[實用新型]一種汽車頂棚固定支架

有效

• 申請號: 201720674443.8
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN207077994U
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 周秀娟
• 申請（專利權）人: 周秀娟
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種汽車頂棚固定支架，屬于汽車配件領域。

背景技術

隨著經濟的發展和社會的進步，汽車在成為人們的代步工具之后，人們對其要求不斷提高，也對汽車的各個細節提出了較高的要求，如汽車頂棚的天窗，可以進一步滿足駕乘人員的駕乘樂趣。而由于汽車頂棚上開設的天窗的開口，嚴重影響了汽車頂棚的強度；因此，為了增加汽車頂棚的強度，需要在汽車頂棚上設置有固定支架。

現有技術公開了申請號為：201520784601.6的一種汽車頂棚固定支架及汽車，方案是：設置于汽車天窗的開口邊緣處且與汽車頂棚相連接的、一體成型的口字型固定支架本體，所述固定支架本體連接有相匹配的汽車天窗。但是現有技術中的口字型固定支架本體的支架過多，安裝復雜，且占用空間大。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種汽車頂棚固定支架，以解決現有技術中的口字型固定支架本體的支架過多，安裝復雜，且占用空間大等問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種汽車頂棚固定支架，其結構包括第一橫桿、安裝底座、第一側桿、第二橫桿、第二側桿，所述第一橫桿與安裝底座相連接，所述安裝底座上連接有第一側桿，所述第一側桿與第二橫桿相連接，所述第二橫桿上連接有第二側桿，所述安裝底座由安裝接觸面板、安裝底板、安裝螺栓、通孔、螺栓、支撐板、連接件組成，所述安裝底板下設有安裝接觸面板，所述安裝底板上連接有安裝螺栓，所述安裝螺栓上設有通孔，所述安裝底板與支撐板相連接，所述支撐板上連接有螺栓，所述支撐板上連接有連接件。

進一步地，所述第一橫桿與連接件連接。

進一步地，所述安裝底座與車頂棚連接。

進一步地，所述第一橫桿通過安裝底座與第一側桿連接。

進一步地，所述第一側桿通過第二橫桿與第二側桿連接。

進一步地，所述支撐板通過螺栓與第一側桿連接。

進一步地，所述安裝底板由鋁合金制成使其使用壽命提高。

進一步地，所述支撐板由鑄鋼制成使其支撐力提高。

本實用新型的有益效果是在結構上設置了安裝底座，并且設置了第一橫桿、第一側桿、第二橫桿、第二側桿，使其結構部件減少，安裝更加簡易，減少了空間的占用，且有效地保證了固定支架本體的結構穩定可靠性，進而保證了汽車頂棚固定支架的安裝效果，并提高了汽車頂棚的剛度。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種汽車頂棚固定支架的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種汽車頂棚固定支架的安裝底座的結構示意圖。

圖中：第一橫桿-1、安裝底座-2、第一側桿-3、第二橫桿-4、第二側桿-5、安裝接觸面板-201、安裝底板-202、安裝螺栓-203、通孔-204、螺栓-205、支撐板-206、連接件-207。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1與圖2，本實用新型提供一種汽車頂棚固定支架，其結構包括第一橫桿1、安裝底座2、第一側桿3、第二橫桿4、第二側桿5，所述第一橫桿1與安裝底座2相連接，所述安裝底座2上連接有第一側桿3，所述第一側桿3與第二橫桿4相連接，所述第二橫桿4上連接有第二側桿5，所述安裝底座2由安裝接觸面板201、安裝底板202、安裝螺栓203、通孔204、螺栓205、支撐板206、連接件207組成，所述安裝底板202下設有安裝接觸面板201，所述安裝底板202上連接有安裝螺栓203，所述安裝螺栓203上設有通孔203，所述安裝底板202與支撐板206相連接，所述支撐板206上連接有螺栓205，所述支撐板206上連接有連接件207，所述第一橫桿1與連接件207連接，所述安裝底座2與車頂棚連接，所述第一橫桿1通過安裝底座2與第一側桿3連接，所述第一側桿3通過第二橫桿4與第二側桿5連接，所述支撐板206通過螺栓205與第一側桿3連接，所述安裝底板202由鋁合金制成使其使用壽命提高，所述支撐板206由鑄鋼制成使其支撐力提高。

本專利所說的螺栓205是機械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件，所述連接件207，運用于連接軟性或硬性管道的連接連接件結構是軟件體系結構的一個組成部分，它通過對構件之間的交互規則的建模來實現構件之間的鏈接。