[實用新型]一種帶吊裝功能的氣瓶運輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720666029.2 | 申請日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN206914211U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王剛;李芹 | 申請(專利權(quán))人: | 山東正泰希爾專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/055 | 分類號: | B60P3/055;B60P1/54;B60P7/06;B62D33/027;B60Q1/26;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 濰坊正信致遠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司37255 | 代理人: | 劉新子 |
| 地址: | 262200 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 吊裝 功能 運輸車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種帶吊裝功能的氣瓶運輸車。
背景技術(shù)
近兩年隨著國內(nèi)工業(yè)技術(shù)和環(huán)境保護意識以及物質(zhì)生活水平的不斷提高,人們對生活安全保障的要求也越來越高。國家對危險品的安全運輸監(jiān)管越來越完善,其中氣瓶的運輸也在管理范圍內(nèi)。傳統(tǒng)氣瓶運輸車輛采用人工裝卸,費時費力,并且不安全。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本實用新型的目的是提供一種帶吊裝功能的氣瓶運輸車。
本實用新型為實現(xiàn)上述目的,一種帶吊裝功能的氣瓶運輸車,包括安裝在車頭后部的前板、中立柱、后立柱,前板、中立柱、后立柱之間分別通過鉸鏈固定連接有可轉(zhuǎn)動的邊板,兩條后立柱之間則也通過鉸鏈固定連接有可轉(zhuǎn)動的后板,后立柱下方分別固定有拖車鉤以及后防護板,后防護板的兩側(cè)分別安裝有緩衡器,邊板上方的前板、中立柱、后立柱之間分別轉(zhuǎn)動固定有側(cè)高欄,側(cè)高欄的上邊緣兩側(cè)通過鎖鉤與前板、中立柱、后立柱固定連接,車斗的底部兩側(cè)還分別固定有繩鉤,兩側(cè)的中立柱底部分別設(shè)置有緩沖塊,前板兩側(cè)的底部則分別設(shè)置有腳踏板,兩側(cè)的邊板上分別設(shè)置有菱形標志牌,車斗前側(cè)的兩側(cè)底部還分別固定有側(cè)防護欄,車斗前側(cè)內(nèi)部通過固定底座安裝有車載吊機,車載吊機通過旋轉(zhuǎn)手柄調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)動,鋼絲繩及吊鉤的鋼絲繩一端纏繞在車載吊機上的電動機及絞盤的絞盤上,后板上方的后立柱之間固定有后高欄,后板底部懸掛有危險品牌,后板外側(cè)則安裝有安全告示牌,前板上方則固定有前板護欄。
通過以上設(shè)置,本實用新型氣瓶運輸車底架采用標準槽鋼的縱橫梁結(jié)構(gòu),實現(xiàn)上裝廂體與車輛的穩(wěn)固連接,保證了整個廂體的使用強度。廂體后部和中部安裝可拆卸式立柱插合,下方兩側(cè)分兩節(jié)瓦楞式邊板,邊板上方加高欄;后部一節(jié)瓦楞式后板,后板上方加一節(jié)高欄,邊、后板內(nèi)側(cè)安裝加強筋,外側(cè)面及后部粘貼橙色反光帶+“易燃氣體2”或“不燃氣體2”標志牌;車輛后部安裝標示牌(安全告示牌);車輛右后部安裝“危險品”牌;安裝側(cè)、后防護裝置。
在車廂內(nèi)部前端加裝一臺車載電動吊裝裝置,該產(chǎn)品安裝和拆卸方便,體積輕巧,操作簡單易懂,可滿足氣瓶省時省力的裝卸要求。廂內(nèi)兩側(cè)廂板和前板上專用固定裝置,能很好的固定運輸物品;兩側(cè)邊板上部加高欄,起到防護、固定作用。能有效的緩解貨物對廂板的沖擊和阻止行駛過程中的前后移動。
整車配電采用汽車底盤供電,廂體內(nèi)部無照明設(shè)備,吊裝設(shè)備及示廓燈可根據(jù)車型選裝,采用汽車底盤蓄電池供電;示廓燈是從底盤尾燈線上引出的線路,吊裝設(shè)備線路是通過底盤電瓶經(jīng)手動開關(guān)、保險連接到設(shè)備控制單元。
底架采用標準的縱橫梁結(jié)構(gòu),實現(xiàn)上裝廂體與車輛的穩(wěn)固連接,使車輛的汽車底盤、副車架、上裝廂體三個部件有機的組合成一個整體,并承載車載設(shè)備。
廂體的四大部分通過鉸鏈、焊接等方式將底板、前板、側(cè)邊板、后邊板連接起來組成整個廂體,側(cè)邊板為多截時采用中立柱插合連接方式與底板聯(lián)接。側(cè)、后邊板主體為瓦楞鋼板,根據(jù)需要可分成一截或多截,側(cè)邊板與后邊板通過鉸鏈與底板聯(lián)接,邊板通過栓鉤與立柱進行聯(lián)接,方便開啟使用,廂體安裝在汽車底架上面,底架與底盤的連接采用標準的騎馬螺栓(U型螺栓)與支架限位板,分別起到拉緊與防滑的作用。
側(cè)邊板與后邊板通過鉸鏈與底板聯(lián)接,邊板通過栓鉤與立柱進行聯(lián)接,方便開啟使用。
廂體外觀噴涂防銹底漆,并噴涂淺顏色的聚氨酯面漆,安裝警示標識,使整車更加美觀大方、安全、環(huán)保,更能安全的穿梭于各個場所。
車廂內(nèi)部加裝一臺車載電動吊裝裝置,方便、快捷,對氣瓶的裝卸非常方便,減輕裝卸強度。
固定環(huán)具有固定牢靠,使用方便,離地板高度根據(jù)運輸物品進行確定,通過安裝緊鎖帶或撐桿可以牢固的限制貨物在廂體內(nèi)前后移動,使貨物更好的穩(wěn)固在廂體內(nèi)。
最大起重量500公斤,常用起重量300公斤,吊臂長度最小可調(diào)節(jié)至1.2米、最大可調(diào)節(jié)至2.2米,且旋轉(zhuǎn)靈活,吊鉤下落地面與主桿距離0.9---1.5米可調(diào),3孔定位銷眼可調(diào)節(jié),手動旋轉(zhuǎn),可旋轉(zhuǎn)360度,滿足多種電壓情況,12v、24v或者手動卷揚可選,機體占用空間小,搖臂可收攏,收攏后凈高1.35米,安裝底座尺寸僅為250mm*250mm*18mm。
在車廂內(nèi)部四周安裝防撞護板,數(shù)量與高度可根據(jù)運輸氣瓶進行選裝,有效的緩解貨物對廂板的沖擊。
本實用新型有益效果:
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