗裝置。

背景技術(shù)

隨著大中城市公路建設(shè)的快速發(fā)展，道路上的護(hù)欄使用越來越頻繁，然而隨著時間的流逝，護(hù)欄、公路的污染情況也越來越嚴(yán)重，對于市場上已經(jīng)存有的公路清洗裝置由于結(jié)構(gòu)的限制，無法做到全方位的道路和護(hù)欄清洗維護(hù)，造成經(jīng)濟(jì)損失較為大，再加上污染的積累，導(dǎo)致清洗效率極大地降低，增加了清洗成本。

所以，如何設(shè)計一種基于水速調(diào)節(jié)控制的車載公路清洗裝置，成為我們當(dāng)前要解決的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種基于水速調(diào)節(jié)控制的車載公路清洗裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出效率低下、成本較高等問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種基于水速調(diào)節(jié)控制的車載公路清洗裝置，包括滾刷筒和安裝板，所述安裝板由高硬度合金制成，所述滾刷筒上下對稱安裝有水速調(diào)節(jié)層，所述水速調(diào)節(jié)層與所述滾刷筒緊密連接，所述滾刷筒前方設(shè)有水速調(diào)節(jié)按鈕，所述水速調(diào)節(jié)按鈕與所述滾刷筒鑲嵌連接，所述滾刷筒上方安裝有分流管，所述分流管與所述滾刷筒焊接連接，所述安裝板上方安裝有角度調(diào)節(jié)支架，所述角度調(diào)節(jié)支架由硬質(zhì)合金材料制成，所述安裝板上均勻設(shè)有螺母，所述螺母與所述安裝板螺旋緊固連接。

進(jìn)一步的，所述滾刷筒上方設(shè)有進(jìn)水口，所述進(jìn)水口與所述滾刷筒緊密焊接，所述分流管上安裝有旋轉(zhuǎn)活結(jié)，所述旋轉(zhuǎn)活結(jié)由高硬度合金制成。

進(jìn)一步的，所述分流管之間設(shè)有對流管，所述對流管由耐壓聚合材料制成，所述水速調(diào)節(jié)層內(nèi)部安裝有水速調(diào)節(jié)風(fēng)扇，所述水速調(diào)節(jié)風(fēng)扇與所述滾刷筒通過螺母連接。

進(jìn)一步的，所述安裝板下方安裝有支撐底座，所述支撐底座與所述安裝板焊接連接，所述角度調(diào)節(jié)支架上方設(shè)有壓力彈性層，所述壓力彈性層由復(fù)合金屬簧制成。

進(jìn)一步的，所述角度調(diào)節(jié)支架上方設(shè)有移動套，所述移動套與所述角度調(diào)節(jié)支架活動連接，所述角度調(diào)節(jié)支架下方設(shè)有拉伸套，所述拉伸套管由輕質(zhì)鋁合金制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該種基于水速調(diào)節(jié)的車載公路清洗裝置，可以極大地提高清洗效率，拉伸套管和角度調(diào)節(jié)支架的存在使得清洗范圍擴(kuò)大，進(jìn)而提高清洗效率，旋轉(zhuǎn)活結(jié)的設(shè)置大大的增加了旋轉(zhuǎn)角度，進(jìn)入提高其靈活性，角度調(diào)節(jié)支架上方安裝壓力彈性層能更好的承受軸向的壓力，有效的防止了裝置的壓力造成的破壞，裝置中角度調(diào)節(jié)支架下方安裝的拉伸套保證裝置可以上下大幅度的進(jìn)行清洗，且具有結(jié)構(gòu)簡單，實用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是本實用新型的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖中：1-水速調(diào)節(jié)層；2-滾刷筒；3-進(jìn)水口；4-分流管；5-對流管；6-壓力彈性層；7-移動套；8-支撐底座；9-安裝板；10-螺母；11-角度調(diào)節(jié)支架；12-拉伸套管；13-旋轉(zhuǎn)活結(jié)；14-水速調(diào)節(jié)按鈕；15-水速調(diào)節(jié)風(fēng)扇。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種基于水速調(diào)節(jié)控制的車載公路清洗裝置，包括滾刷筒2和安裝板9，所述安裝板9由高硬度合金制成，所述安裝板9方便設(shè)備與汽車之間的連接，所述滾刷筒2上下對稱安裝有水速調(diào)節(jié)層1，所述水速調(diào)節(jié)層1與所述滾刷筒2緊密連接，所述滾刷筒2前方設(shè)有水速調(diào)節(jié)按鈕14，所述水速調(diào)節(jié)按鈕14與所述滾刷筒2鑲嵌連接，所述滾刷筒2上方安裝有分流管4，所述分流管4與所述滾刷筒2焊接連接，所述安裝板9上方安裝有角度調(diào)節(jié)支架11，所述角度調(diào)節(jié)支架11由鋼鐵制成，所述角度調(diào)節(jié)支架11負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)所述滾刷筒2的角度，所述安裝板9上均勻設(shè)有螺母10，所述螺母10與所述安裝板9嵌孔連接。

進(jìn)一步的，所述滾刷筒2上方設(shè)有進(jìn)水口3，所述進(jìn)水口3與所述滾刷筒2緊密焊接，所述分流管4上安裝有旋轉(zhuǎn)活結(jié)13，所述旋轉(zhuǎn)活結(jié)13由高硬度合金制成，所述旋轉(zhuǎn)活結(jié)13將所述滾刷筒2高速旋轉(zhuǎn)，增加清洗效率。

進(jìn)一步的，所述分流管4之間設(shè)有對流管5，所述對流管5由耐壓聚合材料制成，所述水速調(diào)節(jié)層1內(nèi)部安裝有水速調(diào)節(jié)風(fēng)扇15，所述水速調(diào)節(jié)風(fēng)扇15與所述滾刷筒2通過螺母連接，所述水速調(diào)節(jié)風(fēng)扇15用于調(diào)節(jié)水速。