[實(shí)用新型]一種城市軌道交通三相逆變電源裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720671931.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207128666U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張開(kāi)波;周才發(fā);江安;劉衛(wèi)東;胥偉;陳桁;趙麥麗;劉旭;向往;曾之煜;鄭侃 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60M3/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60M3/00;B60M7/00 |
| 代理公司: | 成都惠迪專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙)51215 | 代理人: | 王建國(guó) |
| 地址: | 610*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 城市 軌道交通 三相 電源 裝置 | ||
1.一種城市軌道交通三相逆變電源裝置,設(shè)置于變電所附近,包括直流牽引網(wǎng)或其他直流母線(13),其特征是:還包括設(shè)置于成套裝置柜體(11)內(nèi)的三相逆變功率模塊(8)和與之連接的柜內(nèi)直流連接母排或電纜(7)、柜內(nèi)交流輸出連接母排或電纜(9);進(jìn)線連接電纜(1)連接直流牽引網(wǎng)或其他直流母線(13)、柜內(nèi)直流連接母排或電纜(7),于成套裝置柜體(11)內(nèi)在進(jìn)線連接電纜(1)上依次設(shè)置進(jìn)線開(kāi)關(guān)(3)、熔斷器(4)、進(jìn)線回路電流傳感器(5)、進(jìn)線直流接觸器或負(fù)荷開(kāi)關(guān)(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通三相逆變電源裝置,其特征是:所述成套裝置柜體(11)內(nèi)設(shè)置有進(jìn)線電壓檢測(cè)裝置(2)、熔斷器(4),進(jìn)線回路電流傳感器(5)和監(jiān)控裝置(10),進(jìn)線電壓檢測(cè)裝置(2)在進(jìn)線開(kāi)關(guān)(3)前與進(jìn)線開(kāi)關(guān)(3)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通三相逆變電源裝置,其特征是:所述進(jìn)線開(kāi)關(guān)(3)采用接觸器、斷路器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)或可開(kāi)斷式半導(dǎo)體器件,直接與750V或1500V直流牽引網(wǎng)或其他直流母線(13)相連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通三相逆變電源裝置,其特征是:所述進(jìn)線開(kāi)關(guān)(6)可以是接觸器、斷路器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)或可開(kāi)斷式半導(dǎo)體器件。
5.如權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通三相逆變電源裝置,其特征是:所述三相逆變功率模塊(8)采用一臺(tái)三相逆變功率模塊(8)或者兩臺(tái)及以上數(shù)量的三相逆變功率模塊(8)。
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