[實用新型]用于導管氣囊壓合的機器有效
| 申請號: | 201720663614.7 | 申請日: | 2017-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN207013968U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 王蕓 | 申請(專利權)人: | 南京宏安醫療科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 黃勇 |
| 地址: | 210038 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 導管 氣囊 機器 | ||
技術領域
本實用新型涉及導管氣囊的加工設備,特別涉及一種用于導管氣囊壓合的機器。
背景技術
氣管導管能夠及時建立氣管的呼吸通道,保持呼吸道通暢,進行有效的人工或機械通氣。
由于氣管導管用的導管必須要比氣管內管腔要細才能順利插入氣管,導管上的氣囊可以減少氣管導管和氣管腔內壁之間的間隙,使導管不易漏氣。
因此如何快速準確的將氣囊安裝在導管上成了急需解決的問題,本實用提供了一種快速的將氣囊熱合在導管上的壓邊機。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種用于導管氣囊壓合的機器,其優點是:通過高溫氣體將氣囊邊緣熱合在導管外壁上,方便快捷的將氣囊安裝在導管上。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種用于導管氣囊壓合的機器,包括機架,所述機架上設有工作臺,所述工作臺上設有支撐板,所述支撐板上轉動連接有供導管插入的轉動軸,所述轉動軸由驅動機構驅動,所述轉動軸下方設有用于將氣囊兩端邊緣分別壓緊在導管外壁上的一對滾輪,所述轉動軸下方設有驅動滾輪上下移動的第一升降機構,所述轉動軸的上方設有熱氣罐,所述熱氣罐下端延伸出若干將氣囊兩端邊緣熱合在導管外壁上的熱合氣嘴,所述支撐板在轉動軸上方設有驅動熱氣罐上下移動的第二升降機構。
通過上述方案,當導管和套在導管上的氣囊插入到轉動軸時,滾輪在第一升降機構的作用下抵觸氣囊兩側的邊緣從而使氣囊邊緣抵在導管外壁上,此時第二升降機構將連接在熱氣罐上的熱合氣嘴移動到靠近氣囊邊緣的位置,熱合氣嘴對著氣囊邊緣噴出熱氣,將氣囊熱合在導管外壁上,從而快速準確地將氣囊熱合在導管上。
進一步的,所述熱氣罐包括罐體,位于罐體內部上端的鼓風機,以及位于罐體內的加熱絲,所述罐體上端設有進風口,所述熱合氣嘴與熱氣罐螺紋連接。
通過上述方案,當鼓風機工作時,空氣通過進風口進入罐體內,并在通過加熱絲時被加熱,然后被鼓風機通過熱合氣嘴吹出,從而快速的將氣囊邊緣熱合到導管外壁上;熱合氣嘴與熱氣罐螺紋連接,使得熱合氣嘴損壞后能方便的更換,延長熱氣罐的使用壽命。
進一步的,所述驅動機構包括固定連接在轉動軸遠離套導管一端的從動齒輪,所述支撐板上轉動連接有驅動軸,所述驅動軸上設有與從動齒輪相嚙合的主動齒輪,所述驅動軸通過固定連接在工作臺上的驅動電機驅動。
通過上述方案,當需要轉動軸轉動時,驅動電機工作,從而帶動驅動軸和驅動軸上的主動齒輪轉動,主動齒輪再帶動從動齒輪轉動,進而使得連接在從動齒輪上的轉動軸轉動,當驅動電機損壞時,更換驅動電機即可,從而使得驅動電機和轉動軸便于拆卸維護。
進一步的,所述第一升降機構包括與滾輪轉動連接的連接板,所述工作臺下方設置有驅動連接板上下移動的第一氣缸,所述工作臺上開設有供連接板穿出的通槽。
通過上述方案,第一氣缸可以控制滾輪的升降,在導管插入前,第一氣缸控制滾輪下降,使操作者便于將導管插入轉動軸,在導管插入后,第一氣缸控制滾輪上升并抵住氣囊邊緣,方便快捷的將氣囊邊緣抵觸在導管外壁上。
進一步的,所述支撐板朝向驅動電機的一側設有用于保護從動齒輪和主動齒輪的保護板。
通過上述方案,在從動齒輪和主動齒輪外設有保護板,使操作者不易接觸到從動齒輪和主動齒輪,減少了安全隱患,且減小雜質進入從動齒輪和主動齒輪之間,進而影響從動齒輪和主動齒輪的傳動。
進一步的,所述第二升降機構包括固定連接在支撐板上的無桿氣缸,所述無桿氣缸的滑塊與熱氣罐固定連接。
通過上述方案,無桿氣缸可以控制熱氣罐的升降,從而控制熱合氣嘴的升降,在導管插入前,無桿氣缸控制熱合氣嘴上升,使操作者便于將導管插入轉動軸,在導管插入后,無桿氣缸控制熱合氣嘴下降,從而對氣囊邊緣進行熱合處理,方便快捷的完成熱合操作。
進一步的,所述轉動軸靠近導管插入端設有六邊形的限位凹槽,所述限位凹槽槽底設有磁鐵,所述轉動軸上套設有用于加大轉動軸直徑的套管,所述套管靠近限位凹槽的一端設有與限位凹槽相配合的凸塊,所述凸塊由金屬材料制成且被磁鐵吸附。
通過上述方案,當需要加工不同尺寸的氣管導管時,可以將套管套設在轉動軸上,并將套管上的凸塊嵌入到限位凹槽內,使其與磁鐵吸附,從而加大了轉動軸的直徑,以滿足不同尺寸的氣管導管的加工。
進一步的,所述熱合氣嘴在氣囊一端的邊緣均設有兩個。
通過上述方案,熱合氣嘴在每個氣囊邊緣均設有兩個,增強了熱合效果,并縮短了熱合時間。
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