[實(shí)用新型]一種共享單車存放裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720667400.7
• 申請(qǐng)日: 2017-06-09
• 公開（公告）號(hào): CN206781922U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧麗花
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 盧麗花
• 主分類號(hào): B62H3/00
• 分類號(hào): B62H3/00;B62H3/08;B62H3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及共享單車技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種共享單車存放裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的共享單車已經(jīng)被社會(huì)所接受，但是共享單車的存放問題，還是未能得到解決，共享單車沒有一個(gè)固定的存放點(diǎn)，就算有存放點(diǎn)，但是由于存放點(diǎn)的空間大小有限，無法放入多輛的單車。

發(fā)明內(nèi)容

為克服上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種共享單車存放裝置，能將單車進(jìn)行很好地存放，方便用戶使用。

本實(shí)用新型采用以下方案實(shí)現(xiàn)：一種共享單車存放裝置，包括設(shè)置于馬路兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車車道上的門框式支架，所述門框式支架的一支撐臂上設(shè)置有一標(biāo)簽區(qū)域；所述門框式支架頂部的橫架上設(shè)置有多個(gè)的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)包括一電機(jī)、一渦輪、以及一渦桿；所述電機(jī)設(shè)置于橫架外側(cè)，所述渦輪和渦桿設(shè)置于橫架內(nèi)部的空腔里；所述電機(jī)的電機(jī)軸與所述渦輪連接，所述渦輪與所述渦桿相嚙合，所述渦桿的端部設(shè)置有一繞線滾盤；所述繞線滾盤位于橫架外側(cè)，所述繞線滾盤上纏繞有繩子，所述繩子的尾部固定有一固定共享單車的組件，所述固定共享單車的組件包括一限位板，所述限位板中部開設(shè)有一導(dǎo)向滑道口；所述導(dǎo)向滑道口的下方設(shè)置有一U形托盤，所述U形托盤的前端為敞開，所述U形托盤的尾端設(shè)置有一密封板，所述U形托盤的底部板上前后設(shè)置有兩個(gè)凹槽體，使得共享單車的輪子設(shè)置于U形托盤上后兩個(gè)凹槽體恰能卡主前后兩個(gè)輪子；所述限位板的四周均向上垂直設(shè)置有一立柱，所述立柱上設(shè)置有電磁吸盤，所述限位板的四周均設(shè)置有一牽引繩，四條牽引繩均與所述繩子連接；所述橫架的底部設(shè)置有多組的磁鐵件，各組的磁鐵件均包括有四個(gè)磁鐵，所述四個(gè)磁鐵的位置與所述四個(gè)立柱的位置相對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步地，所述標(biāo)簽區(qū)域貼有一二維碼。

本實(shí)用新型固定共享單車的的組件包括一限位板，所述限位板中部開設(shè)有一導(dǎo)向滑道口；所述導(dǎo)向滑道口的下方設(shè)置有一U形托盤，所述U形托盤的前端為敞開，所述U形托盤的尾端設(shè)置有一密封板，所述U形托盤的底部板上前后設(shè)置有兩個(gè)凹槽體，使得共享單車的輪子設(shè)置于U形托盤上后兩個(gè)凹槽體恰能卡主前后兩個(gè)輪子；所述限位板的四周均向上垂直設(shè)置有一立柱，所述立柱上設(shè)置有電磁吸盤，所述限位板的四周均設(shè)置有一牽引繩，四條牽引繩均與所述繩子連接；所述橫架的底部設(shè)置有多組的磁鐵件，各組的磁鐵件均包括有四個(gè)磁鐵，所述四個(gè)磁鐵的位置與所述四個(gè)立柱的位置相對(duì)應(yīng)，這樣共享單車既能進(jìn)行懸空存放；從而實(shí)現(xiàn)單車能很好地存放的同時(shí)，方便用戶使用。這樣共享單車可以直接推到U形托盤上，共享單車的前后兩個(gè)輪子能卡在兩個(gè)凹槽體上，單車被吊起后，立柱上的四個(gè)電磁吸盤能吸附在四個(gè)磁鐵上，從而對(duì)固定共享單車的組件進(jìn)行穩(wěn)定操作，使得固定共享單車的組件不會(huì)隨意搖晃。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施列中的固定共享單車的組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中的共享單車放置于U形托盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中提供一種共享單車存放裝置，包括設(shè)置于馬路兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車車道上的門框式支架1，所述門框式支架1的一支撐臂11上設(shè)置有一標(biāo)簽區(qū)域13；所述門框式支架1頂部的橫架12上設(shè)置有多個(gè)的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)2，所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)2包括一電機(jī)21、一渦輪22、以及一渦桿23；所述電機(jī)21設(shè)置于橫架12外側(cè)，所述渦輪22和渦桿23設(shè)置于橫架12內(nèi)部的空腔里；所述電機(jī)21的電機(jī)軸與所述渦輪22連接，所述渦輪22與所述渦桿23相嚙合，所述渦桿23的端部設(shè)置有一繞線滾盤24；這樣電機(jī)21帶動(dòng)渦輪22進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，渦輪22轉(zhuǎn)動(dòng)后，渦桿23也進(jìn)行順時(shí)針或者逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而使得渦桿23前方的繞線滾盤24進(jìn)行順時(shí)針或者逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，這樣繩子便可以進(jìn)行升降操作。

所述繞線滾盤24位于橫架12外側(cè)，所述繞線滾盤24上纏繞有繩子25，所述繩子25的尾部固定有一固定共享單車的組件3；