[實(shí)用新型]一種打坑株距可調(diào)的打塘裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720669472.5
• 申請(qǐng)日: 2017-06-09
• 公開（公告）號(hào): CN206790922U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳楨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宣威市民科農(nóng)業(yè)科技開發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): A01C5/04
• 分類號(hào): A01C5/04
• 代理公司: 曲靖科嵐專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)53202
• 代理人: 戎加富

1.一種打坑株距可調(diào)的打塘裝置, 包括機(jī)架（1），所述機(jī)架（1）的前端設(shè)置有牽引架（2），后端設(shè)置有打塘鏟（3），中部設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸（4），所述轉(zhuǎn)軸（4）的兩端設(shè)置有車輪（5），所述轉(zhuǎn)軸（4）上設(shè)置有打塘齒（6），所述打塘齒（6）通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)打塘鏟（3）進(jìn)行打塘動(dòng)作；其特征在于：所述打塘齒（6）為多個(gè)，且可拆卸地安裝于轉(zhuǎn)軸（4），任意相鄰兩打塘齒（6）之間的夾角相等；所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括打塘架（7），所述打塘架（7）的一端位于轉(zhuǎn)軸（4）的下方且設(shè)置有撥動(dòng)橫桿（8）所述打塘齒（6）能夠推動(dòng)撥動(dòng)橫桿（8）并帶動(dòng)打塘架（7）轉(zhuǎn)動(dòng)，打塘架（7）的中部與機(jī)架（1）鉸接，另一端安裝打塘鏟（3），所述打塘架（7）與機(jī)架（1）之間設(shè)置有拉簧（9），在拉簧（9）的拉力作用下，打塘架（7）與轉(zhuǎn)軸（4）壓緊接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打坑株距可調(diào)的打塘裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸（4）上設(shè)置有安裝盤（10），所述打塘齒（6）通過螺栓安裝于安裝盤（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打坑株距可調(diào)的打塘裝置，其特征在于：所述打塘架（7）包括第一杠桿（71）、第二杠桿（72）和連接筒體（73），所述第一杠桿（71）和第二杠桿（72）相互平行，所述連接筒體（73）垂直于第一杠桿（71）和第二杠桿（72），且連接筒體（73）套接于機(jī)架（1）的橫梁并與橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述第一杠桿（71）和第二杠桿（72）與連接筒體（73）的外壁固定相連，所述撥動(dòng)橫桿（8）的兩端分別與第一杠桿（71）和第二杠桿（72）相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種打坑株距可調(diào)的打塘裝置，其特征在于：所述第一杠桿（71）和第二杠桿（72）的端部通過安裝梁（75）相連，所述安裝梁（75）上設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)套筒（76），所述調(diào)節(jié)套筒（76）與安裝梁（75）滑動(dòng)配合且通過螺釘進(jìn)行軸向定位，每個(gè)調(diào)節(jié)套筒（76）的外壁固定連接有豎直的安裝套筒（77），所述打塘鏟（3）安裝于安裝套筒（77）內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種打坑株距可調(diào)的打塘裝置，其特征在于：所述第一杠桿（71）和第二杠桿（72）均包括固定桿、調(diào)節(jié)桿以及調(diào)節(jié)筒體（74），所述固定桿的一端設(shè)置撥動(dòng)橫桿（8），另一端伸入調(diào)節(jié)筒體（74）內(nèi)并與調(diào)節(jié)筒體（74）固定連接，調(diào)節(jié)桿的一端安裝打塘鏟（3），另一端設(shè)置有多個(gè)軸向的定位孔并伸入調(diào)節(jié)筒體（74）內(nèi)，所述調(diào)節(jié)桿通過穿過定位孔的定位銷與調(diào)節(jié)筒體（74）進(jìn)行軸向定位。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種打坑株距可調(diào)的打塘裝置，其特征在于：所述打塘鏟（3）包括鏟體（31）和鏟柄（32），所述鏟柄（32）上設(shè)置有多個(gè)沿鏟柄（32）軸向分布的定位通孔（33），所述鏟柄（32）通過貫穿定位通孔（33）的螺釘與安裝套筒（77）相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種打坑株距可調(diào)的打塘裝置，其特征在于：所述車輪（5）包括輪體（51）以及轉(zhuǎn)筒（52），所述輪體（51）通過連接筋條與轉(zhuǎn)筒（52）相連，所述轉(zhuǎn)筒（52）套接于轉(zhuǎn)軸（4）外并與轉(zhuǎn)軸（4）轉(zhuǎn)動(dòng)配合，轉(zhuǎn)筒（52）的外端設(shè)置有傾斜的定位卡條（53），定位卡條（53）與轉(zhuǎn)筒（52）的外端面之間存在定位缺口，所述定位缺口內(nèi)設(shè)置有沿徑向插入轉(zhuǎn)軸（4）的傳動(dòng)銷（54），所述轉(zhuǎn)筒（52）的內(nèi)端面與機(jī)架（1）之間設(shè)置有預(yù)緊彈簧（55）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種打坑株距可調(diào)的打塘裝置，其特征在于：所述牽引架（2）與機(jī)架（1）鉸接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種打坑株距可調(diào)的打塘裝置，其特征在于：所述車輪（5）的表面設(shè)置有防滑結(jié)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種打坑株距可調(diào)的打塘裝置，其特征在于：所述防滑結(jié)構(gòu)為多個(gè)L形的角鋼塊（56）。