[實用新型]新型蒸壓釜導汽裝置有效
| 申請號: | 201720669608.2 | 申請日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN206870099U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發明(設計)人: | 凌輝勛;韓凱鋒;吳根水;孫夢雅 | 申請(專利權)人: | 中鹽安徽紅四方新型建材科技有限公司 |
| 主分類號: | B28B11/24 | 分類號: | B28B11/24 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司11002 | 代理人: | 王瑩 |
| 地址: | 231602 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 蒸壓釜導汽 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及蒸壓釜導汽技術領域,具體涉及一種新型蒸壓釜導汽裝置。
背景技術
蒸壓釜又稱蒸養釜、壓蒸釜,是一種體積龐大、重量較重的大型壓力容器。蒸壓釜用途十分廣泛,大量應用于加氣混凝土砌塊、混凝土管樁、灰砂磚、煤灰磚、微孔硅酸鈣板、新型輕質墻體材料、保溫石棉板、高強度石膏等建筑材料的蒸壓養護,在釜內完成Cao—Si02—H2O的水熱反應。同時還廣泛適用于橡膠制品、木材干燥和防腐處理、重金屬冶煉、耐火磚侵油滲煤、符合玻璃蒸養、化纖產品高壓處理、食品罐頭高溫高壓處理、紙漿蒸煮、電纜硫化、漁網定型以及化工、醫藥、航空航天工業、保溫材料、紡工、軍工等需壓力蒸養生產工藝過程的生產項目。
目前,現有的蒸壓釜蒸養結束后的余汽直接外排,造成蒸汽大量浪費,現經改進后,經升溫恒溫分氣缸回收蒸養結束后的釜內余氣汽入待蒸養的其他釜內,節約了每釜蒸汽消耗,降低了生產成本。但只由升溫恒溫分氣缸導汽,會遇到此類情況:如圖1中黃線所示第一蒸壓釜正在往第二蒸壓釜導余汽,此時必須關閉蒸汽進汽總閥,但若同時第三蒸壓釜需要升溫便不可行,這樣造成生產時間的浪費,影響蒸壓釜運行效率。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種新型蒸壓釜導汽裝置,解決了現有的蒸壓釜導汽裝置生產時間較長,影響蒸壓釜運行效率,使用不便的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種新型蒸壓釜導汽裝置,包括第一真空分氣缸、第二真空分氣缸、液壓分氣缸、升溫恒溫分氣缸、第一蒸壓釜、第二蒸壓釜和第三蒸壓釜,所述液壓分氣缸通過第一導氣管與第一蒸壓釜相連通,所述液壓分氣缸通過第二導氣管與第二蒸壓釜相連通,所述液壓分氣缸通過第三導氣管與第三蒸壓釜相連通,所述第一真空分氣缸通過第四導氣管與第一導氣管相連通,所述第二真空分氣缸通過第五導氣管與第二導氣管相連通,所述第二真空分氣缸通過第六導氣管與第三導氣管相連通,所述第一真空分氣缸和第二真空分氣缸之間通過第七導氣管相連通,所述升溫恒溫分氣缸通過第八導氣管與第一導氣管相連通,所述升溫恒溫分氣缸通過第九導氣管與第二導氣管相連通,所述升溫恒溫分氣缸通過第十導氣管與第三導氣管相連通,所述第七導氣管連通有真空泵連接管,且真空泵連接管分別連通有第一真空泵和第二真空泵,所述第一導氣管、第二導氣管、第三導氣管、第四導氣管、第五導氣管、第六導氣管、第八導氣管、第九導氣管、第十導氣管上均設有一個第一截止閥,所述第七導氣管上設有兩個第二截止閥,兩個所述第二截止閥分別位于第七導氣管的兩端,所述真空泵連接管上設有一個第三截止閥。
優選的,所述液壓分氣缸的底部設有排氣口。
優選的,所述升溫恒溫分氣缸的底部固定連接有蒸汽進氣管。
優選的,所述蒸汽進氣管上設有蒸汽進氣總閥。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種新型蒸壓釜導汽裝置。具備一下有益效果:
1、該新型蒸壓釜導汽裝置,在第七導氣管相連通的真空泵連接管上增加第三截止閥,便可實現將第一蒸壓釜內余汽導入第二蒸壓釜,同時又不影響第三蒸壓釜升溫,實際操作中釜內抽真空是屬于降壓操作,往釜內導汽和升溫是屬于升壓操作,兩者不可同時進行,所以此操作完全可行,從而不會造成生產時間的浪費,縮短生產時間,有效的避免影響蒸壓釜運行效率,使用方便,利于推廣使用,解決了現有的蒸壓釜導汽裝置生產時間較長,影響蒸壓釜運行效率,使用不便的問題。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型原有結構示意圖;
圖2為本實用新型改進后結構示意圖。
圖中,1第一真空分氣缸、2空分氣缸、3液壓分氣缸、4升溫恒溫分氣缸、5第一蒸壓釜、6第二蒸壓釜、7第三蒸壓釜、8第一導氣管、9第二導氣管、10第三導氣管、11第四導氣管、12第五導氣管、13第六導氣管、14第七導氣管、15第八導氣管、16第九導氣管、17第十導氣管、18真空泵連接管、19第一真空泵、20第二真空泵、21第一截止閥、22第二截止閥、23第三截止閥、24排氣口、25蒸汽進氣管、26蒸汽進氣總閥。
具體實施方式
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