[實用新型]深度脫水壓濾裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720672144.0
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN207085438U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設計）人: 鄭泰山;徐旋波;蔡川;黃宋義;馬殷儷
• 申請（專利權）人: 廣東省機械研究所
• 主分類號: B01D25/21
• 分類號: B01D25/21;C02F11/12
• 代理公司: 廣州市一新專利商標事務所有限公司44220
• 代理人: 王德祥

1.深度脫水壓濾裝置，其特征在于，包括主機架、多個隔膜濾板和非隔膜濾板，所述主機架包括兩個相對且豎向設置的主梁板，所述隔膜濾板與非隔膜濾板交替間隔且可滑動設置于兩個主梁板之間，所述主梁板的一端固定有用于阻擋隔膜濾板和非隔膜濾板的止推板，另一端設置有用于推進隔膜濾板和非隔膜濾板朝止推板移動的推進機構；

非隔膜濾板和/或隔膜濾板的兩側面設有凹弧形或折彎型的容料部，隔膜濾板的兩側面覆蓋有彈性的隔膜，所述隔膜為整片式無孔結構，且夾于隔膜濾板和非隔膜濾板之間，所述隔膜為實心隔膜或空心隔膜；

當所述隔膜為實心隔膜時，在非隔膜濾板和隔膜濾板貼合后，非隔膜濾板和實心隔膜之間形成容料空腔，隔膜濾板和實心隔膜之間形成容水空腔；所述非隔膜濾板上設有通向容料空腔的進料通道，所述隔膜濾板上設有通向容水空腔的進水通道；

當所述隔膜為空心隔膜時，在非隔膜濾板和隔膜濾板貼合后，非隔膜濾板和空心隔膜之間形成容料空腔，隔膜濾板和隔膜之間形成容水空腔；所述非隔膜濾板上設有通向容料空腔的進料通道，所述隔膜濾板上設有通向容水空腔的進水通道；

或在非隔膜濾板和隔膜濾板貼合后，非隔膜濾板和空心隔膜之間形成容料空腔，空心隔膜的空心腔為容水空腔；所述非隔膜濾板上設有通向容料空腔的進料通道，所述隔膜濾板上設有與空心隔膜的空心腔連通的進水通道。

2.根據(jù)權利要求1所述的深度脫水壓濾裝置，其特征在于，所述隔膜與隔膜濾板的固定連接點位于所述容水空腔之外。

3.根據(jù)權利要求1所述的深度脫水壓濾裝置，其特征在于，所述隔膜的頂端與所述隔膜濾板的頂面或頂部邊框側面可拆卸式連接，隔膜與所述容料空腔相對應的部分呈自由垂直狀態(tài)；

或所述隔膜的頂端與所述隔膜濾板的頂面或頂部邊框可拆卸式連接，底端與所述隔膜濾板的底面或底部邊框可拆卸式連接；

或所述隔膜的中部可拆卸式連接于所述隔膜濾板的頂面或頂部邊框側面，其余部分則呈自由垂直布置于所述隔膜濾板的兩側。

4.根據(jù)權利要求1所述的深度脫水壓濾裝置，其特征在于，可拆卸式連接方式為螺紋連接或卡鉤連接或銷釘連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的深度脫水壓濾裝置，其特征在于，所述隔膜濾板的邊框設置有貼合時將隔膜、非隔膜濾板壓緊的凸臺；或所述非隔膜濾板的邊框設置有貼合時將隔膜、隔膜濾板壓緊的凸臺。

6.根據(jù)權利要求1所述的深度脫水壓濾裝置，其特征在于，所述隔膜上設有用于封閉相應的所述進料通道進料口的壓緊凸塊。

7.根據(jù)權利要求1所述的深度脫水壓濾裝置，其特征在于，所述推進機構為活塞式液壓缸或柱塞式液壓缸；

所述柱塞式液壓缸包括缸筒、可移動設置于缸筒內(nèi)的柱塞、與缸筒固定連接的缸座板；所述柱塞的推進端設置有用于推動非隔膜濾板和隔膜濾板的推進板，所述缸座板固設于兩個所述主梁板之間，且缸座板的側面設置有與缸筒內(nèi)表面相配的同心凸臺，所述缸座板上設有供液壓油通入缸筒的進油口；

或所述活塞式液壓缸包括缸筒、可移動設置于缸筒內(nèi)的活塞桿、與缸筒固定連接的缸座板；所述活塞桿的推進端設置有用于推動非隔膜濾板和隔膜濾板的推進板，所述缸座板固設于兩個所述主梁板之間，且缸座板的側面設置有與缸筒內(nèi)表面相配的同心凸臺，所述缸座板上設有供液壓油通入缸筒的進油口。

8.根據(jù)權利要求7所述的深度脫水壓濾裝置，其特征在于，所述缸座板或主梁板上設置有若干輔助液壓缸，所述輔助液壓缸的活塞或柱塞的推進端與所述推進板連接。

9.根據(jù)權利要求1所述的深度脫水壓濾裝置，其特征在于，所述止推板通過一輔助固定機構固定于所述主梁板上；

所述輔助固定機構包括若干與止推板固定連接的固定軸，所述固定軸的兩端固定設置于兩個所述主梁板。

10.根據(jù)權利要求1-9中任一所述的深度脫水壓濾裝置，其特征在于，它還包括一自動平衡壓力裝置，所述自動平衡壓力裝置包括壓力轉(zhuǎn)換機構、輔助轉(zhuǎn)換機構和油缸組合；

所述壓力轉(zhuǎn)換機構包括一水油倉，所述水油倉內(nèi)設有相鄰且可伸縮的儲水腔和儲油腔，儲水腔和儲油腔能夠相互壓縮儲對方的存儲空間；所述輔助轉(zhuǎn)換機構包括儲料倉，所述儲料倉中部設置有用于檢測料位的液位檢測器；所述油缸組合包括第一油缸和第二油缸，所述第一油缸的活塞桿與第二油缸的活塞桿固定鏈接；

所述儲水腔與進水通道通過設有第一控制閥的管道相連通，所述儲油腔與第一油缸的無桿腔連通，所述第二油缸的無桿腔與所述推進機構的無桿腔連通；所述儲料倉的上部與儲水腔通過設有第二控制閥的管道相連通，所述儲料倉的下部與進料通道連通，所述儲料倉的上部還設有一壓縮空氣閥。