[實用新型]彎管機機頭有效
| 申請號: | 201720675165.8 | 申請日: | 2017-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN206794449U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 白尊敏 | 申請(專利權)人: | 白尊敏 |
| 主分類號: | B21D7/00 | 分類號: | B21D7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528300 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彎管 機頭 | ||
技術領域
本實用新型涉及彎管機,具體涉及一種彎管機的機頭結構。
背景技術
常見的彎管機,其彎管機頭的主軸均由電機通過輪帶裝置驅動而旋轉,由于輪帶裝置零部件較多,結構較復雜,可靠性差,制造、裝配精度要求較高,常發由結構精度低、輪帶磨損所導致的機頭運行不穩等故障,嚴重影響了產品品質和加工效率,增加了生產成本。
實用新型內容
本實用新型旨在提供一種結構更簡單、可靠性更高、安裝方更可靠、運行更平穩的彎管機機頭。
本實用新型的技術方案如下:
一種彎管機機頭,包括支架,支架上相距地設有上橫臂和下橫臂,上、下橫臂上相互對應地分別設有縱向的上、下軸孔;
一主軸通過軸承裝置可旋轉地安裝于上軸孔內,主軸的頂部固定安裝有模具座,模具座的頂部固定安裝有彎管模具;
下橫臂的底面固定安裝有減速器,該減速器的輸出軸穿過下軸孔后通過一聯軸器與主軸的底端固定連接;
減速器的底部固定安裝有伺服電機,該伺服電機的輸出端與減速器的輸入端連接。
相較于之前采用輪帶傳動的彎管機機頭,本實用新型的主軸與電機直連,避免了由傳動裝置的缺陷而引發的故障,其運行更平穩,可靠性更高,還可省下輪帶傳動系統的配置成本。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的總體結構示意圖
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行說明。
如圖1所示:
一種彎管機機頭,包括支架1,支架1上相距地設有上橫臂1-1和下橫臂1-2,上、下橫臂1-1、1-2上相互對應地分別設有縱向的上、下軸孔1-11、1-21。
一主軸2通過軸承裝置3可旋轉地安裝于上軸孔1-11內,主軸2的頂部固定安裝有模具座4,模具座4的頂部固定安裝有彎管模具5。
下橫臂1-2的底面固定安裝有減速器6,該減速器6的輸出軸穿過下軸孔1-21后通過一聯軸器7與主軸2的底端固定連接。
減速器6的底部固定安裝有伺服電機8,該伺服電機8的輸出端與減速器6的輸入端連接。
伺服電機8通過減速器6和聯軸器7驅動主軸2旋轉,主軸2頂部的模具座4和模具5隨軸旋轉,置于模具5成型槽內的待加工管段可由夾管座夾持而由模具5折彎成型。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于白尊敏,未經白尊敏許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720675165.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





