[實用新型]水陸兩用的玩具水船

有效

• 申請號: 201720677352.X
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號: CN206980094U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 雒雨婷;亢曉榮
• 申請（專利權）人: 雒雨婷
• 主分類號: A63H23/02
• 分類號: A63H23/02;A63H29/22;A63H31/08
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 宋秀珍

技術領域

本實用新型屬于兒童玩具技術領域，具體涉及一種水陸兩用的玩具水船。

背景技術

目前，兒童玩具多種多樣，玩具船是一種常見的兒童玩具，深受兒童的喜愛，而現有的玩具水船功能單一，只能在水中航行，無法在陸地上行走，而水船內部的傳動結構大都在結構內部，為了美觀，均為不可見結構，對于大腦正在發育的兒童來說，總會有許多問題，比如：水船為什么會在水中前行呢？它為什么不能在地上跑呢？等好多問題，即便大人給解說之后，還是有好多不明白的問題，密封不可見結構的水船，有礙于孩子的理解，針對上述問題，有必要進行改進。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題：提供一種水陸兩用的玩具水船，通過在水船底部增設移動裝置，實現水船水陸兩用的玩法，利于對孩子解說水船的結構、傳動和工作原理，便于孩子理解水船結構，利于開發孩子的大腦，提高了孩子的機械傳動知識，水船既可在水中航行，也可在陸地前行，增大了水船的玩法和賣點，利于提高水船的銷售量。

本實用新型采用的技術方案：水陸兩用的玩具水船，具有船體，所述船體的船艙底面上裝有動力機構且動力機構與位于船體兩側的船槳固定連接，并通過動力機構帶動船槳轉動后實現船體在水中的移動，所述船體底部裝有與動力機構連接或斷開的移動裝置且移動裝置與動力機構連接后實現船體在陸地上的行走。

其中，所述動力機構包括電機、主動齒輪、從動齒輪和傳動軸，所述電機固定于船體的船艙底面上且主動齒輪固定于電機輸出軸上，所述傳動軸兩端通過軸承安裝于船體側壁上且傳動軸中部固定有與主動齒輪嚙合的從動齒輪，所述傳動軸端部與位于船體外側的船槳固定連接并通過電機通過主動齒輪和從動齒輪驅動傳動軸和船槳轉動后實現船體在水中的移動。

進一步地，所述移動裝置包括主動輪、轉輪、固定齒輪、轉軸和中間齒輪，所述轉軸通過軸承座安裝于船體底面上且固定齒輪固定于轉軸上，所述轉軸兩端部均固定有主動輪且船體底面前段設有轉輪，所述固定齒輪正上方的船體底面上制有嚙合口且船體底面上設有用于將嚙合口密封的密封蓋，所述嚙合口一側的船艙內部設有移動齒輪且移動齒輪的支架底部與船艙底面的滑槽適配并可沿船體長度方向移動滑動，所述中間齒輪與動力機構中的安裝主動齒輪嚙合且移動齒輪移動后與中間齒輪和固定齒輪嚙合固定后實現船體在陸地上的行走。

本實用新型與現有技術相比的優點：

1、通過在水船底部增設移動裝置，實現水船水陸兩用的玩法，利于對孩子解說水船的結構、傳動和工作原理，便于孩子理解水船結構，利于開發孩子的大腦；

2、調節移動齒輪使其與中間齒輪和固定齒輪嚙合或分離，實現嚙合時電機驅動轉軸轉動后主動輪和轉輪轉動后在陸地上前行，或分離后電機驅動傳動軸和船槳轉動后船體在水中的航行，調節均通過手動調節，提高兒童動手能力，利于兒童了機械傳動知識；

3、船體底面的嚙合口可通過密封蓋打開或密封，保證船體在水中航行時船體為密封狀態，船體在陸地上前行時為打開狀態，便于移動齒輪與中間齒輪和固定齒輪的嚙合，實現船體在陸地上前行；

4、本結構增大了水船的玩法和賣點，利于提高水船的銷售量。

附圖說明

圖1為本實用新型船體內部結構示意圖；

圖2為本實用新型船體底部結構示意圖；

圖3為本實用新型移動齒輪與固定齒輪和中間齒輪分離后的傳動原理簡圖；

圖4為本實用新型移動齒輪與固定齒輪和中間齒輪嚙合后的傳動原理簡圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-4描述本實用新型的一種實施例。