[實用新型]抗臺風輪船

有效

• 申請號: 201720676545.3
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號: CN206797626U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 劉智超
• 申請（專利權）人: 劉智超
• 主分類號: B63B1/10
• 分類號: B63B1/10;B63B43/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.抗臺風輪船，包括船體，其特征在于，將船體分成中船體（1）、左前船體（2）、右前船體（3）、左后船體（4）和右后船體（5），左前船體（2）和左后船體（4）通過左合頁（24）連接，右前船體（3）和右后船體（5）通過右合頁（35）連接，在中船體（1）的左、右兩側船幫上設有前軸承座（1-1）和后軸承座（1-2），在前軸承座（1-1）和后軸承座（1-2）上旋裝有絲杠（6），絲杠（6）的中間段為光杠，絲杠（6）的前后段螺紋分別為螺距相同的左旋螺紋和右旋螺紋，在絲杠（6）的前段螺紋上設有前螺母（7），在絲杠（6）的后段螺紋上設有后螺母（8），前螺母（7）和后螺母（8）上均有鉸座，在前螺母（7）上鉸接有另一端與船體固定的前連桿（9），在后螺母（8）上鉸接有另一端與船體固定的后連桿（10），絲杠（6）與輪船動力機械可正反轉傳動連接。

2.根據權利要求1所述的抗臺風輪船，其特征在于，在左前船體（2）、右前船體（3）、左后船體（4）和右后船體（5）上均設有穩桿鉸座（14），在穩桿鉸座（14）上固定有穩桿鉸接軸（15），在穩桿鉸接軸（15）上鉸接有穩桿（13），在中船體（1）的左右兩側設有導向滑槽（11），在導向滑槽（11）內設有導向輪（12），穩桿（13）的另一端鉸接在導向輪（12）的輪軸上。