[實用新型]一種新型的舵槳安裝工裝有效
| 申請號： | 201720680000.X | 申請日： | 2017-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN208897265U | 公開（公告）日： | 2019-05-24 |
| 發明（設計）人： | 陳劍亮;陳水 | 申請（專利權）人： | 廣東中遠海運重工有限公司 |
| 主分類號： | B63B9/00 | 分類號： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 廣東眾達律師事務所 44431 | 代理人： | 王睿 |
| 地址： | 523000 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 舵槳 移船小車 安裝工裝 舵葉 托架 本實用新型 船舶設備 輔助工裝 高空墜落 臨時軌道 托架固定 維護方便 尾部空間 固定舵 上移動 推進器 墊木 吊機 遮擋 美觀 穿越 移動 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型的舵槳安裝工裝，其特征在于：包括移船小車、移船小車下方設置的臨時軌道、設置在移船小車上的托架和托架上設置的臨時加強；所述的托架固定在移船小車上，舵槳或舵葉放在托架上，通過臨時加強固定舵槳位置，所述的臨時加強與舵槳或舵葉接觸的位置設置墊木；所述的托架由H型鋼焊接而成的框架結構。
2.根據權利要求1所述的一種新型的舵槳安裝工裝，其特征在于：托架由9條H型鋼梁焊接而成，四條邊框，五條橫梁，整體四方平整，形成托盤。
3.根據權利要求1所述的一種新型的舵槳安裝工裝，其特征在于：所述的臨時軌道由鋼板和鋼軌道組合而成，鋼軌間距與移船小車的車輪間距同距。
4.根據權利要求3所述的一種新型的舵槳安裝工裝，其特征在于：所述的臨時加強，由槽鋼或圓管組成支撐結構，形成三角斜撐或制作成門字型支撐軸。
5.根據權利要求4所述的一種新型的舵槳安裝工裝，其特征在于：所述的臨時加強包括兩組三角斜撐，左右各一套，臨時加強的直角邊和斜邊的下腳焊接在所述托架上，直角邊與舵葉之間塞入所述墊木夾緊。
6.根據權利要求4所述的一種新型的舵槳安裝工裝，其特征在于：所述的臨時加強包括兩組門字型支撐軸，其腳部焊接在所述托架上，橫梁與舵槳的軸之間設置墊木，所述的墊木為楔木。
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