[實用新型]一種車輛轉向架

有效

• 申請號: 201720667673.1
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN206841437U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 梁宇坤;宋佳歡;孟昭任;白皓夫;劉祎鵬;姜峰
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾工程學院
• 主分類號: B61F5/00
• 分類號: B61F5/00
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙)23209
• 代理人: 張偉

1.一種車輛轉向架，包括輪緣(1)、轉向架(2)、軸(3)、防側翻裝置(4)，其特征在于：所述防側翻裝置(4)由連接塊(4-1)、螺桿(4-2)、螺栓(4-3)、固定桿(4-4)構成；所述螺桿(4-2)頂端設置在連接塊(4-1)底端，螺桿(4-2)底端固定連有固定桿(4-4)；所述固定桿(4-4)通過螺栓(4-3)與連接塊(4-1)連接；

所述連接塊(4-1)上設有螺栓孔(4-1-1)、螺孔(4-1-2)；所述螺桿(4-2)通過螺紋連接在螺孔(4-1-2)內；所述螺栓(4-3)與螺栓孔(4-1-1)配合；

所述輪緣(1)設置在軸(3)上；所述軸(3)設置在轉向架(2)上；所述防側翻裝置(4)上的連接塊(4-1)固定設置在轉向架(2)底端。

2.根據權利要求1所述的一種車輛轉向架，其特征在于：所述防側翻裝置(4)上還設有轉軸(4-5)、滑輪(4-6)；所述滑輪(4-6)通過轉軸(4-5)設置在固定桿(4-4)上。

3.根據權利要求2所述的一種車輛轉向架，其特征在于：所述滑輪(4-6)邊緣內部鑲嵌有滾珠。

4.根據權利要求2所述的一種車輛轉向架，其特征在于：所述滑輪(4-6)工作時與輪緣(1)下端軌道的內壁接觸。

5.根據權利要求1所述的一種車輛轉向架，其特征在于：所述螺栓(4-3)與螺栓孔(4-1-1)配合時，固定桿(4-4)與軸(3)平行。

6.根據權利要求1所述的一種車輛轉向架，其特征在于：所述軸(3)與兩個滑輪(4-6)的長度和小于或等于同一個軸(3)上的兩個輪緣(1)之間的距離。