[實用新型]一種客運車船門內防水觸控開關

有效

• 申請號: 201720667208.8
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN206807418U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 強芝華;吳文云;曹陽根;顧曰暢
• 申請（專利權）人: 上海信適智能科技有限公司
• 主分類號: H03K17/94
• 分類號: H03K17/94;H03K17/96
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 楊軍

[技術領域]

本實用新型涉及客運車船制造領域，具體地說是一種客運車船門內防水觸控開關。

[背景技術]

隨著客運車船制造技術的發展，人們對車船的安全性、舒適性提出了更高要求。在高檔車船領域，通常采用電動控制的方式實現車船門窗的開啟和關閉，后視鏡的調節、收放，車門的鎖閉和開啟等功能。而在安全問題上，門內開關的防水問題一直是人們所要解決的難題之一，由于車船在行駛過程中經常遇到下雨天或大風浪，如果防水措施未做到位，雨水或海河水容易進入開關電路系統，導致損壞整個車船電路系統，有損于車船安全。

傳統的機械式觸發開關需要在門內裝飾條上開孔，將開關鑲嵌在裝飾條上，開關與裝飾條之間及開關本身的電路板外圍均需要使用橡膠密封圈、防水海棉墊等材料與外界隔絕，以實現防水功能，但這種防水開關的溝槽結構容易蓄水、積塵，不易清潔，雨水或海河水本身又有一定的腐蝕性，極易造成防水橡膠圈或防水海棉墊的過早老化，成為車船服役期內的壽命短板，并存在一定的安全隱患。

[實用新型內容]

本實用新型的目的就是要解決上述的不足而提供一種客運車船門內防水觸控開關，不僅具有防水功能，而且不用破壞裝飾條的完整性，結構簡單、操作方便，使用壽命長，故障率低，避免了傳統機械式開關因老化進水而報廢，增加了開關的安全性、操控性和可靠性。

為實現上述目的設計一種客運車船門內防水觸控開關，包括裝飾條4，所述裝飾條4外表面覆蓋有覆膜層1，所述裝飾條4與覆膜層1之間布置有觸覺傳感薄膜2，所述觸覺傳感薄膜2上方的覆膜層1表面為觸控區5，所述觸覺傳感薄膜2上設有專用接口3，所述專用接口3自裝飾條4內側與執行控制器相連，所述觸覺傳感薄膜2電連接執行控制器。

進一步地，所述覆膜層1、觸覺傳感薄膜2、裝飾條4三者之間均通過真空膠粘相連成為一體。

進一步地，所述觸覺傳感薄膜2貼覆于裝飾條4與覆膜層1之間，所述覆膜層1平整無痕跡。

進一步地，所述觸覺傳感薄膜2包括但不限于電阻型、電容型、紅外線型、平板型、曲面型、硬膜型、軟膜型中任一種形式或材質的傳感器。

進一步地，所述裝飾條4表面呈平面狀態或空間曲面形態，所述觸覺傳感薄膜2帖覆于裝飾條4上，所述的呈空間曲面形態的觸覺傳感薄膜2的觸控性能與呈平面狀態時相同。

本實用新型同現有技術相比，通過在裝飾條的覆膜層下面布置觸覺傳感薄膜，不僅結構簡單、操作方便，設計合理，而且不影響且不用破壞裝飾條的完整性，防水效果好，避免了傳統機械式防水開關因蓄水、積塵使密封材料老化而失效或報廢，增加了開關的安全性、操控性和可靠性，其使用壽命長，故障率低，不需要日常維護，值得推廣應用。

[附圖說明]

圖1是本實用新型的結構剖示圖；

圖2是本實用新型的外表面示意圖；

圖中：1、覆膜層 2、觸覺傳感薄膜 3、專用接口 4、裝飾條 5、觸控區。

[具體實施方式]

如附圖所示，本實用新型包括裝飾條4，裝飾條4外表面覆蓋有覆膜層1，裝飾條4與覆膜層1之間布置有觸覺傳感薄膜2，觸覺傳感薄膜2上方的覆膜層1表面為觸控區5，觸覺傳感薄膜2上設有專用接口3，專用接口3自裝飾條4內側與執行控制器相連，觸覺傳感薄膜2電連接執行控制器。其中，覆膜層1、觸覺傳感薄膜2、裝飾條4三者之間均通過真空膠粘相連成為一體，手指按預設方式在觸覺傳感薄膜上方的覆膜層(觸控區)輕微滑動即可實現相應的功能；觸覺傳感薄膜2貼覆于裝飾條4與覆膜層1之間，覆膜層1平整無痕跡；觸覺傳感薄膜2包括但不限于電阻型、電容型、紅外線型、平板型、曲面型、硬膜型、軟膜型等任一種形式或材質的傳感器；裝飾條4表面呈平面狀態或空間曲面形態，觸覺傳感薄膜2帖覆于裝飾條4上，呈空間曲面形態的觸覺傳感薄膜2的觸控性能與呈平面狀態時相同。

本實用新型中，觸覺傳感薄膜的厚度小，其貼覆于裝飾條與覆膜層之間，安裝后覆膜層保持平整，不凸出、不凹陷、不褶皺、無痕跡；該觸覺傳感薄膜不受裝飾條表面形態限制，可完美貼覆于任何空間曲面形態的裝飾條上，且觸摸操作性不受影響；觸覺傳感薄膜帶有專用接口，專用接口可與執行控制器相連，觸覺傳感薄膜產生的電信號驅動執行控制器進行相應輸出；觸覺傳感薄膜面積較小，其上方的覆膜層表面即為觸控區，手指在覆膜層上按預設方式輕微滑動即可實現相應的功能；覆膜層覆蓋整個裝飾條外表面，覆膜層、觸覺傳感薄膜和裝飾條三者之間均通過真空膠粘相連成為一體，結構整體全密封，防水安全可靠。