[實(shí)用新型]一種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋Z形油管支架成型多工位模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720664615.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206838943U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄒函滔 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江西江鈴底盤(pán)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21D37/12 | 分類(lèi)號(hào): | B21D37/12;B21D45/04 |
| 代理公司: | 南昌新天下專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司36115 | 代理人: | 郭顯文 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車(chē) 驅(qū)動(dòng) 油管 支架 成型 多工位 模具 | ||
1.一種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋Z形油管支架成型多工位模具,包括上模與下模,其特征在于:所述上模從上至下包括依次緊固連接的模柄、上模板、上墊板、凸模固定板和成型凸模,
所述下模從上至下包括依次緊固連接的凹模固定板、下墊板和下模板,所述凹模固定板為凹槽結(jié)構(gòu),凹槽內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一件成型凹模,在兩件成型凹模之間設(shè)有一件可上下移動(dòng)的下頂料板,所述下頂料板上表面的正中間設(shè)有一件高度限位塊,下頂料板上表面的中間兩側(cè)分別對(duì)稱(chēng)設(shè)有一件定位銷(xiāo),所述下頂料板的下方設(shè)有兩件可上下移動(dòng)的下頂料桿,下頂料桿的下方設(shè)有頂料器,所述成型凸模、成型凹模、高度限位塊和下頂料板形成兩個(gè)油管支架的成型型腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋Z形油管支架成型多工位模具,其特征在于:所述頂料器包括頂料器上壓板、優(yōu)力橡膠、頂料器拉桿、頂料器下壓板和頂料器緊固件;頂料器上壓板設(shè)在下模板的下方且其下方設(shè)有一件優(yōu)力橡膠,所述優(yōu)力橡膠的下方設(shè)有一件頂料器下壓板,所述頂料器下壓板的下方設(shè)有兩件頂料器緊固螺母,所述頂料器緊固螺母的內(nèi)部設(shè)有一件頂料器拉桿,所述頂料器拉桿的上端設(shè)在下模板的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋Z形油管支架成型多工位模具,其特征在于:在所述上模與下模之間設(shè)置有導(dǎo)柱導(dǎo)套結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)套通過(guò)過(guò)盈配合與上模板連接,所述導(dǎo)柱通過(guò)過(guò)盈配合與下模板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋Z形油管支架成型多工位模具,其特征在于: 所述模柄與上模板為過(guò)盈配合,上墊板通過(guò)螺栓及定位銷(xiāo)安裝在上模板的下方,凸模固定板通過(guò)螺栓及定位銷(xiāo)安裝在上墊板的下方,成型凸模通過(guò)螺栓及定位銷(xiāo)緊固連接于凸模固定板的內(nèi)部中間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋Z形油管支架成型多工位模具,其特征在于: 所述凹模固定板通過(guò)螺栓及定位銷(xiāo)緊固安裝于下墊板的上方,下墊板通過(guò)螺栓及定位銷(xiāo)緊固安裝于下模板的上方,左右兩件成型凹模通過(guò)螺栓緊固在凹模固定板的內(nèi)部?jī)蓚?cè),高度限位塊通過(guò)過(guò)盈配合安放在下頂料板正中間的內(nèi)部和上表面,兩件定位銷(xiāo)通過(guò)過(guò)盈配合安放在下頂料板兩側(cè)的內(nèi)部和上表面,兩件下頂料桿放置在下頂料板的下方及頂料器上壓板的上表面且其與下墊板及下模板的中間過(guò)孔上下滑動(dòng)連接。
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