[實(shí)用新型]一種發(fā)電效率高的太陽(yáng)能通信鐵塔

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720672671.1
• 申請(qǐng)日: 2017-06-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207110613U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧松林;孫雷鳴;邱靈靈;徐華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海國(guó)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04H12/00
• 分類(lèi)號(hào): E04H12/00;E04H12/08;H02S20/32;E06C7/08
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專(zhuān)利代理有限公司11429
• 代理人: 王菊花

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及通信鐵塔領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)電效率高的太陽(yáng)能通信鐵塔。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代通信業(yè)中，為了保證無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)的正常運(yùn)行，一般將通訊天線(xiàn)安裝在較高的建筑物上來(lái)增加通訊天線(xiàn)信號(hào)覆蓋半徑，從而達(dá)到理想的通訊效果。目前，在城市居民樓、寫(xiě)字樓、辦公樓等地建通訊基站架設(shè)通訊天線(xiàn)，一般采用通信鐵塔來(lái)增加通訊天線(xiàn)的高度，因此，通信鐵塔在通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中具有極其重要的作用。

在現(xiàn)在的通信鐵塔中，雖然加入了太陽(yáng)能電池板，但是因?yàn)樘?yáng)能電池板的安裝結(jié)構(gòu)原因，使得太陽(yáng)能電池板無(wú)法進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，從而降低了發(fā)電效率，降低了通信鐵塔的實(shí)用性；不僅如此，在工作人員進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候，需要攀爬機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行攀爬，但是當(dāng)不需要使用的時(shí)候，就會(huì)因?yàn)闊o(wú)法進(jìn)行收放，使得一些非工作人員能夠爬上通信鐵塔，這樣就會(huì)造成了一定的人員傷亡，降低了通信鐵塔的安全性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種發(fā)電效率高的太陽(yáng)能通信鐵塔。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種發(fā)電效率高的太陽(yáng)能通信鐵塔，包括塔身、塔身上設(shè)有安裝板、天線(xiàn)、若干攀爬機(jī)構(gòu)和發(fā)電機(jī)構(gòu)，所述攀爬機(jī)構(gòu)沿著塔身從上到下均勻分布，所述天線(xiàn)設(shè)置在安裝板的外周，所述發(fā)電機(jī)構(gòu)設(shè)置在塔身的一側(cè)且與塔身傳動(dòng)連接；

所述發(fā)電機(jī)構(gòu)包括太陽(yáng)能電池板、第一支桿、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、追日機(jī)構(gòu)和中控機(jī)構(gòu)，所述太陽(yáng)能電池板的上端通過(guò)第一支桿與塔身連接，所述太陽(yáng)能電池板的下端通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與塔身連接，所述追日機(jī)構(gòu)設(shè)置在太陽(yáng)能電池板的上端面，所述中控機(jī)構(gòu)設(shè)置在太陽(yáng)能電池板的下端面，所述追日機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)均與中控機(jī)構(gòu)電連接；

所述追日機(jī)構(gòu)包括與太陽(yáng)能電池板平行設(shè)置的擋板、與太陽(yáng)能電池板垂直設(shè)置的支撐桿和設(shè)置在太陽(yáng)能電池板上端面的感應(yīng)板，所述擋板通過(guò)支撐桿設(shè)置在感應(yīng)板上，所述感應(yīng)板的內(nèi)部還設(shè)有若干溫度傳感器，所述溫度傳感器均勻設(shè)置在感應(yīng)板的內(nèi)部；

所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)環(huán)和第二支桿，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接，所述傳動(dòng)齒輪通過(guò)傳動(dòng)軸設(shè)置在塔身的內(nèi)部，所述傳動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，所述傳動(dòng)齒輪位于傳動(dòng)環(huán)的內(nèi)部，所述傳動(dòng)環(huán)的內(nèi)壁設(shè)有若干傳動(dòng)齒，所述傳動(dòng)齒與傳動(dòng)齒輪嚙合，所述傳動(dòng)環(huán)通過(guò)第二支桿與太陽(yáng)能電池板連接，所述第二支桿的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)第二支桿關(guān)于太陽(yáng)能電池板對(duì)稱(chēng)設(shè)置；

其中，太陽(yáng)照射到擋板上以后，就會(huì)在感應(yīng)板上有投影，當(dāng)太陽(yáng)與擋板是垂直的時(shí)候，則投影的面積最小，此時(shí)，通過(guò)各溫度傳感器就能夠測(cè)量處投影的面積和方位，隨后太陽(yáng)在移動(dòng)的過(guò)程中，擋板在感應(yīng)板上的投影發(fā)生變化，通過(guò)各溫度傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控；此時(shí)，再通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)控制驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪之間發(fā)生嚙合，則傳動(dòng)齒輪就會(huì)繞著傳動(dòng)軸發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，隨后傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)環(huán)發(fā)生嚙合，則傳動(dòng)環(huán)在通過(guò)第二支桿能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能電池板的角度的變化，從而能夠使得太陽(yáng)能電池板和擋板與太陽(yáng)的光線(xiàn)保持實(shí)時(shí)垂直，提高了發(fā)電效率，提高了通信鐵塔的實(shí)用性。

所述攀爬機(jī)構(gòu)包括踏板、限位組件、第三支桿、限位套管和第一彈簧，所述踏板水平設(shè)置，所述踏板的一端位于塔身的內(nèi)部，所述第三支桿的一端位于限位套管的內(nèi)部且通過(guò)第一彈簧與限位套管的內(nèi)壁連接，所述第三支桿的另一端與踏板固定連接，所述限位組件設(shè)置在踏板上，所述塔身的內(nèi)部設(shè)有與限位組件匹配的限位槽。

其中，當(dāng)需要攀爬的時(shí)候，工作人員將踏板拉出來(lái)，隨后踏板就會(huì)將第三支桿拉出來(lái)，同時(shí)通過(guò)彈簧使得第三支桿在限位套管的內(nèi)部移動(dòng)，能夠使得第三支桿可靠的水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了工作人員的安全攀爬；當(dāng)不需要攀爬的時(shí)候，只需要將踏板推進(jìn)去，同時(shí)，通過(guò)限位組件能夠?qū)μぐ暹M(jìn)行固定即可。

具體的，所述中控機(jī)構(gòu)包括面板、設(shè)置在面板上的顯示界面、控制按鍵和狀態(tài)指示燈，所述面板的內(nèi)部還設(shè)有PLC和無(wú)線(xiàn)通訊模塊，所述無(wú)線(xiàn)通訊模塊包括藍(lán)牙，所述藍(lán)牙通過(guò)藍(lán)牙4.0通訊協(xié)議與外部通訊終端無(wú)線(xiàn)連接。

其中，顯示界面，用來(lái)對(duì)通信鐵塔的工作信息進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示；控制按鍵，用來(lái)對(duì)通信鐵塔進(jìn)行智能化控制，提高了通信鐵塔的可操作性；狀態(tài)指示燈，用來(lái)對(duì)通信鐵塔的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，從而提高了通信鐵塔的可靠性；PLC，能夠?qū)νㄐ盆F塔中各個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行智能化控制，提高了通信鐵塔的智能化；無(wú)線(xiàn)通訊模塊，用來(lái)實(shí)現(xiàn)工作人員對(duì)通訊鐵塔進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。

具體的，所述顯示界面為液晶顯示屏。

具體的，所述控制按鍵為輕觸按鍵。

具體的，所述狀態(tài)指示燈包括雙色發(fā)光二極管。