[實用新型]一種渣土車管理系統

有效

• 申請號: 201720671829.3
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN207115748U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 王諍
• 申請（專利權）人: 江蘇檸檬網絡科技有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G08G1/01;G08G1/123
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司32286
• 代理人: 毛洪梅

技術領域

本實用新型屬于車輛管理技術領域，具體涉及一種渣土車管理系統。

背景技術

近年來，隨著經濟社會的快速發展和城市基礎設施投入的逐年加大，渣土運輸市場日益興旺。在此過程中，渣土車為城市建設作出了積極貢獻，但又因其管理無序、污染環境、事故頻發，一直受到市民群眾和新聞媒體的廣泛關注。渣土運輸管理不僅成為城市管理的難點，也成為社會管理的熱點，是全國普遍性的管理難題。

同時，由于建筑工地對渣土運輸車輛管理的缺失，渣土車不按規定時間、線路行駛、亂倒亂卸、沿途拋灑、野蠻超速行駛等違法情況越發嚴重，對市容市貌、城市管理、人民群眾生命安全帶來巨大危害。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種渣土車管理系統，解決渣土車有效管理的問題，降低管理成本，提高運輸安全。

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種渣土車管理系統，包括依次連接的信息采集終端、服務器平臺、大數據分析平臺和終端設備，所述信息采集終端設有GPRS模塊，所述信息采集終端通過所述GPRS模塊與所述服務器平臺連接，所述服務器平臺包括依次連接的數據接收服務器、解析服務器和計算服務器，所述GPRS模塊與所述數據接收服務器連接，所述計算服務器與所述大數據分析平臺連接，所述大數據分析平臺還連接有存儲器，所述存儲器連接所述終端設備。

優選的，所述信息采集終端還設有OBD模塊和定位模塊，所述OBD模塊和所述定位模塊分別與所述GPRS模塊連接，OBD模塊通過CAN總線讀取卡車ECU里面的里程、油耗數據，通過定位模塊獲取位置數據。

優選的，所述計算服務器包括分別與所述解析服務器連接的油耗計算服務器、里程計算服務器和GIS計算服務器，分別獲取解析服務器內相應的數據內容，進行相應的計算。

優選的，所述終端設備包括后臺終端和應用終端，所述后臺終端和所述應用終端分別連接所述大數據分析平臺和所述存儲器，通過所述后臺終端和所述應用終端查看運輸情況、油耗里程數據、當前車輛位置等信息。

優選的，所述后臺終端與所述存儲器和所述大數據分析平臺之間還設有通信模塊，所述應用終端與所述存儲器和所述大數據分析平臺之間還設有接口，所述終端設備通過所述通信模塊和所述接口分別獲取車輛信息。

優選的，所述接口為HTTP接口，所述HTTP接口分別連接所述大數據分析平臺、所述存儲器和所述應用終端，基于HTTP協議司機可以通過應用終端了解自己的運輸情況、車輛狀況等信息。

本實用新型的有益效果是：多層數據解析處理，使終端設備獲得更精準的渣土車信息，方便渣土車的有效管理；信息采集終端設有OBD模塊，準確獲取車輛原始信息；多個計算服務器設置，分別計算所需信息，提高系統的管理效率；根據用戶的不同需求，多個終端進行數據獲取。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種渣土車管理系統，包括依次連接的信息采集終端、服務器平臺、大數據分析平臺和終端設備，信息采集終端設有GPRS模塊，信息采集終端還設有OBD模塊和定位模塊，OBD模塊和定位模塊分別與GPRS模塊連接，OBD模塊通過CAN總線讀取卡車ECU里面的里程、油耗數據，通過定位模塊獲取位置數據。信息采集終端通過GPRS模塊與服務器平臺連接，服務器平臺包括依次連接的數據接收服務器、解析服務器和計算服務器，GPRS模塊與數據接收服務器連接，計算服務器與大數據分析平臺連接，計算服務器包括分別與解析服務器連接的油耗計算服務器、里程計算服務器和GIS計算服務器，分別獲取解析服務器內相應的數據內容，進行相應的計算。大數據分析平臺還連接有存儲器，存儲器連接終端設備。終端設備包括后臺終端和應用終端，后臺終端和應用終端分別連接大數據分析平臺和存儲器，通過后臺終端和應用終端查看運輸情況、油耗里程數據、當前車輛位置等信息。后臺終端與存儲器和大數據分析平臺之間還設有通信模塊，應用終端與存儲器和大數據分析平臺之間還設有接口，終端設備通過通信模塊和接口分別獲取車輛信息。進一步的，接口為HTTP接口，HTTP接口分別連接大數據分析平臺、存儲器和應用終端，基于HTTP協議司機可以通過應用終端了解自己的運輸情況、車輛狀況等信息。