[實用新型]一種紙板的吸附輸送裝置有效
| 申請號: | 201720678546.1 | 申請日: | 2017-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN206826992U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 蔣孟有;于偉東;白榮柳;韋錫琨;李應燦;黃葉輝 | 申請(專利權)人: | 浙江東經科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65B35/18 | 分類號: | B65B35/18 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司33211 | 代理人: | 何志紅 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 紙板 吸附 輸送 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種紙板的吸附輸送裝置。
背景技術
在將紙板打包前,需要將紙板搬運至點數區進行點數,當點數區的紙板到達指定數量后,將點數區內的該疊紙板再通過輸送帶輸送至打包機進行打包。但是,目前,都是通過人工來將紙板搬運至點數區,其工作效率低,自動化程度低,而且,提高了生產成本。
發明內容
本實用新型的目的:為了克服現有技術的缺陷,本實用新型提供了一種紙板的吸附輸送裝置,其可以自動將紙板吸附輸送,自動化程度高,大大提高了生成效率,而且,降低了生產成本。
本實用新型的技術方案:一種紙板的吸附輸送裝置,其特征在于:包括有支架,支架上設有基座、上滾動件、下滾動件,上滾動件、下滾動件均轉動設置在支架上,上滾動件與下滾動件之間形成輸送通道,基座上設置有至少兩個輸送輥,輸送輥與基座轉動配合,輸送輥上套設有用于將紙板輸送至輸送通道的輸送帶,所述的輸送帶上設有若干個通孔,所述的基座上位于輸送帶內側還設有吸氣座,所述的吸氣座上設有吸氣通道,吸氣通道一端為吸氣口,另一端連接有吸氣元件,吸氣口朝向輸送帶內側設置。
采用上述技術方案,工作時,可以通過電機帶動輸送輥轉動,從而帶動輸送帶轉動,吸氣元件經吸氣通道、吸氣口以及輸送帶上的通孔可以將紙板吸附在輸送帶上,由輸送帶將紙板輸送至輸送通道內,再由上滾動件、下滾動件之間的輸送通道將紙板送出。因此,這種結構的紙板的吸附輸送裝置,其可以自動將紙板吸附輸送,自動化程度高,大大提高了生成效率,而且,降低了生產成本。
本實用新型的進一步設置:所述的支架上還設有用于計算輸送帶輸送紙板數量的第一傳感器。
采用上述進一步設置,可以通過第一傳感器計算輸送帶輸送紙板的數量,后序不需要再通過人工進行點數,更加方便。
本實用新型的再進一步設置:吸附輸送裝置還包括有用于在紙板進入輸送通道時控制吸氣元件停止吸氣的第二傳感器。
采用上述再進一步設置,第二傳感器可以在紙板進入輸送通道時控制吸氣元件停止吸氣,這樣可以在輸送通道將紙板送出時,避免紙板受到輸送帶吸附力的影響無法送出。
本實用新型的再更進一步設置:所述的輸送輥的中部外徑大于其兩端部的外徑。
采用上述再更進一步設置,可以防止輸送帶在隨輸送輥轉動時,向輸送輥的兩端部產生位置偏移,從而能避免輸送帶與輸送輥、基座之間卡住。
本實用新型的再更進一步設置:第一傳感器為視覺傳感器或光電傳感器,第二傳感器為視覺傳感器或紅外光柵傳感器。
采用上述再更進一步設置,使得第一傳感器、第二傳感器結構簡單,可以直接從市場上購買。
本實用新型的再更進一步設置:吸氣元件為風機或真空泵。
采用上述再更進一步設置,吸氣元件結構簡單,可以直接從市場上購買。
附圖說明
圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖;
圖2為本實用新型具體實施例中輸送輥、輸送帶安裝結構圖;
圖3為本實用新型具體實施例中輸送輥結構圖;
圖4為本實用新型具體實施例中吸氣座結構圖。
具體實施方式
如圖1-4所示,一種紙板的吸附輸送裝置,包括有支架1,支架1上設有基座2、上滾動件3、下滾動件4,上滾動件3、下滾動件4直接采用滾輪,當然也可以采用滾筒等,上滾動件3、下滾動件4分別經上轉軸30、下轉軸40轉動設置在支架1上,上滾動件3與下滾動件4之間形成輸送通道5,基座2上設置有兩個輸送輥6,當然,可以根據需要設置更多的輸送輥6,輸送輥6與基座2轉動配合,輸送輥6上套設有用于將紙板輸送至輸送通道5的輸送帶7,所述的輸送帶7上設有若干個通孔71,所述的基座2上位于輸送帶7內側還設有吸氣座8,所述的吸氣座8上設有吸氣通道81,吸氣通道81一端為吸氣口811,另一端連接有吸氣元件9,吸氣元件9為風機或真空泵,吸氣口811朝向輸送帶7內側設置。
其中,所述的支架1上還設有用于計算輸送帶7輸送紙板數量的第一傳感器10,第一傳感器10為視覺傳感器或光電傳感器,這樣可以使得后序不需要再通過人工進行點數,更加方便。
本實用新型具體實施例中,吸附輸送裝置還包括有用于在紙板進入輸送通道5時控制吸氣元件9停止吸氣的第二傳感器20,第二傳感器20為視覺傳感器或紅外光柵傳感器。這樣可以在輸送通道5將紙板送出時,避免紙板受到輸送帶7吸附力的影響無法送出。
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