[實用新型]一種使用在M4卡賓槍上的短行程活塞自動機構

有效

• 申請號: 201720668405.1
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN206847467U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 王江弋
• 申請（專利權）人: 宏雷科技（北京）有限公司;王江弋
• 主分類號: F41A9/38
• 分類號: F41A9/38
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙)11368
• 代理人: 郭官厚

技術領域

本實用新型涉及一種活塞自動機構，具體涉及一種使用在M4卡賓槍上的短行程活塞自動機構，屬于輕武器的自動裝填機構領域。

背景技術

為了解決M4卡賓槍氣體直吹自動機構在沙塵和潮濕環境下可靠性較差的問題，業界提出了不少M4卡賓槍改造為活塞導氣自動機構的方案，但此類方案的活塞連桿在發射時會和卡賓槍上機匣的端面發生機械干涉，推動活塞連桿向上側竄動，進而發生彎曲變形失效。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種使用在M4卡賓槍上的、可抑制活塞連桿變形的短行程活塞自動機構。

為了實現上述目標，本實用新型采用如下的技術方案：

一種使用在M4卡賓槍上的短行程活塞自動機構，包括：氣體調節器、活塞缸、氣體活塞、活塞連桿、活塞復進簧和復進簧限位環，其特征在于，還包括：活塞連桿襯套，

前述活塞連桿襯套的前緣為一個直徑較大的環形，環形的后方均勻地切出兩個切口形成兩個橋形結構，橋形結構的后方平行于縱軸銑去一部分，后緣加工出凸臺；

前述活塞連桿的側面加工有缺口平面，缺口平面的軸向長度與氣體活塞的自由行程等長；

前述活塞連桿襯套套在活塞連桿上，通過兩個橋形結構與活塞連桿銑削形成的缺口平面實現裝配，裝配時通過鍛打將前側橋形結構壓平，與前述活塞連桿的缺口平面相配合。

前述的一種使用在M4卡賓槍上的短行程活塞自動機構，其特征在于，前述活塞連桿襯套銑去的部分呈90゜-100゜的扇形。

前述的一種使用在M4卡賓槍上的短行程活塞自動機構，其特征在于，前述氣體活塞的后部沿軸線開有深孔，活塞連桿的前端插于此深孔中并與孔底接觸，在整個往復運動期間，氣體活塞與活塞連桿保持相對固定。

前述的一種使用在M4卡賓槍上的短行程活塞自動機構，其特征在于，還包括：活塞環，前述活塞環套在氣體活塞的外壁上。

前述的一種使用在M4卡賓槍上的短行程活塞自動機構，其特征在于，整個短行程活塞自動機構采用合金鋼材料制成。

本實用新型的有益之處在于：

(1)具有短行程活塞自動機構的普遍優點，在活塞連桿襯套的保護作用下，活塞連桿不易發生上彎變形，保證了槍械總體可靠性；

(2)拆除原槍導氣管后，可以直接加裝本實用新型的短行程活塞自動機構，步槍的裝填、射擊等日常戰勤操作完全通用。

附圖說明

圖1是本實用新型的短行程活塞自動機構的爆炸圖；

圖2是本實用新型的短行程活塞自動機構的組裝剖面圖。

圖中附圖標記的含義：1-氣體調節器、2-活塞缸、3-氣體活塞、4-活塞環、5-活塞連桿、6-活塞復進簧、7-復進簧限位環、8-活塞連桿襯套、9-上機匣上端面。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作具體的介紹。

參照圖1和圖2，本實用新型的使用在M4卡賓槍上的短行程活塞自動機構包括：氣體調節器1、活塞缸2、氣體活塞3、活塞連桿5、活塞復進簧6、復進簧限位環7、活塞連桿襯套8和上機匣上端面9(M4卡賓槍的原槍部件)。

氣體調節器1安裝在活塞缸2的前端，活塞缸2具有氣體調節孔和進氣孔，氣體活塞3在活塞缸2內運動，氣體活塞3的外壁上套有活塞環4，氣體活塞3的后部沿軸線開有深孔，活塞連桿5的前端插于此深孔中并與孔底接觸。在整個活塞自動機構往復運動期間，氣體活塞3與活塞連桿5保持相對固定，活塞連桿5的側壁銑削形成有一個缺口平面，缺口平面的軸向長度與氣體活塞3的自由行程等長，活塞連桿5的后部穿過M4卡賓槍上機匣上端面9后部的通孔，與M4卡賓槍的槍機框接觸。

活塞復進簧6和復進簧限位環7都套在活塞連桿5上，并且復進簧限位環7的前緣與活塞連桿5中部的凸臺的后緣接觸，活塞復進簧6的頭部包絡在復進簧限位環7內。

活塞連桿襯套8用于抑制活塞連桿5的變形幅度，其前緣為一個直徑較大的環形，該環形用于包絡活塞復進簧6的后部，環形的后方均勻地切出兩個切口，形成兩個橋形結構，其中的一個橋形結構用于限位，另外一個橋形結構用于容納污物，橋形結構的后方平行于縱軸銑去一部分，銑去一部分后可以防止活塞連桿襯套8本身與上機匣上端面9發生機械干涉，從橫截面觀察，銑去的部分呈90゜-100゜的扇形，后緣加工出凸臺，該銑去的部分用于抑制活塞連桿5在發射時的撞擊震動幅度，從而避免活塞連桿5變形，該凸臺用于與上機匣上端面9的通孔實現裝配。