[實用新型]一種基于深部軟巖巷道大變形的預應力錨索有效
| 申請號: | 201720677128.0 | 申請日: | 2017-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN207131430U | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發明(設計)人: | 張昆 | 申請(專利權)人: | 張昆 |
| 主分類號: | E21D21/00 | 分類號: | E21D21/00 |
| 代理公司: | 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙)44418 | 代理人: | 劉強,陳軒 |
| 地址: | 031404 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 深部軟巖 巷道 變形 預應力 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種預應力錨索,尤其涉及一種基于深部軟巖巷道的基于深部軟巖巷道大變形的預應力錨索。
背景技術
錨桿支護作為一種有效的巷道支護方式,可以顯著改善道圍巖結構并提高其穩定性,然而隨著全國范圍內淺部煤炭資源的日益枯竭,許多煤礦已經進入到深部開采階段,進入深部開采后,軟巖巷道圍巖呈現出變形量大、收斂速率快、持續變形時間長及沖擊性大等特征,因此巷道易受非線性地應力產生較大變形,導致破壞嚴重,維修頻繁,整體支護成本急劇增加。
由于傳統錨桿支護系統剛度小,預應力低,強度不足,抗沖擊性能差,已經不能夠適應深部巷道圍巖非線性大變形破壞特征,常常出現因錨桿拉斷失效的現象。
實用新型內容
針對上述現有技術存在的不足,本實用新型提供的技術方案是一種基于深部軟巖巷道大變形的預應力錨索。
具體技術方案實現如下:一種基于深部軟巖巷道大變形的預應力錨索,包括鋼絞線桿體、夾片和錨具,還包括加勁箍和彈性樹脂塊,所述的鋼絞線桿體的一端通過夾片與錨具連接,所述的錨具包括托盤和鎖具,所述的托盤和鎖具為整體式結構,所述的鋼絞線桿體上設有加勁箍,鋼絞線桿體與加勁箍套接緊固,作用在于提高桿體的強度,所述的鋼絞線桿體上有凹坑,所述的凹坑內充填有彈性樹脂塊。
優選地,所述的鋼絞線桿體中鋼絞線根數不少于4根。
優選地,所述的錨具為圓盤形。
與現有技術相比,本實用新型的基于深部軟巖巷道大變形的預應力錨索的有益效果在于:能有效提高保持圍巖完整性的能力,同時具有較好的延伸率,允許巷道圍巖有一定的連續性變形和整體位移,不易松動,受炮震動影響小,安裝速度快,價格低廉。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的整體結構示意圖。
附圖中的標記為:1-鋼絞線桿體,2-夾片,3-錨具,4-加勁箍,5-彈性樹脂塊,101-凹坑。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型優選的技術方案做進一步的說明。
實施例,見圖1:一種基于深部軟巖巷道大變形的預應力錨索,包括鋼絞線桿體1、夾片2和錨具3,還包括加勁箍4和彈性樹脂塊5,所述的鋼絞線桿體1的一端通過夾片2與錨具3連接,所述的錨具3包括托盤和鎖具,所述的托盤和鎖具為整體式結構,所述的鋼絞線桿體1上設有加勁箍4,鋼絞線桿體1與加勁箍4套接緊固,作用在于提高桿體的強度,所述的鋼絞線桿1體上有凹坑101,所述的凹坑101內充填有彈性樹脂塊5。
優選地,所述的鋼絞線桿體1中鋼絞線根數不少于4根。
優選地,所述的鋼絞線桿體1中鋼絞線根數為6根。
優選地,所述的錨具3為圓盤形。
具體的,為了增大托盤與鎖具的接觸面積,減少現場應用中的脫錨現象發生,同時降低成本,因此將錨具3通過澆筑加工而成,將傳統的托盤和鎖具合二為一。同時,為了克服鋼絞線桿體1延伸率低的缺點,通過在鋼絞線桿體1上通過專用機械壓制出凹坑101,第一個凹坑101的位置為距鋼絞線桿體1前端頭約300mm,之后每隔600mm設置一個凹坑101,其中凹坑101的長度為50mm,并充填彈性樹脂塊5,當鋼絞線桿體1受力直徑縮小到一定程度后,會壓縮彈性樹脂塊5發生變形,達到既增加延伸率又不損害桿體強度的目的。
上述的,所述的預應力錨索未提到的部分與現有的一般預應力錨索結構相同,在此不再贅述。
以上所述實施例僅表達了本實用新型的優選實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干變形、改進及替代,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
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