[實用新型]一種建筑工地用手推車

有效

• 申請號: 201720665956.2
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN207257686U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 聞建華
• 申請（專利權）人: 聞建華
• 主分類號: B62B1/14
• 分類號: B62B1/14;B62B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及建筑相關技術領域，具體為一種建筑工地用手推車。

背景技術

隨著經濟的發展，建筑物也越來越高，種類樣式也越來越多樣化，但是種類再多樣化的建筑物在進行建造時，也少不了工地手推車這種小空間運輸工具，手推車是搬運零散物料的重要運輸工具，如砂漿、磚塊等。

但是現有的建筑工地用手推車不便卸料，由于工地手推車在卸料時，一般采用的方式都是抬起把手，使車身傾斜來卸料，由于工地勞動強度較大，這種卸料方式會使工作效率隨時間增加而降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種建筑工地用手推車，以解決上述背景技術中提出的現有建筑工地用手推車不便卸料的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種建筑工地用手推車，包括手推車車身和氣缸，所述手推車車身通過車軸孔與車軸相連接，且車軸的兩端均通過滾珠與車輪相連接，所述手推車車身的右端連接有把手，且把手的外側嵌套有擋片，所述氣缸的右側連接有支撐三角板，且氣缸的內側設置有滑槽，所述滑槽之間通過推板相連接，且滑槽的上端設置有擋板，所述氣缸的下端連接有支撐柱，且支撐柱的下端設置有墊片，所述氣缸之間用過連接管相連接，且連接管的上表面設置有氣孔。

優選的，所述車軸孔的個數為兩個，且其關于手推車車身下端軸對稱安裝。

優選的，所述把手右端的結構形狀為彎鉤狀，且把手右端外表面為顆粒狀。

優選的，所述擋片的材質為硅膠材質，且其采用螺紋連接的方式與把手相連接。

優選的，所述氣缸、連接管和氣孔相互貫通，且氣缸的側面通過支撐三角板與把手相連接。

優選的，所述支撐柱采用嵌套的方式與氣缸相連接，且支撐柱的上端連接有推板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該建筑工地用手推車采用車軸孔、滾珠、把手、擋片和氣動結構的設計，兩個離把手不同距離的車軸孔，有利于使用者運輸不同重量的物料，能夠減小使用者的勞動強度，滾珠能夠減小車輪與車軸的摩擦力，有利于手推車移動，降低的使用者的工作強度，彎鉤狀的提手末端，有利于使用者拉手推車，硅膠材質的擋片能夠讓使用者更加舒適的去推手推車，由氣缸、支撐柱和連接管組成的氣動結構，能夠便于手推車卸料，減小手推車卸料時，使用者需要推把手的力量，從而降低使用者的勞動強度，車軸孔、滾珠、把手、擋片和氣動結構的設計能夠減小使用者勞動強度，增加工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型側視結構示意圖；

圖3為本實用新型俯視結構示意圖。

圖中：1、手推車車身，2、車軸孔，3、車軸，4、滾珠，5、車輪，6、把手，7、擋片，8、支撐三角板，9、氣缸，10、支撐柱，11、墊片，12、擋板，13、滑槽，14、推板，15、連接管，16、氣孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。