[實用新型]乘客輸送機

有效

• 申請號: 201720673524.6
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN207072751U
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 砂田哲哉
• 申請（專利權）人: 東芝電梯株式會社
• 主分類號: B66B21/04
• 分類號: B66B21/04;B66B23/00;B66B23/14;B66B23/22
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司11409
• 代理人: 章社杲,李偉

技術領域

本實用新型實施例涉及一種乘客輸送機。

背景技術

在自動扶梯或具有傾斜區間的移動步道等的乘客輸送機中，在上層側和下層側上架設有桁架。此桁架由多個框架部件構成，在縱向框架部件上設有支撐導軌的導軌支撐部件,該導軌用于梯級的運行。

實用新型內容

使桁架運行的多個梯級由環狀梯級鏈連接，此梯級鏈上使用潤滑油。然而，該潤滑油存在一個問題，它會沿著導軌支撐部件滴到桁架的外部。

因此本實用新型實施例，旨在提供一種乘客輸送機，其中用于梯級鏈等的潤滑油不會滴到桁架的外部。

本實用新型實施例為一種乘客輸送機，其具有桁架，通過架設于建筑物的上層和下層而包含傾斜區間，多個梯級，沿所述桁架的前后方向運行，并且由環狀梯級鏈連接，一對車輪，設于所述梯級的左右，導軌，用于左右一對所述車輪的行駛，所述桁架具有在前后方向配置的上下左右的主框架部件，連接上下的所述主框架部件的縱向框架部件，連接左右的主框架部件的橫向框架部件，以及固設于所述縱向框架部件的導軌支撐部件，至少位于所述傾斜區間的所述導軌支撐部件，具有固設于所述縱向框架部件的固定板，從所述固定板向下層側延伸的延長板，從所述延長板向所述桁架的內側延伸，支承所述導軌的托板。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1自動扶梯側面的說明圖。

圖2是桁架的傾斜區間的側面放大圖。

圖3是桁架的傾斜區間的左側的放大縱截面圖。

圖4是桁架的傾斜區間的部分缺失的斜視圖。

圖5是從上方看到的桁架的傾斜區間的橫截面圖。

圖6是實施例2的縱向框架部件的部分缺失的斜視圖。

圖7是從上方看到的實施例3的桁架的傾斜區間的橫截面圖。

具體實施方式

以下，參照圖示對本實用新型的一個實施例自動扶梯10進行說明。

【實施例1】

參照圖1-圖5，對實施例1的自動扶梯10進行說明。

(1)自動扶梯10

參照圖1對自動扶梯10的結構進行說明。圖1是從自動扶梯10的側視圖。

桁架12是自動扶梯10的框架，它跨越建筑物1的上層和下層，利用支撐角2、3來支撐。

位于桁架12的上端部的上層側機房14的內部，設有驅動梯級30運行的驅動裝置18，左右一對驅動鏈輪24、24，左右一對扶手帶鏈輪27、27。驅動裝置18，具有由感應電機(異步電機)組成的電機20，減速器，安裝于此減速器的輸出軸上的輸出鏈輪，由此輸出鏈輪驅動的驅動鏈22，使電機20停止旋轉，且使其保持在停止狀態的盤式制動器。驅動鏈輪24通過此驅動鏈22驅動旋轉。左右一對驅動鏈輪24、24和左右一對扶手帶鏈輪27、27由未示出的連接帶連接并同步旋轉。另外，上層側機房14的內部，設有控制電機20和盤式制動器等的控制部50。

位于桁架12的下端部的下層側機房16的內部，設有從動鏈輪26。上層側的驅動鏈輪24和下層側的從動鏈輪26之間，架設有左右一對環狀梯級鏈28、28。即，左右一對梯級鏈28、28上等間距安裝有多個梯級30的前輪301。梯級30的前輪301沿前導軌100(參照圖2)運行的同時，梯級30與位于驅動鏈輪24的外周部的凹部和位于從動鏈輪26的外周部的凹部相卡合，梯級30進行上下翻轉。此外，后輪302在后導軌200上運行。

桁架12的左右兩側立設有左右一對護裙板44、44和左右一對欄桿36、36。欄桿36的上部設有扶手導軌39，扶手帶38沿此扶手導軌39移動。在欄桿36的上層側的正面下部設有上層側的前面護裙板40，下層側的正面下部設有下層側的前面護裙板42，作為扶手帶38的出入口的入口部46、48分別從前面護裙板40，42伸出。護裙板44設于欄桿36的側面下部，梯級30在左右一對護裙板44、44之間運行。上下層的護裙板44的內側面分別設有控制屏52、56，揚聲器54、58。

扶手帶38從上層側的入口部46伸入前面護裙板40內，通過導輥組64掛在扶手驅動鏈輪27上，然后，通過導輥組66在護裙板44內移動，通過下層側的入口部48顯露在前面護裙板42的外面。接著，由于扶手驅動鏈輪27與主驅動鏈輪24一起旋轉，扶手帶38和梯級30同步移動。此外，旋轉的扶手驅動鏈輪27上具有用于按壓運行的扶手帶38的按壓部件68。