[實用新型]雙轉子電機線控液壓制動系統

有效

• 申請號: 201720667996.0
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN206983966U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 李靜;劉鵬;王晨
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B60T13/66
• 分類號: B60T13/66;B60T13/68;B60T13/74
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司22201
• 代理人: 齊安全,胡景陽

1.一種雙轉子電機線控液壓制動系統，其特征在于，所述的雙轉子電機線控液壓制動系統包括電機(A)、制動單元(B)與電控單元(C)；

所述的電機(A)包括電機殼(1)、第一固定軸(2)、第一電磁鐵(3)、第一軸殼體(4)、第一轉子(5)、第一星輪(6)、第一外圈(7)、絲杠螺桿(8)、滾珠(9)、絲杠螺母(10)、第二外圈(11)、第二星輪(12)、定子(13)、第二轉子(14)、第二軸殼體(15)、第二電磁鐵(16)、第二固定軸(17)、第一星輪彈簧(59)、第一星輪頂柱(60)、第一滾柱(61)、第二星輪彈簧(62)、第二星輪頂柱(63)與第二滾柱(64)；

所述的定子(13)安裝在電機殼(1)內，定子(13)與電機殼(1)之間為固定連接，第一轉子(5)、第一星輪(6)、第一外圈(7)、絲杠螺桿(8)、滾珠(9)、絲杠螺母(10)、第二外圈(11)、第二星輪(12)與第二轉子(14)依次安裝在定子(13)內，第一轉子(5)位于定子(13)的最左端內，第一轉子(5)的右端與第一星輪(6)的左端固定連接，第一星輪(6)的右端套裝在絲杠螺母(10)的左端并插入第一外圈(7)的左端內，第一外圈(7)的右端套裝在絲杠螺母(10)的左端并與絲杠螺母(10)固定連接，絲杠螺桿(8)安裝在絲杠螺母(10)內，滾珠(9)安裝在絲杠螺母(10)與絲杠螺桿(8)所組合成的螺旋滾道內，第一軸殼體(4)的右端與第一轉子(5)的左端固定連接，第一電磁鐵(3)套裝在第一軸殼體(4)上，第一固定軸(2)的右端安裝在第一軸殼體(4)的圓柱形槽內，第一固定軸(2)的右端與第一軸殼體(4)的圓柱形槽之間的間隙填充磁粉，第一固定軸(2)的左端與電機殼(1)左側壁內側壁中心處固定連接，第二外圈(11)、第二星輪(12)與第二轉子(14)對稱地安裝在定子(13)的右端內，第二軸殼體(15)、第二電磁鐵(16)與第二固定軸(17)對稱地安裝在電機殼(1)內的右端，絲杠螺桿(8)的右端與制動單元(B)中的制動主缸(30)中制動主缸活塞桿(29)的左端固定連接；電控單元(C)和電機(A)與制動單元(B)電線連接。

2.按照權利要求1所述的雙轉子電機線控液壓制動系統，其特征在于，所述的定子(13)與電機殼(1)的回轉軸線共線；

第一固定軸(2)、第一電磁鐵(3)、第一軸殼體(4)、第一轉子(5)、第一星輪(6)、第一外圈(7)、絲杠螺桿(8)、絲杠螺母(10)、第二外圈(11)、第二星輪(12)、第二轉子(14)、第二軸殼體(15)、第二電磁鐵(16)、第二固定軸(17)與定子(13)的回轉軸線共線。

3.按照權利要求1所述的雙轉子電機線控液壓制動系統，其特征在于，所述的第二外圈(11)、第二星輪(12)與第二轉子(14)對稱地安裝在定子(13)的右端內，第二軸殼體(15)、第二電磁鐵(16)與第二固定軸(17)對稱地安裝在電機殼(1)內的右端是指：

所述的第二轉子(14)位于定子(13)的最右端內，第二轉子(14)的左端與第二星輪(12)的右端固定連接，第二星輪(12)的左端套裝在絲杠螺母(10)的右端并插入第二外圈(11)的右端內，第二外圈(11)的左端套裝在絲杠螺母(10)的右端并與絲杠螺母(10)固定連接；第二軸殼體(15)的左端與第二轉子(14)的右端固定連接，第二電磁鐵(16)套裝在第二軸殼體(15)上，第二固定軸(17)的左端安裝在第二軸殼體(15)的圓柱形槽內，第二固定軸(17)的左端與第二軸殼體(15)的圓柱形槽之間的間隙填充磁粉，第二固定軸(17)的右端與電機殼(1)右側壁的內側中心處固定連接，第二星輪(12)的右端、第二轉子(14)、第二軸殼體(15)與第二固定軸(17)套裝在制動單元(B)中的制動主缸(30)的制動主缸活塞桿(29)上。

4.按照權利要求1所述的雙轉子電機線控液壓制動系統，其特征在于，所述的絲杠螺桿(8)的右端與制動單元(B)中的制動主缸(30)中制動主缸活塞桿(29)的左端固定連接是指：

所述的絲杠螺桿(8)右端中心處沿軸向設置有一個圓形盲孔，該圓形盲孔與制動主缸(30)中的制動主缸活塞桿(29)左端的圓柱凸緣直徑相等，制動主缸活塞桿(29)左端的圓柱凸緣裝入絲杠螺桿(8)右端的圓形盲孔中，兩者之間為固定連接。