[實用新型]一種電梯機械救助裝置

有效

• 申請號: 201720669125.2
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN206955390U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 馮林;邵彩元
• 申請（專利權）人: 馮林
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B5/28;B66B11/02
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙)34120
• 代理人: 趙宗海

技術領域

本實用新型涉及一種救助裝置，更具體地說是涉及一種電梯機械救助裝置。

背景技術

隨著建筑業的高速發展，電梯成為高層建筑的重要附屬設施，發揮著重大作用。同時，電梯的安全問題也成為人們考慮問題的重中之重。當電梯在使用過程中可能會發生因為發生故障而停止運行的情況，若電梯的升降機構失靈，乘客可能會因為突如其來的狀況而受到傷害，現有的電梯存在以下缺點：1、缺少對被困人員的應急保護措施，2、被困人員長時間等待時，無法及時補充身體需要的能量。

如CN 205472152 U的中國專利提供了一種電梯轎廂救援裝置，包括層設置在轎頂的開啟和閉合的安全逃生窗，安全逃生窗內設有爬梯，當打開安全逃生窗時爬梯從開口伸出至轎廂的內部，轎廂內部被困人員能夠快速地從轎頂逃脫，此裝置存在一定弊端，當電梯不穩或發生急速下降時對于正在通過爬梯逃脫的人員非常危險。

又如CN 203877687 U的中國專利公開了一中救助裝置，在電梯箱底部孔道設有液壓柱、支撐桿及緩沖組件，支撐桿的一端連接支撐柱另一端連接液壓柱，電梯箱內頂部設置有拉手，拉手通過鋼絲連接支撐柱，通過拉動拉手或者液壓柱收縮帶動支撐桿使支撐柱倒下，電梯箱底板下端的緩沖組件支撐電梯箱底板，在危機時刻起到緩沖作用，當電梯事故發生時能夠對人起保護作用。但是該裝置對于個子矮的人因為拉不到電梯箱內頂部的拉手而難以實施自助救援，且長時間停留在電梯的密閉空間內容易缺氧。

實用新型內容

本實用新型目的在于克服上述現有技術的缺點，提供了一種可以自主救助裝置，同時提供氧氣呼吸和補充能量裝置，當升降電梯出現故障時，對被困人員起到全方位保護作用。

具體技術方案如下：

一種電梯機械救助裝置，包括轎廂、緩沖組件、輔助設備、充氣裝置和能量箱，所述轎廂頂部設有防護艙，所述防護艙中央設有放置所述緩沖組件和所述輔助設備的容納盒，所述容納盒的底端通過滑軌滑動連接滑動門，所述容納盒的正下方的所述轎廂頂端設有與所述滑動門相互配合使用且與所述滑動門尺寸相等的開口，所述緩沖組件包括安全帶、安全鉤和安全繩，所述安全帶通過所述安全鉤連接在所述安全繩上，所述安全繩的頂端固定在所述容納盒內側的頂端，所述輔助設備包括氧氣面罩以及與所述氧氣面罩通過輸氧管路連通的供氧系統，所述轎廂側壁設有向內開設的凹槽，所述凹槽內設有拉手，所述拉手通過連接鋼絲穿過固定在所述轎廂外側壁頂端的滑輪改變方向后與所述滑動門的一端連接；

所述充氣裝置包括氣囊主體、充氣泵、加速度傳感器和控制模塊，所述充氣裝置位于所述容納盒右側，所述氣囊主體位于所述轎廂兩側的側壁頂端與后壁頂端的夾角處，所述氣囊主體包括兩個半圓形的罩體，所述充氣泵通過供氣管路與所述氣囊主體上的氣門嘴連接，所述氣囊主體充氣后足以覆蓋轎廂頂端，所述控制模塊分別電性連接所述加速度傳感器與所述充氣泵，所述控制模塊的電源輸入端與所述電梯的電源連接，所述加速度傳感器將生成的感應信號傳遞至所述控制模塊，控制模塊根據所述感應信號控制所述充氣泵的開啟。

優選的，所述凹槽設有門，所述門的一端通過轉軸固定在所述凹槽與所述轎廂側壁的交界處，所述門的另一端設有與所述轎廂側壁相卡合的卡扣；

優選的，所述拉手通過所述連接鋼絲拉動所述容納盒的所述滑動門釋放所述緩沖組件和所述氧氣面罩；

優選的，所述能量箱設置在所述凹槽右側；

優選的，所述能量箱放置有水、巧克力、壓縮餅干；

優選的，所述能量箱設有箱門，所述箱門的左側通過合頁固定在所述能量箱與轎廂側壁的交界處，所述箱門的右側中心處設置有按鈕，所述按鈕設有彈性卡扣，所述彈性卡扣與設置在所述能量箱側壁向內凸起的卡槽相卡合，通過按動所述按鈕開啟所述能量箱的所述箱門。

有益效果

本實用新型提供了一種電梯機械救助裝置，當電梯發生故障時，被困人員可以通過拉動設置在電梯側壁下方的拉手，釋放放置在轎廂頂部的緩沖組件，自行穿好安全帶，以免電梯突然下降對身體造成傷害；同時轎廂內設置有氧氣面罩，當電梯內氧氣稀薄時，可以給被困人員提供充足的氧氣；充氣裝置中設置的加速度傳感器能捕捉到加速度的變化，從而啟動充氣裝置，對氣囊主體進行充氣來緩沖電梯急速下降后反彈沖力，避免被困人員頭部撞到轎廂頂部而受傷。本實用新型結構簡單、操作方便，適于各類人群使用，即使個子矮的人也可以操作自如。

附圖說明