[實用新型]一種用于拉絲設(shè)備的電氣傳動系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720666918.9
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN207013462U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李斌
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市先導(dǎo)倍爾電氣有限公司
• 主分類號: B21C1/12
• 分類號: B21C1/12;B21C1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電氣傳動系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于拉絲設(shè)備的電氣傳動系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前， 電氣傳動系統(tǒng)（PDS）由電動機(jī)和成套傳動模塊（CDM）組成，不包括由電動機(jī)驅(qū)動的設(shè)備。CDM由基本傳動模塊（BDM）和其可能有的附屬部分，如饋電部分或某些輔助設(shè)備（如通風(fēng)設(shè)備）組成，BDM包括變流器、控制和自保護(hù)功能，現(xiàn)有技術(shù)存在設(shè)備落后且離散塔輪較多，由于塔輪間的各種物理量不同步，從而導(dǎo)致拉絲后的成品質(zhì)量較差的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種用于拉絲設(shè)備的電氣傳動系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出了現(xiàn)有技術(shù)存在設(shè)備落后且離散塔輪較多，由于塔輪間的各種物理量不同步，從而導(dǎo)致拉絲后的成品質(zhì)量較差的問題。

本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種用于拉絲設(shè)備的電氣傳動系統(tǒng)，包括放線輪，所述放線輪經(jīng)N級塔輪總成輸出連接于收線輪，所述N級塔輪總成中的每一級塔輪總成分別驅(qū)動連接于相應(yīng)的變頻器，所述變頻器分別接入現(xiàn)場總線的下位端，所述現(xiàn)場總線的上位端連接可編程控制器PLC的下位端，所述PLC的上位端連接于人機(jī)交互終端。

進(jìn)一步，所述塔輪總成包括塔輪，所述塔輪的一端連接于上一塔輪總成的氣缸擺臂缸擺臂，所述塔輪另一端連接于氣缸擺臂的一端，所述氣缸擺臂的另一端連接于下一塔輪總成的塔輪。

進(jìn)一步，所述每級塔輪總成的氣缸擺臂分別裝配相應(yīng)的位移傳感器。

進(jìn)一步，所述每級塔輪總成的位移傳感器的電信號分別輸出連接于相應(yīng)的變頻器。

有益技術(shù)效果：

1、本專利采用所述放線輪經(jīng)N級塔輪總成輸出連接于收線輪，所述N級塔輪總成中的每一級塔輪總成分別驅(qū)動連接于相應(yīng)的變頻器，所述變頻器分別接入現(xiàn)場總線的下位端，所述現(xiàn)場總線的上位端連接可編程控制器PLC的下位端，所述PLC的上位端連接于人機(jī)交互終端，由于通過每一級的拉拔后，線材的線徑發(fā)生了變化，所以每個拉拔頭工作線速度也發(fā)生變化。根據(jù)拉模配置的不同，各個拉拔頭的拉拔速度也要變化，拉拔速度的基準(zhǔn)是，每個時刻通過拉模的金屬線材秒流量體積不變，直進(jìn)式拉絲機(jī)的各個拉拔頭的工作速度就是基于以上原理，保證各個拉拔頭線速度按比例同步運行，由于通過變頻器同步控制每一級塔輪的轉(zhuǎn)速，且通過傳感器反饋張力，保證了每一級塔輪的物理參數(shù)同步性好，進(jìn)而提高了成品拉絲的質(zhì)量。

2、本專利采用所述塔輪總成包括塔輪，所述塔輪的一端連接于上一塔輪總成的氣缸擺臂缸擺臂，所述塔輪另一端連接于氣缸擺臂的一端，所述氣缸擺臂的另一端連接于下一塔輪總成的塔輪，所述每級塔輪總成的氣缸擺臂分別裝配相應(yīng)的位移傳感器，所述每級塔輪總成的位移傳感器的電信號分別輸出連接于相應(yīng)的變頻器，由于直進(jìn)式拉絲機(jī)各個拉拔頭變頻器的速度是由主速度和PID微調(diào)量相疊加，各個拉拔頭在張力平衡桿上安裝有位移傳感器，用于動態(tài)丈量各個拉拔頭間金屬線材的張力，位移傳感器輸出(4-20mA或0-10V)標(biāo)準(zhǔn)信號，作為變頻器張力閉環(huán)PID控制的反饋，通過調(diào)整各級電機(jī)轉(zhuǎn)速，系統(tǒng)保證各個張力檢測點的張力恒定。只有在整個拉拔過程中保持每一個點的張力恒定，才能保證多級連續(xù)拉拔順利進(jìn)行和拉出金屬線材的品質(zhì)。

3、本專利直進(jìn)式拉絲機(jī)是由多個拉拔頭組成的連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備，通過逐級拉拔，一次性地把鋼絲、銅絲、電焊絲等冷拉到所需的規(guī)格，并將成品線材收卷，工作效率比較高，設(shè)備占地面積小。

4、本專利低速點動穿模，運行速度穩(wěn)定。電機(jī)滿載啟動，起動轉(zhuǎn)矩要達(dá)到150%額定轉(zhuǎn)矩，最高線速度20米/秒，提高了拉絲效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一種用于拉絲設(shè)備的電氣傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步描述：

圖中：1-放線輪，2-塔輪總成，3-收線輪，4-變頻器，5-現(xiàn)場總線，6-PLC，7-人機(jī)交互終端，8-塔輪，9-氣缸擺臂，10-位移傳感器。

實施例：

本實施例：如圖1所示，一種用于拉絲設(shè)備的電氣傳動系統(tǒng)，包括放線輪1，所述放線輪1經(jīng)N級塔輪8總成2輸出連接于收線輪3，所述N級塔輪8總成2中的每一級塔輪8總成2分別驅(qū)動連接于相應(yīng)的變頻器4，所述變頻器4分別接入現(xiàn)場總線5的下位端，所述現(xiàn)場總線5的上位端連接可編程控制器PLC6的下位端，所述PLC6的上位端連接于人機(jī)交互終端7。