[實用新型]一種新型道路行車誘導裝置

有效

• 申請號: 201720667720.2
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN207503448U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 高會新;彭繼陽
• 申請（專利權）人: 山東中安科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09;H02S20/30
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

本實用新型屬于交通裝備技術領域，特別涉及一種新型道路行車誘導裝置，其特征在于：包括太陽能板、旋轉頭和電子主板箱，電子主板箱內安裝有控制器控制連接的通訊模塊和指示燈組；太陽能板傾斜固定于旋轉頭的上方，旋轉頭固定在電子主板箱的上方，電子主板箱內還安裝有與太陽能板連接的蓄電池組，蓄電池組為控制器、通訊模塊和指示燈組提供電量。本實用新型的有益效果是，電子主板箱的控制器通過通訊模塊接受外界信號，進而控制指示燈組的閃亮動作，根據不同的道路信息展現不同的閃爍方式，誘導指引駕駛員安全行駛。

技術領域

本實用新型屬于交通裝備技術領域，特別涉及一種新型道路行車誘導裝置。

背景技術

在目前現有的高速路交通系統中，大多以反光標牌作為行車引導，但這種引導方式一旦遇到大霧天氣時，可視距離和能見度有限，傳統的反光標牌的引導作用就會被大大降低，駕駛員不能及時了解前方道路情況，容易造成交通事故，對行車安全帶來隱患；此時交通部門通常也會采用提前分流的臨時管制措施或對霧區進行封路，但這樣就會使得高速公路的利用率下降，也給人們的日常生活及經濟活動帶來不便；另外市場上也出現了一些主動發光引導裝置，但這些裝置為固定設置，不能根據道路狀況改變閃爍方式，同時大多采用市政電力進行供電，占用城市電力資源，提高城市成本，同時，這些主動發光裝置相對于傳統的反光標牌成本高，出現被盜的現象。

發明內容

本實用新型為了解決以上所提問題，彌補傳統技術的不足，提供了一種新型道路行車誘導裝置，其傾斜旋轉的太陽板能夠最大化吸收光能，同時具備防盜功能。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種新型道路行車誘導裝置，其特征在于：包括太陽能板、旋轉頭和電子主板箱，電子主板箱內安裝有控制器控制連接的通訊模塊和指示燈組；太陽能板傾斜固定于旋轉頭的上方，旋轉頭固定在電子主板箱的上方，電子主板箱內還安裝有與太陽能板連接的蓄電池組，蓄電池組為控制器、通訊模塊和指示燈組提供電量。

旋轉頭的下方內壁固定有凸起的內環，甴壓緊片壓緊內環固定在電子主板箱的上方。

壓緊片壓緊內環，是通過固定桿貫穿電子主板箱內部固定于固定座上。

所述固定座為設置有護罩的工形結構；所述旋轉頭為圓形筒結構。

指示燈組安裝于電子主板箱的外表面。

所述的電子主板箱還連接市政電力線路，與蓄電池配套使用，達到不間斷供電。

本實用新型的有益效果是，電子主板箱的控制器通過通訊模塊接受外界信號，進而控制指示燈組的閃亮動作，根據不同的道路信息展現不同的閃爍方式，誘導指引駕駛員安全行駛；在電子主板箱的上方設置傾斜旋轉的旋轉頭，保障太陽板安裝時能夠最大化吸收光能，儲備足夠電力給蓄電池，減少對城市電力資源的占用，節約資源；同時，固定連接件均為內置，通過專用工具才能拆卸，具備防盜功能。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型的組裝狀態結構示意圖。

圖2為本實用新型的內部固定狀態示意圖。

圖3為壓緊片結構示意圖。

圖4為固定座的俯視結構示意圖。

圖5為圖4的A截面示意圖。

圖中，1太陽能板，2旋轉頭，3壓緊片，4固定桿，5電子主板箱，6指示燈組，7固定座，8內環，9護罩。

具體實施方式

附圖為本實用新型的一種具體實施例。