[實用新型]一種通過巖溶落水洞的高速鐵路路基結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720672286.7 | 申請日： | 2017-06-10 |
| 公開（公告）號： | CN207003150U | 公開（公告）日： | 2018-02-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 姚裕春;趙青海;張耀;龔建輝;王智猛 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | E01B2/00 | 分類號： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪專利事務(wù)所(普通合伙)51215 | 代理人： | 王建國 |
| 地址： | 610031*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 通過 巖溶 落水 高速鐵路 路基 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種通過巖溶落水洞的高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，其特征是它包括：旋噴樁(1)，設(shè)置在落水洞(A)周邊的土質(zhì)地基(B)中，形成咬合圍幕結(jié)構(gòu)；加固樁(2)，設(shè)置在落水洞(A)范圍之外的土質(zhì)地基(B)中；排水框架(3)，設(shè)置在落水洞(A)影響范圍的地基頂部，路基填筑體(4)填筑在排水框架(3)頂部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種通過巖溶落水洞的高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，其特征是：所述旋噴樁(1)直徑為0.8m，間距0.6m，處理深度至巖質(zhì)地基(C)基巖面。
3.如權(quán)利要求1所述的一種通過巖溶落水洞的高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，其特征是：所述加固樁(2)采用水泥粉煤灰碎石樁或擠密螺紋樁等，樁間距為1.5-1.8m，處理深度至巖質(zhì)地基(C)基巖面。
4.如權(quán)利要求1所述的一種通過巖溶落水洞的高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，其特征是：所述排水框架(3)采用鋼筋混凝土澆筑，其在落水洞(A)對應(yīng)的底板(31)位置預(yù)留排水孔(34)，設(shè)置寬度不小于落水洞(A)直徑的兩倍。
5.如權(quán)利要求4所述的一種通過巖溶落水洞的高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，其特征是：所述排水孔(34)尺寸不小于落水洞在地面的尺寸。
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