[實(shí)用新型]一種水帶敷設(shè)消防車車廂結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720663074.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-09
• 公開（公告）號(hào): CN206938882U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張小龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張小龍
• 主分類號(hào): B62D33/02
• 分類號(hào): B62D33/02;A62C27/00;B32B27/32;B32B27/06;B32B27/10;B32B29/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及消防車車廂技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種水帶敷設(shè)消防車車廂結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

水帶敷設(shè)消防車車廂的常規(guī)設(shè)計(jì)中內(nèi)側(cè)板和底板為鋁板或鋼板結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)在水帶放置及施放過(guò)程中容易損傷水帶，現(xiàn)有技術(shù)中也有使用橡膠板作為緩沖內(nèi)側(cè)板來(lái)解決在水帶放置及施放過(guò)程中損傷水帶和水帶接口的問(wèn)題，但橡膠板定制費(fèi)用貴，整車使用費(fèi)用高，不利于推廣。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提出了一種水帶敷設(shè)消防車車廂結(jié)構(gòu)，克服了現(xiàn)有產(chǎn)品中上述方面的不足，不僅解決水帶放置及施放過(guò)程中損傷水帶和水帶接口的問(wèn)題，大大降低了車廂整體費(fèi)用，便與推廣。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種水帶敷設(shè)消防車車廂結(jié)構(gòu)，包括車廂主體，所述車廂主體的側(cè)板及底板均為復(fù)合層結(jié)構(gòu)，所述復(fù)合層結(jié)構(gòu)包括外層加強(qiáng)板、內(nèi)層塑料板及瓦楞紙層，所述內(nèi)層塑料板粘貼于外層加強(qiáng)板上，所述瓦楞紙層粘貼于內(nèi)層塑料板上，所述外層加強(qiáng)板為鋼板通過(guò)螺釘連接固定于車廂骨架支撐柱上。

需要說(shuō)明的是在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述側(cè)板包括前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板。

需要說(shuō)明的是在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述內(nèi)層塑料板為聚乙烯軟塑料，但塑料作為彈性材料受重物沖擊可能恢復(fù)不了，因此在內(nèi)層塑料板上粘貼一層瓦楞紙，價(jià)格便宜，還可以避免軟塑料直接受到重物沖擊。

本實(shí)用新型的有益效果為：不僅解決水帶放置及施放過(guò)程中損傷水帶和水帶接口的問(wèn)題，大大降低了車廂整體費(fèi)用，便與推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型車廂整體結(jié)構(gòu)俯視示意圖；

圖中，外層加強(qiáng)板1、內(nèi)層塑料板2，瓦楞紙層3，支撐柱4，車廂主體5，螺釘6。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)最優(yōu)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1、圖2所示， 一種水帶敷設(shè)消防車車廂結(jié)構(gòu)，包括車廂主體5，所述車廂主體的側(cè)板及底板均為復(fù)合層結(jié)構(gòu)，所述復(fù)合層結(jié)構(gòu)包括外層加強(qiáng)板1、內(nèi)層塑料板2及瓦楞紙層3，所述內(nèi)層塑料板2粘貼于外層加強(qiáng)板1上，所述瓦楞紙層3粘貼于內(nèi)層塑料板2上，所述外層加強(qiáng)板1為鋼板通過(guò)螺釘6連接固定于車廂骨架支撐柱4上。

本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述側(cè)板包括前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板。

本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述內(nèi)層塑料板為聚乙烯軟塑料。

為了方便理解本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案，以下通過(guò)具體使用方式上對(duì)本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。所述內(nèi)層塑料板粘貼于外層加強(qiáng)板上，所述瓦楞紙層粘貼于內(nèi)層塑料板上，所述外層加強(qiáng)板為鋼板通過(guò)螺釘連接固定于車廂骨架支撐柱上，使用塑料板加瓦楞紙作為緩沖，解決了塑料作為彈性材料受重物沖擊可能恢復(fù)不了的情況，同時(shí)解決水帶放置及施放過(guò)程中損傷水帶和水帶接口的問(wèn)題，大大降低了車廂整體費(fèi)用，便與推廣。