[實用新型]一種水下導纜裝置

有效

• 申請號: 201720668636.2
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN207045618U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 葛楊元;馬元嬌;呂慶彪;汪彪;孫東坡
• 申請（專利權）人: 南通力威機械有限公司
• 主分類號: B63B21/10
• 分類號: B63B21/10
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 郝傳鑫

技術領域

本實用新型屬于船舶與海洋的船用絞車技術領域，具體涉及一種水下導纜裝置，用于改變冰級船航行阻尼機構。

背景技術

冰級船是按船級社入級規范和工況要求，可在某種程度冰情時航行的船舶。導纜裝置是為了使纜繩從舷內通向舷外引至碼頭或其他系纜地點，改變纜繩的方向、限制其導出位置及減少纜繩磨損的裝置。現有技術中水下導纜裝置由滾輪支架、滾輪、滾輪軸、擺動座、固定軸、旋轉銷軸及上下固定座等組成，固定安裝在平臺(船舶)殼體外側下方，通常工作時位于水下。現有的導纜裝置固定安裝在吃水線以下，在極地作用的平臺(船舶)航行時因海水表面結冰，造成導纜裝置與冰層接觸擠壓而增加航行阻力，并易損壞導纜裝置結構件。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提供一種使用壽命長的水下導纜裝置，用于改變冰級船航行時的阻尼力。

為解決上述技術問題，本實用新型一種水下導纜裝置，包括滑輪、滑輪軸、滑輪支座、鎖緊機構、擺動座、固定軸、上固定座和下固定座，所述上固定座和下固定座上下固定在船體側面；所述擺動座固定在所述上固定座和下固定座上，所述固定軸數量為兩根，所述兩根固定軸的一端均固定在所述擺動座上，另一端分別固定在所述上固定座和下固定座上，所述滑輪支座通過旋轉銷軸與擺動座連接；所述滑輪通過滑輪軸組裝在滑輪支座上；所述鎖緊機構的數量為兩組，分別設置在所述擺動座兩端，所述鎖緊機構用于將翻轉后的滑輪支座鎖緊到所述擺動座上。

進一步地，所述滑輪支座通過旋轉銷軸進行上下翻轉，翻轉角度為圍繞旋轉銷軸向上55°和向下55°。

進一步地，所述兩根固定軸上下設置，且均與船體側面平行。

具體地，所述滑輪的外緣設有用于纜繩運動的槽。

進一步地，所述擺動座可進行左右擺動，最大擺幅為±90°。

進一步地，所述滑輪軸的材料為2Cr13。

本實用新型的有益效果是：本實用新型水下導纜裝置結構簡單，維護保養方便，將導纜裝置單一的固定方式改為活動式，改變水下導纜裝置的位置，解決冰級船航行時因海水表面結冰導纜裝置與冰層接觸擠壓而增加航行阻力的問題，延長了水下導纜裝置的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它附圖。

圖1是本實用新型導纜裝置安裝在船體側面的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖；

圖3是擺動座擺動后的結構示意圖。

圖中：1-滑輪，2-滑輪軸，3-滑輪支座，4-鎖緊機構，5-擺動座，6-固定軸，7-旋轉銷軸，8-上固定座，9-下固定座。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在本實用新型的具體實施例中，如圖1至圖2所示，本實用新型具體公開了一種水下導纜裝置，包括滑輪1、滑輪軸2、滑輪支座3、鎖緊機構4、擺動座5、固定軸6、上固定座8和下固定座9，所述上固定座8和下固定座9上下固定在船體側面；

所述擺動座5兩端分別固定在所述上固定座8和下固定座9上，所述固定軸6數量為兩根，所述兩根固定軸6上下設置，且均與船體側面平行，所述兩根固定軸的一端均固定在所述擺動座5上，另一端分別固定在所述上固定座8和下固定座9上，

所述滑輪1通過滑輪軸2組裝在滑輪支座3上，所述滑輪1的外緣設有用于纜繩運動的槽，所述滑輪支座3通過旋轉銷軸7與擺動座5連接，所述滑輪支座3圍繞旋轉銷軸7進行上下翻轉，翻轉角度為圍繞旋轉銷軸7向上55°和向下55°；

所述鎖緊機構4的數量為兩組，分別設置在所述擺動座5兩端，所述鎖緊機構4用于將翻轉后的滑輪支座3鎖緊到所述擺動座5上。當滑輪支座3向上擺動55°時，鎖緊機構4將滑輪支座3上方的支點鎖緊在擺動座5上端，當滑輪支座3向下擺動55°時，鎖緊機構4將滑輪支座3下方的支點鎖緊在擺動座5上端。