[實用新型]一種尾氣洗滌塔洗滌水進料系統

有效

• 申請號: 201720677711.1
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號: CN206965469U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 劉致強;董睿敏;咎智峰;張巨才;梁緒囷
• 申請（專利權）人: 陜西渭河煤化工集團有限責任公司
• 主分類號: B01D53/52
• 分類號: B01D53/52;B01D53/79
• 代理公司: 西安弘理專利事務所61214
• 代理人: 鐘歡

技術領域

本實用新型屬于甲醇生產技術領域，具體涉及一種尾氣洗滌塔洗滌水進料系統。

背景技術

在煤漿加壓氣化制備甲醇工藝過程中，尾氣洗滌塔作為低溫甲醇洗單元的環保裝置，可對出H₂S濃縮塔塔頂的CO₂尾氣進行有效洗滌，使氣相中H₂S含量降至5mg/m³以下的指標范圍內，同時將甲醇含量控制在100×10^-6以下，確保了系統甲醇消耗量低于設計值。

對于尾氣洗滌塔塔底廢液，因吸收了大量的CO₂、H₂S等組分，故顯酸性(PH＝4.2)。在系統正常運行時，該股物料量一般可達到1.5m³/h，并經水洗塔底泵送至甲醇/水分離塔第9塊塔盤上，以徹底回收尾氣中夾帶的甲醇。然而，甲醇/水分離塔塔體設計為碳鋼材質，同時在上述廢液進料管口的周邊塔內壁上既無鈍化膜形成，又無堿性藥物保護，故該股廢液對其產生了嚴重腐蝕，使塔壁變薄，進而給整套甲醇裝置的穩定運行帶來極大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種尾氣洗滌塔洗滌水進料系統，解決了現有在煤漿加壓氣化制備甲醇過程中尾氣洗滌塔塔底廢液腐蝕甲醇/水分離塔塔壁，嚴重影響裝置穩定運行的問題。

本實用新型所采用的技術方案是：一種尾氣洗滌塔洗滌水進料系統，包括尾氣洗滌塔和甲醇/水分離塔，通過水洗塔底泵將尾氣洗滌塔排出的廢液送入甲醇/水分離塔回收其中的甲醇，尾氣洗滌塔具有為其送入洗滌水的洗滌水進料管線，洗滌水進料管線接有一條加藥管線，加藥管線利用加藥泵將堿性藥物送入洗滌水管線內。

本實用新型的特點還在于，

洗滌水進料管線上沿進料方向依次設置有切斷閥A和切斷閥E，加藥管線位于切斷閥A和切斷閥E之間。

洗滌水進料管線上位于切斷閥A和加藥管線之間的位置設置有止逆閥B。

洗滌水進料管線上位于止逆閥B和加藥管線之間的位置設置有切斷閥C。

洗滌水進料管線上位于切斷閥E和切斷閥C的外側連接有旁路管線，旁路管線上設置有旁路閥D。

洗滌水進料管線上位于切斷閥E和切斷閥C之間的位置設置有流量控制閥。

加藥管線上沿加藥方向依次設置有切斷閥I、止逆閥H和切斷閥F。

止逆閥H和切斷閥F之間還設置有導淋閥G。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的一種尾氣洗滌塔洗滌水進料系統，解決了現有在煤漿加壓氣化制備甲醇過程中尾氣洗滌塔塔底廢液腐蝕甲醇/水分離塔塔壁，嚴重影響裝置穩定運行的問題。本實用新型的一種尾氣洗滌塔洗滌水進料系統，一方面可減少尾氣洗滌塔塔底廢液對甲醇/水分離塔塔壁的腐蝕，延長其使用壽命，最終確保整套甲醇裝置的安全運行；另一方面可在一定程度上提高尾氣洗滌塔對CO₂尾氣中H₂S組分的吸收效果，進一步保障了尾氣的達標排放。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種尾氣洗滌塔洗滌水進料系統的結構示意圖。

圖中，1.甲醇/水分離塔，2.水洗塔底泵，3.尾氣洗滌塔，4.加藥泵，5.流量控制閥，6.切斷閥A，7.止逆閥B，8.切斷閥C，9.旁路閥D，10.切斷閥E，11.切斷閥F，12.導淋閥G，13.止逆閥H，14.切斷閥I。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

本實用新型提供的一種尾氣洗滌塔洗滌水進料系統的結構如圖1所示，具體包括：甲醇/水分離塔1、水洗塔底泵2和尾氣洗滌塔3，通過水洗塔底泵2將尾氣洗滌塔3排出的廢液送入所述甲醇/水分離塔1回收其中的甲醇，尾氣洗滌塔3的洗滌水進料管線上設置有切斷閥A6，沿進料方向切斷閥A6的后端還設置有止逆閥B7，止逆閥B7和尾氣洗滌塔3之間還設置有流量控制閥5，流量控制閥5型號可以為FV7613。流量控制閥5和止逆閥B7之間還設置有切斷閥C8，流量控制閥5和尾氣洗滌塔3之間還設置有切斷閥E10，切斷閥C8及切斷閥E10的外側各連接有一條旁路管線，旁路管線上設置有旁路閥D9。還包括加藥泵4，加藥泵4和洗滌水進料管線上流量控制閥5的后端之間還設置有加藥管線，沿加藥方向加藥管線依次設置有切斷閥I14、止逆閥H13和切斷閥F11，止逆閥H13和切斷閥F11之間還設置有導淋閥G12。

本實用新型的一種尾氣洗滌塔洗滌水進料系統，使用時，打開切斷閥A6、切斷閥C8、切斷閥E10和流量控制閥5，并通過調整流量控制閥5的開度將定量洗滌水引至尾氣洗滌塔3的塔頂進料板，同時打開切斷閥I14、切斷閥F11，通過加藥泵4將定量堿性藥物注入流量控制閥5后端的洗滌水管線內，與洗滌水進行充分接觸、混合，最后一并進入尾氣洗滌塔3。在洗滌水進料系統進行檢修處理或出于裝置冬季停車時的防凍考慮，可打開導淋閥G12，以排盡相關管線內的所有殘液。