[實用新型]一種旅游觀光車

有效

• 申請號: 201720664297.0
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN206765794U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 胡萍;涂雅玲
• 申請（專利權）人: 胡萍
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L8/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435
• 代理人: 曹麗

技術領域

本實用新型涉及旅游設備技術領域，具體為一種旅游觀光車。

背景技術

隨著近年來旅游業的不斷發展，旅游觀光車需求量也越來越大，國內的景區基本上都在使用旅游觀光車，旅游觀光車采用獨立懸掛減震系統、四輪液壓制動系統以及高強度專用鋼化玻璃，同時采用專用汽車金屬油漆，外觀靚麗，視野開闊，多數旅游觀光車采用蓄電池供電驅動方式，旅游觀光車是一種專為旅游景區設立的區域性電動車，主要用于公園、大型游樂園、封閉社區、校園、花園式酒店、度假村、別墅區、城市步行街、港口等區域開發的自駕游、區域巡邏、代步專用的環保型電動乘用車輛，為生活帶來很大便利。

但現有的旅游觀光車中，旅游觀光車蓄電池電力的能源獲去方式，諸如煤、核能、水力等，由于現在各大城市的主要電力都是來自燃燒化石燃料的，使用電動旅游觀光車會增加用電的需求，即間接增加發電廠釋放的污染物，同樣還存在一些燃油觀光車，其次旅游觀光車多以后輪驅動，在坑洼的路面行駛顛簸幅度大，穩定性差，還有的旅游觀光車存在駕駛操作復雜，安全性低的問題，這樣遠遠無法滿足當前人們對該產品的要求。

所以，如何設計一種旅游觀光車，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種旅游觀光車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種旅游觀光車，包括車架，所述車架底部安裝有車底板，所述車底板上從前到后依次安裝有電池罩、游客座椅、后座，所述電池罩上設有駕駛座，所述駕駛座上設有座墊、扶手與靠背，所述電池罩一側設有手剎，所述后座上設有雙向靠背，所述后座與所述車架之間設有后支撐架，所述車底板底部分別通過減震彈簧與減震鋼板連接有前車輪與后車輪，所述車底板后端設有欄桿，所述車架后端設有防碰罩，所述車架前端安裝有擋風窗與車前罩，所述擋風窗兩側設有后視鏡，所述車前罩內側設有駕駛臺，所述駕駛臺上設有方向盤，所述駕駛臺下方設有油門與腳剎，所述車架上端安裝有車頂棚，所述車頂棚通過轉動桿連接有太陽能發電板，所述車架上下之間設有前支撐架，且所述前支撐架位于所述電池罩兩側。

進一步的，所述電池罩與所述后座均焊接在所述車底板上，且所述車前輪與所述車后輪分別位于所述電池罩與所述后座下方。

進一步的，所述游客座椅通過螺母固定連接在所述車底板上，且所述游客座椅設有兩個。

進一步的，所述后支撐架位于所述后座兩側，且所述后支撐架的寬度大于所述雙向靠背的寬度。

進一步的，所述防碰罩緊套在所述車架后端，且所述欄桿下端貫穿所述防碰罩與所述車底板焊接。

進一步的，所述油門位于所述腳剎右側。

進一步的，所述太陽能發電板傾斜45度，且安裝有兩個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種旅游觀光車，通過多方面改進，結構簡單，通過簡化駕駛臺的設計，易于駕駛，通過在后車輪上安裝減震鋼板提高旅游觀光車在移動過程中的穩定性，使得乘坐舒適安全，通過在車頂棚安裝太陽能發電板，轉動桿進行角度調節，更有效地利用太陽能，給旅游觀光車即時充電，既環保又節約能源，所以該種旅游觀光車具有廣闊的應用市場。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的轉動桿結構示意圖；

圖3是本實用新型的油門與腳剎結構示意圖；

圖中：1-車架；2-車底板；3-電池罩；4-游客座椅；5-后座；6-駕駛座；7-座墊；8-扶手；9-靠背；10-手剎；11-雙向靠背；12-后支撐架；13-減震彈簧；14-減震鋼板；15-前車輪；16-后車輪；17-欄桿；18-防碰罩；19-擋風窗；20-車前罩；21-后視鏡；22-駕駛臺；23-方向盤；24-油門；25-腳剎；26-車頂棚；27-轉動桿；28-太陽能發電板；29-前支撐架。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚；完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。