[實用新型]海上風電基礎絕對沉降監測裝置有效
| 申請號: | 201720673913.9 | 申請日: | 2017-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN206772282U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發明(設計)人: | 呂鵬遠;周兵;周藺 | 申請(專利權)人: | 中國三峽新能源有限公司 |
| 主分類號: | G01C5/00 | 分類號: | G01C5/00;G01C15/00;G01D21/02;G08C17/02 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所42103 | 代理人: | 吳思高 |
| 地址: | 443002 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海上 基礎 絕對 沉降 監測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及海上風電基礎監測技術領域,具體是一種海上風電基礎絕對沉降監測裝置。
背景技術
隨著海上風電開發步伐的加快,離岸距離、水深、風機樁基礎直徑越來越大,基礎發生較大沉降變形的概率增大,對于開展高精度基礎沉降監測的技術需求更強烈?,F有的基礎變形監測技術有:1)采用傾角傳感器進行傾斜度監測;2)采用水準觀測技術進行風機基礎的沉降監測;3)采用動態或靜態GPS技術進行位移監測。
傾角傳感器安裝方便,能夠簡便地獲得傳感器所在位置的傾斜度,目前已應用于海上風電基礎監測。它的主要缺陷是:1)、無法獲得基礎的絕對沉降量,只能獲得相對的傾角變化情況;2)、傾角傳感器屬于電子器件,在惡劣的海洋環境下存在老化、漂移問題,其有效壽命遠小于風機基礎的設計壽命,存在一定的維護、更換工作量;3)、目前的風機變形監測,往往沿塔高布置一定數量的傾角傳感器,在推算風機塔頂位移時存在計算誤差較大的問題。因此,傾角傳感器監測方法只能部分地監測風機基礎相對變形性狀,未能實現風機基礎絕對變形監測。陸上風電場常采用水準觀測方法進行基礎變形監測,如果設置較好的變形監測基準點,則能夠實現基礎的絕對沉降監測。但是,對于海上風電場,難以在海上設置穩定的變形監測基準點,而且海上風電場風機之間距離大,風浪因素對觀測誤差影響很大,該方法無法在海上實施變形監測。
靜態或動態GPS技術是一種高效、先進的變形監測技術,廣泛應用于大型邊坡、水利樞紐、大型建(構)筑物的變形監測,在對陸上重要工程的監測中具有一定優勢。該方法要求觀測點之間的距離不宜大于5km,所形成的觀測網盡量是等邊三角形,隨著基準點與觀測點之間距離的增大,觀測誤差會呈幾何級數增大。海上風電場一般離岸距離較遠,采用GPS技術無法滿足海上風電基礎變形監測的精度要求。
發明內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種海上風電基礎絕對沉降監測裝置,能夠解決當前海上風機基礎安全評價的技術難點,具有重要工程價值和推廣應用前景。
本實用新型采取的技術方案為:
海上風電基礎絕對沉降監測裝置,該裝置包括:
安裝在風機樁的外壁上、靠近樁基底部的多個土壓力計;
安裝在風機樁底部的孔隙水壓計;
安裝在風機樁的內部的固定式測斜儀,固定式測斜儀封裝在測斜管內部;
安裝在風機樁的頂部外壁的多個鋼板應力計;
安裝在風機樁頂部的內壁的多個二向加速度計;
所述土壓力計、孔隙水壓計、固定式測斜儀、鋼板應力計、二向加速度計連接測量儀器;
所述風機樁上設有傾角傳感器,傾角傳感器連接測量儀器;
所述風機樁上設有第一位移傳感器、風機塔筒上設置有第二位移傳感器,所述第一位移傳感器、第二位移傳感器均連接測量儀器;
該裝置還包括一個電子水準儀,所述電子水準儀用于測量對稱布置在風機樁上的1#沉降點、2#沉降點、3#沉降點、4#沉降點的讀數。
所述測量儀器包括信號采集處理模塊、主控模塊、GSM短信模塊、GPS定位模塊、無線發射模塊、LCD顯示屏模塊;所述主控模塊分別與信號采集處理模塊、GSM短信模塊、GPS定位模塊、無線發射模塊、LCD顯示屏模塊連接。
所述信號采集處理模塊包括信號放大電路,信號濾波電路、A/D轉換電路,所述信號放大電路采用MAX4196芯片,實現傳感器檢測信號的放大;所述信號濾波電路采用二階低通ButterWorth濾波電路,濾除傳感器信號中的其他干擾雜波;所述A/D轉換電路采用ADC0808芯片,實現傳感器檢測信號的數字轉換。
所述GSM短信模塊采用西門子公司的TC53i模塊,實現與主控模塊通訊連接,用于將數據通過GSM發送短信給監測人員。
所述無線發射模塊為wifi無線通訊模塊或者Zigbee無線通訊模塊,監護中心設置有無線接收模塊,用于將監控數據上傳到監測中心。
所述主控模塊采用ARM單片機模塊。
所述風機樁的內壁上,通過電纜護筒埋設有通訊線纜。
本實用新型一種海上風電基礎絕對沉降監測裝置,技術效果如下:
1:獲得風機樁的抗壓承載力值、獲得試驗荷載下樁身軸力分布及樁周各巖土層側摩阻力、樁端阻力;樁端位移、樁身彈性壓縮等;獲得鋼管樁單樁抗拔極限承載力值、得到試驗荷載下各巖土層抗拔側摩阻力和抗拔折減系數等;獲得鋼管樁單樁水平承載力值、實測試驗荷載下各巖土層水平抗力特性、樁身彎矩、樁身撓曲等;分析風機樁樁端閉塞效應等,為樁基的優化設計及大面積施工提供依據。
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