[實用新型]一種安裝于扶手箱前方的新型手托

有效

• 申請號: 201720675663.2
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號: CN207345682U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 李博
• 申請（專利權）人: 格拉默汽車內飾部件（北京）有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60N2/75
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種安裝于扶手箱前方的新型手托，包括底部基座，所述底部基座的上部安裝有一個手托中部支撐件，所述手托中部支撐件的上部安裝有一個電鍍嵌件，所述電鍍嵌件的上部通過超聲波焊接安裝有一個手托上部基板，所述手托上部基板的上表面以真空方式包覆有一層手托上部裝飾表皮，所述手托上部裝飾表皮、手托上部基板與電鍍嵌件之間構成手托上部總成。本專利在扶手箱前端布置手托結構，這種設計獨立于扶手箱和中控臺裝飾板，并將整個手托設計成分體結構，既不影響儲物箱蓋板正常的開啟和關閉功能，也不影響中控臺裝飾板的設計整體性。在手托上部直接和手部接觸的位置，采用真空吸附工藝，在手托上部基板上包覆一層柔軟的表皮后，還在手托上部基板的下部通過超聲波方式焊接一個電鍍嵌件，這樣兼顧了手部的舒適性和高檔精致的美觀性。

技術領域

本實用新型涉及一種手托結構，尤其是一種結構簡單可靠、安裝方便、美觀實用、使用舒適的安裝于扶手箱前方的新型手托。

背景技術

隨著汽車工業的發展，對車輛內飾用品的需求也越來越大。目前大多數車型的中控臺在后部設計了儲物箱，其蓋板可以為駕駛員右臂手肘部位提供支撐，而目前越來越多的中高端自動擋車型變速箱換擋方式采用了懷擋切換或者旋鈕切換，而逐漸取消了傳統檔把結構的設計方式，這就意味著在一般情況下當駕駛員右肘靠在儲物箱蓋板上時，右手只能懸空在扶手儲物箱蓋板前端中控臺裝飾板上方，在這種情況下長時間駕車會極大影響駕駛員的舒適性。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種結構簡單可靠、安裝方便、美觀實用、使用舒適的安裝于扶手箱前方的新型手托。

實現本實用新型目的的一種安裝于扶手箱前方的新型手托，包括底部基座，所述底部基座的上部安裝有一個手托中部支撐件，所述手托中部支撐件的上部安裝有一個電鍍嵌件，所述電鍍嵌件的上部通過超聲波焊接安裝有一個手托上部基板，所述手托上部基板的上表面以真空方式包覆有一層手托上部裝飾表皮，所述手托上部裝飾表皮、手托上部基板與電鍍嵌件之間構成手托上部總成。

本專利所述的一種安裝于扶手箱前方的新型手托，先將底部基座安裝在扶手箱的前方的中控臺本體的上部，然后將中控臺裝飾板上的開孔對準底部基座并套入，將中控臺裝飾板與中控臺本體之間卡緊固定，將手托中部支撐件與底部基座安裝固定，最后將手托上部總成與手托中部支撐件安裝固定即可。

本專利所述的一種安裝于扶手箱前方的新型手托，在扶手箱前端布置手托結構，這種設計獨立于扶手箱和中控臺裝飾板，并將整個手托設計成分體結構，既不影響儲物箱蓋板正常的開啟和關閉功能，也不影響中控臺裝飾板的設計整體性。在手托上部直接和手部接觸的位置，采用真空吸附工藝，在手托上部基板上包覆一層柔軟的表皮后，還在手托上部基板的下部通過超聲波方式焊接一個電鍍嵌件，這樣兼顧了手部的舒適性和高檔精致的美觀性。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種安裝于扶手箱前方的新型手托的結構示意圖

圖2為本專利的安裝過程的結構圖

圖3為本專利的安裝完畢的結構圖

具體實施方式

如圖1至圖3所示，本實用新型的一種安裝于扶手箱前方的新型手托，包括底部基座5，所述底部基座5的上部安裝有一個手托中部支撐件4，所述手托中部支撐件4的上部安裝有一個電鍍嵌件3，所述電鍍嵌件3的上部通過超聲波焊接安裝有一個手托上部基板2，所述手托上部基板2的上表面以真空方式包覆有一層手托上部裝飾表皮1，所述手托上部裝飾表皮1、手托上部基板2與電鍍嵌件3之間構成手托上部總成7。

本專利所述的一種安裝于扶手箱前方的新型手托，先將底部基座5安裝在扶手箱9的前方的中控臺本體8的上部，然后將中控臺裝飾板6上的開孔對準底部基座5并套入，將中控臺裝飾板6與中控臺本體8之間卡緊固定，將手托中部支撐件4與底部基座5安裝固定，最后將手托上部總成7與手托中部支撐件4安裝固定即可。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神前提下，本領域普通工程技術人員對本實用新型技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。