[實用新型]一種商用車故障分析系統有效
| 申請號: | 201720664492.3 | 申請日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN206805290U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 王諍 | 申請(專利權)人: | 江蘇檸檬網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識產權代理有限公司32286 | 代理人: | 毛洪梅 |
| 地址: | 210000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 商用 故障 分析 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于通信技術領域,具體涉及一種商用車故障分析系統。
背景技術
隨著科技水平的不斷進步,汽車已成為生活生產中必不可少的交通工具,而在實際使用過程中,汽車因其部件復雜,容易引起故障,引發交通事故,特別在商用車領域,若途中發生故障得不到預警和很好的解決,將會造成重大的損失。
現今,一般裝有微處理器控制單元的汽車,都具有故障自診斷系統,可以用它來對汽車內傳動系統、控制系統備各部分工作狀態進行自動檢查和監測。當汽車出現故障時,裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了,按一下按鈕,故障代碼就在儀表板上顯示出來,但該種方法過于機械,實際很多情況都無法及時得到反饋。
專利一種汽車信號發生器,申請號(CN201420482832.7),該汽車信號發生器,包括單片機、數碼管顯示模塊、通信模塊、數模轉換模塊和控制鍵盤,所述單片機與數碼管顯示模塊、通信模塊、數模轉換模塊和控制鍵盤連接,所述數碼管顯示模塊與4位數碼管相連,所述數模轉換模塊與放大模塊相連接。但該發生器應用在汽車故障分析中,需要借助波形來判定異常,容易產生人為判定失誤,且不能遠程反饋,容易引發危險。
因此急需要一種判定方便、分析精度高、安全性高的商用車故障分析系統。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種商用車故障分析系統,以解決現有技術判定不方便、精度不高、安全性欠缺、不能遠程控制的問題。
本實用新型提供了如下的技術方案:
一種商用車故障分析系統,包括智能終端、OBD模塊、電子控制單元、解析處理器、報警模塊和故障分析模塊;所述OBD模塊連接在所述智能終端內部;所述OBD模塊與所述電子控制單元電性連接;所述OBD模塊還電性連接所述解析處理器,所述解析處理器電性連接所述報警模塊,所述報警模塊電性連接所述故障分析模塊。
優選的,所述OBD模塊匹配有CAN總線,所述OBD模塊通過所述CAN總線連接所述電子控制單元,便于高效精準的傳輸商用車行駛數據。
優選的,所述報警模塊采用蜂鳴器,反饋直觀。
優選的,所述故障分析模塊還連接有故障碼存儲器、數據存儲器和反饋裝置,有利于汽車故障的針對性分析以及故障情況的儲存和反饋,提升安全性能且提升系統可靠性。
優選的,所述反饋裝置包括分別與所述故障分析模塊電性連接的短信通訊模塊、網絡連接模塊和揚聲器,便于駕駛者及時獲取反饋,以針對性的采取應急措施。
優選的,所述短信通訊模塊包括GSM模塊或GPRS模塊,便于通信。
優選的,所述數據存儲器無線連接有一云平臺,所述云平臺無線連接有一故障處理器,便于后臺操作人員遠程監控,提升信息利用率和行車安全性。
優選的,所述數據存儲器還設有HTTP接口,所述數據存儲器通過所述HTTP接口連接有用戶終端,便于用戶直觀獲取信息。
優選的,所述智能終端還電性連接有一定位裝置,所述定位裝置采用BDS定位系統或GPS定位系統,定位精準可靠,信號穩定。
優選的,所述智能終端的外形為一扁平長方體,便于安裝匹配商用車。
本實用新型的有益效果是:
1、采用扁平長方體形的智能終端,便于安裝,有利于信號源穩定;
2、采用解析處理器配合故障分析模塊,便于提高汽車信息的解析效率,且有利于系統記憶故障情況,可靠性強;
3、采用數據存儲器配合故障分析模塊,便于信息遠程反饋和司機端反饋,提升安全性能;
4、本實用新型的系統整體簡單穩定,精度高,易于推廣。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型系統示意圖。
具體實施方式
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