[實(shí)用新型]一種絡(luò)筒機(jī)搖架抬起氣缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720676800.4
• 申請(qǐng)日: 2017-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN206798838U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許李軍;呂杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 阜陽(yáng)恒泰紡織有限公司
• 主分類號(hào): B65H54/70
• 分類號(hào): B65H54/70
• 代理公司: 安徽信拓律師事務(wù)所34117
• 代理人: 李德勝

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及紡織設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種絡(luò)筒機(jī)搖架抬起氣缸。

背景技術(shù)

紡織原意是取自紡紗與織布的總稱，但是隨著紡織知識(shí)體系和學(xué)科體系的不斷發(fā)展和完善，特別是非織造紡織材料和三維復(fù)合編織等技術(shù)產(chǎn)生后，現(xiàn)在的紡織已經(jīng)不僅是傳統(tǒng)的手工紡紗和織布，也包括無(wú)紡布技術(shù)，現(xiàn)代三維編織技術(shù)，現(xiàn)代靜電納米成網(wǎng)技術(shù)等生產(chǎn)的服裝用、產(chǎn)業(yè)用、裝飾用紡織品。所以，現(xiàn)代紡織是指一種纖維或纖維集合體的多尺度結(jié)構(gòu)加工技術(shù)。

絡(luò)筒作為紡紗的最后一道工序和織造的首道工序，起著承上啟下的“橋梁”作用，因而在紡織領(lǐng)域中占有重要的地位。但由于絡(luò)筒機(jī)長(zhǎng)期使用，其搖架抬起氣缸需要經(jīng)常維護(hù)，但是目前的搖架抬起氣缸維護(hù)非常不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種絡(luò)筒機(jī)搖架抬起氣缸，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種絡(luò)筒機(jī)搖架抬起氣缸，包括：氣缸體，所述氣缸體一端設(shè)有氣缸體固定座，所述氣缸體另一端設(shè)有氣缸體固定板，調(diào)整塊壓板兩側(cè)通過(guò)固定雙頭螺桿安裝在氣缸體固定板，固定雙頭螺桿通過(guò)固定螺母與調(diào)整塊壓板、氣缸體固定板連接固定，氣缸體一側(cè)設(shè)有潤(rùn)滑油加注頭，潤(rùn)滑油加注頭通過(guò)螺紋連接頭連接于加注管，所述加注管另一端設(shè)有加注開關(guān)閥，所述氣缸體內(nèi)設(shè)有氣缸活塞，氣缸活塞上設(shè)有動(dòng)作桿，動(dòng)作桿外端設(shè)有驅(qū)動(dòng)頭，所述驅(qū)動(dòng)頭通過(guò)驅(qū)動(dòng)頭固定套安裝在動(dòng)作桿上，所述驅(qū)動(dòng)頭內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)連接孔，驅(qū)動(dòng)連接孔上設(shè)有耐磨襯套。

所述氣缸體固定板外側(cè)設(shè)有氣缸調(diào)整塊，所述氣缸調(diào)整塊通過(guò)調(diào)整塊壓板安裝在氣缸體固定板上，所述氣缸調(diào)整塊一側(cè)設(shè)有控制接頭I，所述氣缸體固定板一側(cè)設(shè)有控制接頭II。

所述氣缸體固定座上設(shè)有固定環(huán)，固定環(huán)與氣缸體固定座之間設(shè)有加強(qiáng)筋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型可以在氣缸保養(yǎng)時(shí)，不需要拆卸氣缸即可完成保養(yǎng)維護(hù)，使用非常方便，而且大大降低了維護(hù)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種絡(luò)筒機(jī)搖架抬起氣缸，包括：氣缸體1，所述氣缸體1一端設(shè)有氣缸體固定座19，所述氣缸體1另一端設(shè)有氣缸體固定板2，調(diào)整塊壓板5兩側(cè)通過(guò)固定雙頭螺桿2安裝在氣缸體固定板2，固定雙頭螺桿2通過(guò)固定螺母與調(diào)整塊壓板5、氣缸體固定板2連接固定，氣缸體1一側(cè)設(shè)有潤(rùn)滑油加注頭16，潤(rùn)滑油加注頭16通過(guò)螺紋連接頭15連接于加注管13，所述加注管13另一端設(shè)有加注開關(guān)閥14，所述氣缸體1內(nèi)設(shè)有氣缸活塞，氣缸活塞上設(shè)有動(dòng)作桿9，動(dòng)作桿9外端設(shè)有驅(qū)動(dòng)頭6，所述驅(qū)動(dòng)頭6通過(guò)驅(qū)動(dòng)頭固定套8安裝在動(dòng)作桿9上，所述驅(qū)動(dòng)頭6內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)連接孔7，驅(qū)動(dòng)連接孔7上設(shè)有耐磨襯套。

所述氣缸體固定板2外側(cè)設(shè)有氣缸調(diào)整塊10，所述氣缸調(diào)整塊10通過(guò)調(diào)整塊壓板5安裝在氣缸體固定板2上，所述氣缸調(diào)整塊10一側(cè)設(shè)有控制接頭I11，所述氣缸體固定板2一側(cè)設(shè)有控制接頭II12。

所述氣缸體固定座19上設(shè)有固定環(huán)17，固定環(huán)17與氣缸體固定座19之間設(shè)有加強(qiáng)筋18。

本實(shí)用新型在氣缸體1一側(cè)設(shè)有潤(rùn)滑油加注頭16，潤(rùn)滑油加注頭16通過(guò)螺紋連接頭15連接于加注管13，所述加注管13另一端設(shè)有加注開關(guān)閥14，可以在氣缸保養(yǎng)時(shí)，不需要拆卸氣缸即可完成保養(yǎng)維護(hù)，使用非常方便，而且大大降低了維護(hù)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。