[實用新型]壓縮型垃圾中轉站

有效

• 申請號: 201720674909.4
• 申請日: 2017-06-10
• 公開（公告）號: CN206813785U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 付奎
• 申請（專利權）人: 北京博信晟益環保科技有限公司
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種垃圾處理設備，更具體地說，它涉及一種壓縮型垃圾中轉站。

背景技術

隨著人們生活水平不斷提高，對環境條件的要求也日益提高，城鄉傳統意義的垃圾站已不能滿足人們對高效、環保、節能、低耗等新概念的要求，因此壓縮式垃圾站的推廣勢在必行。壓縮式垃圾中轉站以其占地面積小，隱蔽，空間結構合理，引領著垃圾中轉站行業的發展。

公告號為CN204056912U的中國專利公開了一種紅外感應垃圾站智能控制系統，包括箱體、舉升裝置、壓縮裝置；箱體初始狀態設置在地下，裸露在地面上的箱體可以投放垃圾；當箱體內填滿垃圾時，通過舉升裝置將箱體升高，以便通過壓縮裝置將箱體內的垃圾推送至運輸車上。但在箱體從地下升至恰好與運輸車的車廂齊平這個過程，原先用來盛放箱體的地下凹穴就暴露在外，運輸車及外界的垃圾很容易進入地下凹穴中。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種壓縮型垃圾中轉站，在一定程度上能夠避免雜物進入到地下凹穴中。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種壓縮型垃圾中轉站，包括呈矩形設置的地下凹穴；地下凹穴內設置有與地下凹穴形狀匹配的箱體；在地下凹穴的兩側分別安裝有舉升裝置，舉升裝置包括4根豎直向上設置的舉升柱，舉升柱固定設置在箱體的側面；在舉升柱的下方設置有第一液壓缸，第一液壓缸呈豎直向上設置，且活塞桿固定在舉升柱的底端；所述第一液壓缸受控于總控制器；所述地下凹穴的一側安裝有滑移裝置，滑移裝置包括水平設置在地下凹穴一側且呈長方體型的滑移框架；在滑移框架的內部，并沿滑移框架的長度方向滑動設置有滑板；在滑移框架的一側還設置有用于驅動上述滑板移動的驅動機構，所述驅動機構與總控制器電連接。

通過以上技術方案：垃圾車在將箱體內的垃圾進行裝載時，工作人員通過總控制器控制驅動機構工作，以驅動滑板朝向地下凹穴移動，直至將地下凹穴的開口完全覆蓋；如此，在裝載過程中產生的垃圾，能夠避免垃圾進入到地下凹穴中。

優選地，在箱體底部安裝有光線傳感器，光線傳感器與總控制器電連接。

通過以上技術方案：總控制器根據光線傳感器的輸出信號來判斷箱體是否從地下凹穴中升出，進而據此自動控制電機正轉。

優選地，在地下凹穴的底部安裝有第一接近開關，箱體的底部在對應的位置設置有可被第一接近開關感應到的第一檢測體；所述第一接近開關與總控制器電連接。

通過以上技術方案：總控制器根據第一接近開關的輸出信號判斷箱體是否完全進入到地下凹穴中，進而自動地控制第一液壓缸停止動作。

優選地，在滑移框架的內部的左右兩側分別設置有滑槽，同時，在滑板的左右兩側對應地設置導條。

通過以上技術方案：滑板能夠通過導條與滑槽的配合關系滑移連接于滑移框架中。

優選地，滑移框架朝向地下凹穴的一側以及遠離地下凹穴的一側分別設置有第二接近開關、第三接近開關；在滑板上的對應位置分別設置有可被第二接近開關、第三接近開關感應到的第二檢測體；所述第二接近開關、第三接近開關均與總控制器電連接。

通過以上技術方案：總控制器能夠自動地根據第二接近開關、第三接近開關的輸出信號來判斷滑板的位置，進而實現對驅動機構的自動控制。

優選地，所述驅動機構包括電機、齒輪及齒條；電機與總控制器電連接；在滑移框架的一側設置有第二安裝槽，電機架設在第二安裝槽內，其轉軸垂直穿透第二安裝槽的側壁后，延伸至滑板的底側；所述齒輪同軸地安裝在電機的轉軸上；所述齒條安裝于導條的底側，并與齒輪嚙合。

通過以上技術方案：只需要控制電機正、反轉，即可實現對滑板的位移控制。

優選地，所述箱體的頂部的邊緣設置有延伸部，當箱體處于最低位置時，所述延伸部壓緊于地下凹穴的開口的邊緣。

通過以上技術方案：利用延伸部將地下凹穴的開口蓋住，起到了防護的作用。

附圖說明

圖1為實施例中壓縮型垃圾中轉站的整體示意圖；

圖2為實施例中地下凹穴的內部示意圖；

圖3為實施例中滑移裝置的結構示意圖；

圖4為圖3中A部的放大圖；

圖5為實施例中滑移裝置的另一角度的結構示意圖；

圖6為圖5中B部的放大圖。