[實用新型]一種汽車工裝檢具翻轉機構有效
| 申請號: | 201720669941.3 | 申請日: | 2017-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN206825375U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 蔣偉 | 申請(專利權)人: | 蔣偉 |
| 主分類號: | B25H1/10 | 分類號: | B25H1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400013 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 工裝 翻轉 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車加工領域,尤其是涉及一種汽車工裝檢具翻轉機構。
背景技術
工裝,即工藝裝備:指制造過程中所用的各種工具的總稱。包括刀具/夾具/模具/量具/檢具/輔具/鉗工工具/工位器具等。工裝為其通用簡稱。而工裝檢具是生產中檢驗所用的器具。
現有的用于汽車的工裝檢具各部件多采用焊接連接,尤其是檢具的翻轉機構,這樣容易造成檢具通用性差,無法通用匹配。
實用新型內容
本實用新型為克服上述情況不足,旨在提供一種能解決上述問題的技術方案。
一種汽車工裝檢具翻轉機構,主要包括翻轉臂、翻轉座、立柱、底板以及限位裝置,所述立柱采用螺栓固定在底板上,翻轉座采用螺栓固定在立柱的頂端位置;所述翻轉座呈方形結構,且翻轉座的上表面開設有左右走向的旋轉槽;所述翻轉臂的右端部活動嵌入在旋轉槽內;所述翻轉臂位于旋轉槽內的部分結構上開設有兩個插孔,插孔之間左右間隔設置;且翻轉座的前后面上開設有與翻轉臂的插孔相對應的銷孔;靠近右側的插孔內固定鉚合有耐磨襯套,且所述耐磨襯套內活動插接有轉銷,且轉銷的兩端活動插接在對應的銷孔內,利用轉銷配合銷孔使得翻轉臂實現翻轉;靠近左側的銷孔內插接固定有限位裝置,所述限位裝置包括鎖緊銷,所述鎖緊銷的前端位置固定有把手,且鎖緊銷從銷孔穿入翻轉臂的插孔內并轉動連接翻轉座,鎖緊銷上還焊接有豎直設置的限位銷,且旋轉槽的內底面上開設有限位孔,通過轉動把手,使得限位銷對準限位孔嵌入,此時整個翻轉臂便無法實現朝下翻轉,從而實現翻轉臂的翻轉限位。
作為本實用新型進一步的方案:所述翻轉座的上表面均勻的開設有螺孔,利用螺孔配合螺栓實現與支撐板之間連接,從而省去了傳統的焊接工藝,整體拆裝更加方便。
作為本實用新型進一步的方案:所述把手、鎖緊銷以及限位銷采用一體式結構。
作為本實用新型進一步的方案:所述立柱呈空心結構,整體降低了整體的重量。
作為本實用新型進一步的方案:所述底板的上表面開設有用于立柱底部嵌入的嵌入孔。
作為本實用新型進一步的方案:所述底板的上表面四角開設有固定螺孔。
本實用新型的有益效果:本實用新型利用模具一體成型,支在翻轉機構上端用螺絲固定,利用螺栓連接,省去傳統技術中的焊接等流程,生產工藝簡單、效率高成本低。
本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖2是本實用新型的局部結構示意圖1。
圖3是本實用新型的局部結構示意圖2。
圖4是本實用新型的局部結構示意圖3。
圖5是本實用新型的局部結構示意圖4。
圖中:1-翻轉臂、2-翻轉座、3-立柱、4-底板、5-耐磨襯套、6-把手、7-限位裝置、8-鎖緊銷、9-限位銷、10-銷孔、11-旋轉槽、12-限位孔、13-轉銷。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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